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2019各级别销量冠军揭晓,真有车型做到了每分钟卖一台!

2020-01-18 浏览:2847 评论:1

随着2019年的过去,汽车各细分市场的完整销量也终于出炉,虽然车市寒冬仍无明显升温迹象,但那些实力强劲、热度不减的车型依旧能大放异彩。很多人一定想知道,2019年里各级别卖得最好的车型是谁,今天我们马上来揭晓!

注:以下销量为零售销量,与车企批发销量有异。


小型车销冠:本田飞度

2019全年销量:110,380辆


动力好、油耗低、可靠性佳、实用性强......飞度这车的优点,着实不少,优秀的口碑让它成为了小型车领域的领头羊,最重要的是,它还有着超高的保值率。

另一方面,“酝酿中”的新一代飞度也有着不错的关注度,新车上市后,能否再续辉煌呢?


小型SUV销冠:宝骏510

2019全年销量:158,201辆


虽说相比于刚上市那会,宝骏510的热度有所下降,但去年15.8万台的成绩,足以让它领跑小型SUV市场。

不难看出,宝骏510的最大优势仍是性价比,对于那些预算有限的消费者而言,510基本能给到同价位最好的做工、配置和实用性。


紧凑型车销冠:大众朗逸

2019全年销量:526,291辆


朗逸的热销,足以表明大众在国内消费者心中的地位,毕竟这个级别里,说是高手如云也不为过。

值得注意的是,排在朗逸身后的卡罗拉、轩逸、英朗等对手,去年累计销量与朗逸比起来都有着不小的差距,当然这其中也有一部分车型换代的原因。朗逸去年的成绩,平均算下来已达到每分钟卖出一台的水平。


紧凑型SUV销冠:哈弗H6

2019全年销量:386,405辆


每当提起哈弗H6,很多人心里都会想到一个词——“金枪不倒”,这已经不知道是它拿下的第几个销冠了。

消费者愿意为哈弗H6掏钱,证明它实力不俗,并且对于中国品牌来说,这也算是一种认可和骄傲。如今,合资SUV在不断发力,国产SUV也不能停下前进的脚步。


中型车销冠:本田雅阁

2019全年销量:223,706辆


被称为中型车标杆的本田雅阁,2019年继续展现出了它的生机与活力,这个领域里的竞争同样是无比激烈。

同为日系的凯美瑞、天籁,以及德系的迈腾、帕萨特,皆在一旁虎视眈眈,十代雅阁不是一款完美的车,却有着众多吸引人的点,例如相对实惠的价格。


中型SUV销冠:大众途观L

2019全年销量:217,784辆


话说上一代车型途观还是紧凑型SUV,到了这一代的途观L,已经是在跨级别抢饭碗了,途观L继承了途观的市场口碑,也算是续写了辉煌。

但今年的帕萨特深陷“A柱门”,同属上汽大众的途观L也遭到了一些质疑,明年它还能延续如此高的热度吗?


中大型车销冠:奔驰E级

2019全年销量:157,504辆


说实在话,奔驰去年过得不算太平,但奔驰毕竟是奔驰,在豪华品牌中的影响力绝对是数一数二,所以这2019年,一边是维权风波、召回风波,另一边的奔驰E级却依旧大卖,这已经说明了三叉星车标的吸引力有多大!


中大型SUV销冠:大众途昂

2019全年销量:84,003辆


对于一般消费者来说,中型SUV的实用性已是绰绰有余,所以作为中大型SUV的大众途昂,一年能够卖出去八万多台,成绩已经能让不少紧凑型SUV心生羡慕。

途昂拥有着霸气的造型和强大的气场,又继承了大众一直以来的驾乘高级感,难怪消费者会心甘情愿掏腰包。


MPV销冠:五菱宏光

2019全年销量:374,878辆


就像哈弗H6毫无悬念地成为SUV销冠一样,五菱宏光也顺利坐上了MPV销冠的宝座,一年37万辆的成绩,足以让它将对手远远抛离在身后。

实用、实惠、耐造是车主对它的第一印象,从另一个角度来看,能装能拉、遍布大街小巷的五菱宏光,或许也已经成为了一种独特的汽车文化。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 8.68-10.88万

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