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疫情期间车内切忌“盲目消毒”? 这几种做法或造成严重损失

2020-02-05 浏览:8564 评论:0

在疫情形势严峻的当下,消毒是必不可少的防疫环节,尤其是对有出行需求的车主而言,为爱车消毒更是重中之重。对于缺乏消毒经验的车主而言,很容易陷入“盲目消毒”的误区,稍有不慎还可能会“毁掉”爱车。

为此,笔者梳理了车内消毒注意事项,避免车主为爱车消毒时“踩雷”。

确定重点消毒部位

首先,我们应该确定车内哪些部位需要消毒,毕竟在没有专业消毒设备的配合下,普通人无法将整台车的内部完全彻底消毒,所以哪些部位是需要优先消毒的呢?这就要根据此次疫情的传播角度来说明。

专家指出,此次疫情的病毒传播途径主要有2个:一个是飞沫传播,再一个是接触传播,而且病毒可以在固体表面停留很长一段时间。所谓“对症下药”了解到病毒存在的3个特征就好办了。

驾驶员及乘客在上车之后,会接触到哪些部位?车门把手、车窗按钮、方向盘、挡把、中控大屏、空调旋钮、所有座椅。以上便是驾驶员和乘客的双手经常触碰的部位。所以我们使用消毒剂针对这些部分做清洁即可。

针对材质选择/调配消毒剂

目前,防疫物资紧俏,多数家庭只能使用日常储备的84消毒液、医用酒精和过氧乙酸进行消毒,尽管这些消毒液都有着非常好的消毒效果,但笔者在这里想强调一点:84消毒液绝不能直接使用!

首先,84消毒液的主要成分是次氯酸钠,而常规漂白剂的主要成分正是次氯酸钠,说明84消毒液是具有强烈漂白能力的,稍有生活经验的朋友都清楚,衣物碰到84消毒液后若不及时处理,往往会留下白色的斑驳,而汽车内饰中便有不少的纺织品织物材质,若使用者掌握不好浓度,可能导致织物留下褪色痕迹。

此外,次氯酸钠对很多金属都有氧化腐蚀效果,而不少中高档车辆为彰显质感,在内饰上运用了大量金属件,比如铝合金按键、镀铬饰板等。若84消毒液直接触碰这些金属,便会导致腐蚀现象发生,色泽暗淡甚至起泡。

84消毒液的正确使用方法是按照1:200的比例,加水进行稀释,随后采用喷洒、擦拭的方法,针对塑料件、仿木件、金属件等材质进行消毒;座椅套等可拆卸的织物则可采用浸泡法消毒。

不仅是84消毒液,使用过氧乙酸消毒时,也需要进行稀释。车内用过氧乙酸消毒主要采用喷洒法,首先要将过氧乙酸原液加入水中稀释到0.2%~0.5%,由于过氧乙酸易挥发,所以要保证使用时的浓度,最好随用随配。将过氧乙酸消毒液对车内进行喷洒后,要通风半小时以上,才能进入车内。使用过氧乙酸消毒时应注意以下事项:过氧乙酸原液具有腐蚀性,不可直接用手接触,为防止药液溅到皮肤上,配制溶液时最好佩戴橡胶手套。而且过氧乙酸对金属有腐蚀性,不可用于车内金属表面消毒。喷洒时,操作者应佩戴口罩。

其次,75%浓度的医用酒精也是我们常用的消毒剂,但是!酒精不能直接擦拭爱车上的皮质部件及纯木饰件,否则会发生掉色、起皮或者发白,无法修复,得不偿失。没有买到酒精的朋友还可以使用“无水杀菌洗手液”进行替代,其主要成分是酒精、丙醇等等,杀菌效果良好,而且是凝胶状的固体,便于携带、使用安全。

水滴观点:

眼下,疫情形势依然严峻,万不可疏忽大意,笔者也理解车主们想为爱车进行彻底消毒的心情,但是一定要量力而行,对车内采用科学、有效的消毒方法,既保护自己也要保护爱车。

文/徐再冉

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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