福特又一“硬货”,搭2.3T+10AT满足国六,叫板普拉多!

2020-01-22 | 浏览:1.8万 | 评论:0

福特撼路者上市之后,快速成为了硬派越野界的一名悍将,其中的原因很简单,粗犷霸气的外形,非承载式车身的硬派格调,宽裕的车内空间以及四驱车型不到30万元的亲民售价,这些都是撼路者的核心竞争力。

近日,我们从工信部获得了一组新款江铃福特撼路者2.3T车型的申报信息,新车不仅提供了运动版车型,而且其最大的变化就是换装了一台2.3T发动机,并满足国六排放标准,使其性能和颜值都得到了进一步的提升,绝对算是福特又一“硬货”车型。至于新车的具体表现如何,我们根据目前曝光的信息,一起来提前了解一下吧。

外观方面,从目前曝光的图片可以看出,新款福特撼路者整体外观设计并未做出太大的改动,造型依旧野性十足,硬气的设计也表明了撼路者为越野而生的市场定位。此外,新款撼路者还增加了一款运动版车型,新车的中网、轮毂、倒车镜、车尾等位置,均进行了熏黑处理,并在车头和尾部加入了专属的字母标志,进一步彰显其特殊的身份。

车身尺寸方面,新款撼路者的长宽高分别为4892/1862/1837mm,轴距为2850mm,并提供5座和7座车型可选。同时,由于撼路者的车身尺寸较为庞大,所以黑色车型再加上一套纯黑运动套件,给人的视觉效果相当霸气,在气势上有着足够叫板普拉多等车型的实力。

内饰方面,新款撼路者相比现款车型变化不大,经典的T字型中控台以及粗壮的四辐式方向盘让新车的氛围更加偏向越野风格。同时,新车大面积软性材质,搭配缝线和镀铬饰条的点缀,提升了视觉效果,看起来和哈弗H9有些相似。

动力方面,申报信息显示,新款撼路者搭载了一台型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机,其最大马力275匹,预计将会继续搭载分时四驱系统,具备低速扭矩放大功能。传动方面,新车以前的那个6AT变速箱如今被换成一个10AT的自动变速箱,整体性能相比现款车型有着很明显的提升,这对于那些越野车迷来说是一件很值得欢呼雀跃的事。

总的来说,新款福特撼路者性能更加接近普拉多这类豪华越野车型,更具吸引力。而且新车为了满足消费者的个性化需求还增加了运动版车型,使其实力得到了很大的提升,但想要叫板普拉多等老牌车型,新车还需要在价格方面做做文章。对此,你怎么看呢?

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