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回顾:2019年的这些SUV,看看有没有你喜欢的菜

2020-01-22 浏览:2.34万 评论:6

作为一名汽车编辑,平时的大部分工作都在试驾和写稿中度过,今天咱就盘点下晓冬我2019年试驾过的车型,轿车、SUV、混动、纯电应有尽有。值此新春佳节到来之际,首先给各位小伙伴拜个年,祝大家新的一年身体健康,万事如意!

因为车型过多,篇幅太长,所以我就把SUV和轿车分开来说,咱先看看几款让我印象比较深的SUV。

以上这些车型都是2019年我们做过节目的一些车型,并且都短暂的试驾过,感兴趣的小伙伴可以趁着假期时间搜索再看看。当然,除此之外,还有一些很重磅的SUV,也都有详细的图文介绍。

缤越是这些车型里尺寸最小的,不过设计上却很精致,而且不论外观还是内饰都会给人留下深刻印象的车型,它也是吉利BMA平台下的首款SUV,上市后,月销均保持在1万多辆的水平,10万元买辆小型SUV,缤越也算是一个考察车型。

整车设计上,我最记忆犹新的设计就是这个四出排气,因为比它的发动机缸数还多…一台车,双离合、三气缸、四排气、五个座,说的就是它。

近两年,大众品牌发布了繁多全新的SUV车型,途岳就是其中之一。其实我对这辆车比较深的印象就是空间,因为这辆车的整体尺寸其实和老款途观差不多,但乘坐空间要比老途观好的多,不过座椅舒适度欠佳,坐时间久了甚至有点腰疼…

途岳的动力系统搭载了大众品牌众人皆知的1.4T加7速干式双离合变速箱,只有顶配车型搭载2.0T发动机。这套1.4T加7速干式双离合变速箱的最大优点就是低扭表现不错,而且还省油,所以这价位途岳是很有竞争力的大众车型之一,况且外观还和途昂异曲同工。

对于这辆Jeep自由光给我的印象就很平平了,虽然它的眼睛不“咪咪”了。

自由光外观相比同级别车型并不小,但车内空间表现只能属于中等水平,作为一辆家用SUV车型来说,空间优势不明显是很难在这个级别的市场占据一席之地的,而且内饰设计上也没有竞品车型那么精致,所以销量平平也是情理之中的,不过你要是喜欢越野的话,那高性能旗舰版自由光可以了解一下,越野性能很优异。

作为这个级别的热销SUV,奇骏的动力和外观设计上都不突出,就是那种大家都说好却又说不出好在哪里的车型,算是一款不出彩也不会出大错的车型。不过奇骏还是有一个大家公认的优点,就是座椅的乘坐舒适性相当不错,和上面提到的途岳反差很大。

现阶段丰田RAV4荣放已换代,而且同平台同尺寸的威兰达也即将上市,加上CR-V和皓影“两兄弟”抢占市场,唯独有奇骏还是“孤军奋战”,不过奇骏的“弟弟”逍客的销量表现可很亮眼。

如果过年能开一辆试驾过的车型回老家,我首选这辆长安欧尚X7,因为它气场真的太强了,只要摆在那,就是大家眼中的焦点。如果在谈到价格,更是会让小伙伴们大吃一惊。

7.77万-11.77万元的售价可相当实惠,顶配11.77万元的车型配备了全景天窗、20英寸轮毂和全系标配的LED灯组等,是不是超级划算

中低配车型配备了7英寸中控屏,顶配和次顶配则配备了10.25英寸的中控大屏,造型设计上也很有层次感,就是这个方向盘造型和某豪华品牌有些雷同。

动力配置上,长安欧尚X7搭载了和长安CS75 PLUS相同的蓝鲸动力系统,1.5T发动机最大功率为131Kw,最大扭矩为265N·m,对于这么一个“大车”来说,刚好够用。而且底盘采用了前麦弗逊后多连杆悬架,要知道这是一辆顶配才11.77万元的SUV车型,是一款物超所值的车型。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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