提到上汽大众，我想很多人都很熟悉，是的，这就是我们之前很熟悉的上海大众，说它熟悉是因为很多朋友家里有那么一台或几台的车，即便是家里没有大众车的，估计在学驾本的时候也是从这个车开始的，可以说这个车贯穿我们的生活，作为新四有青年的窦先生学车的时候，就是从这个车开始的，可以说上汽大众是我们熟悉的车型，当年上海大众的拥有桑塔纳走遍天下都不怕甚至比有路就有某某车还要普及，老桑塔纳以皮实、耐用成为老三样，而且大众桑塔纳、捷达都是老三样，可见国人对大众的认可。

在豆豆先生的记忆中，上海大众刚好像成立于1983年，应该差不多是这个时候，为什么记得这么深，因为这个车企正好和窦先生是同龄，当年大众义无反顾和中方合资生产汽车，是车企中带头和中国合资的车企，所以现在这个车是知名度比较高的车企，也是销量比较高的车企，这就是当年英明决策的回报吧。

介绍一下看车的的背景把途观L一直是我比较好奇的车型，是因为这个车是途观的新车型，一直没有见过实车，也没有试驾过，所以一直心里比较想试驾一下这款车，正好有事去罗庄，于是在罗庄远通汽贸院子试驾了一下这个车

试车人：爱摄影的窦豆，萌妹子彤彤

试驾车型：上汽大众途观L

试驾时间：2019年12月4日

拍照的设备：OPPO  R17

第一部分，窦先生静态体验途观L，

车型：上汽大众330TSI智能豪华版

看车的人：爱摄影的窦豆（此时我们的萌妹子还在边上玩手机，她表示天太冷了）

在哪看的：临沂罗庄某上汽大众店（没给广告费，此处略去两个关键字

我去看车试驾的时候，他们的店正在装修，我是在一个大棚子底下看车的，因为去的时候正好是中午了，光线太强烈了，有些照片是逆光拍摄，所以不是太清晰，大家将就一下看吧，不过，关键的萌妹子我是拍清晰了。上面的这一辆车就是途观L，

2019款的途观L一共有8款车型，有国五、国六两个版本，

按照发动机排量分为1.4T涡轮增压版，2.0T涡轮增压版和2.0T高功率版

1.4T车型为大众EA211发动机，2.0T车型为第三代EA888发动机

2019款变速箱国五版本为6速双离合变速器，国六版本为7速双离合变速器

价位为：21.88-35.08万元，终端价格都有3万元以上的优惠幅度，
车辆长宽高位4712*1839*1673mm，（旗舰版车型为4716*1859*1677）轴距为：2791mm，从轴距来看，确实轴距长了不少，2.0T高功版车型全部为智能四驱车型，其余车型为前驱。

这款车型为330TSI全景舒适版车型，配置了panorama全景天窗，轮胎为18寸轮胎。
后尾灯组采用了棱面立体LED尾灯，整体后背部比较简洁，后保险杠采用了和车身不一样颜色的黑色保险杠，为了加强运动型效果，后排气管采用了双排气管。

全景版的途观L采用了酷雅黑的内饰，可选装豪雅棕的内饰，带有倒车影像及泊车雷达系统多媒体娱乐导航系统带有8英寸彩色触控屏，集合了导航，语音控制car play carlife手机映射，蓝牙等各种功能。

轮胎采用了18寸双色，19寸双色铝合金轮圈及19寸R-LINE铝合金轮圈，

2791的轴距使后排的空间较大，这款车采用了皮座椅。
前排座椅采用12向电动调节，并带有座椅加热功能

带有运动风格的桶式仪表，中间的液晶仪表显示车辆状态，一目了然

15周年纪念版，是店里推出的车型吧，咱也不知道，咱也没问。

大灯采用的是氙气大灯，只有330TSI旗舰版以上的车型带有全LED大灯和LED日间行车灯这也意味着，你需要购买22万以上的车型才有LED大灯。

我看的这款车采用了7速湿式双离合变速器，变速箱档杆部分带有一键启动按钮，电子刹车、胎压监测按钮以及启停关闭功能键。

第二部分：萌妹子试驾途观L

试驾车型：380TSI 智动豪华版7座车型（可选装七座车型）

试车人：爱摄影的窦豆  萌妹子彤彤。

试驾场地：店里的试驾场地（一个遍布旧轮胎的试车场）

试驾项目：减震（过减速带）、刹车性能、提速性能、S路以及麋鹿测试试车之前，

先放一张妹子的照片，如下

萌萌的妹子彤彤，家里一朵花，年方十八，至今未嫁，寻找有缘人，共度花前月下！有喜欢的朋友，可以看一下照片

这个车就是我要试驾的七座版本的途观L，指导价达到28.28万的老铁门，你们是不是也太低调了看了这个试驾车，我才发现21万的途观L真的是浮云，啥好东西都在这个车上，比如，LED的日间行车灯，方向盘加热、智能四驱系统等配置

后面的尾灯和之前的版本是不一样的，

LED日间行车灯是亮着的。

由于是七座的座椅，后备箱空间就可以忽略了。后面的这个地方就是我要试驾的试驾场地，

LED大灯和LED日间行车灯
后倒车影像很清晰，配有PLA3.0智能泊车辅助系统

带有四种驾驶模式的调节按钮，是在这里调节的

轮圈采用的19寸双色铝合金轮圈后棱面立体LED尾灯

后尾灯组合相对来说还是比较不错的。按照惯例一下是秀妹子的时间。

还没开始试驾，在我的强烈要求下，妹子和车来了一个亲密的接触，第一张照片，是为了纪念这个试驾的美好日子，只是剪刀手来的太俗了，当然，美女的颜值和身材还是可以的。
后面来一波，

刚上车，妹子迫不及待来了一张试驾照片
老司机的姿势，一看这姿势就不是看车的司机（她还真没驾照，正在学习中）这次带她来试驾，纯粹是来站场子的，她负责好看，我负责试驾

虽然妹子不能开车，但她还是比较有礼貌地看了一下车，体验了一下各种功能，并夸赞了一下这个车伪司机走起

体验智行多媒体娱乐系统
空调为三区自动空调（中央扶手后排带空调调节），另外这款车带空气粉尘过滤装置。不好意思，她的手并没有成仙，而是光线有点强。

这是一道神奇的光，正好照在这个7速双离合变速器的档杆上。

第一个试驾的项目，就是过这种减速带
场地的条件相比其他店还是比较不错的。

这张是副驾驶视角，多功能的方向盘比较轻灵，转向相当灵活

在面对多个减速带模拟的搓板路过程中，悬架表现出了不该有的水平，减震稍硬，路感真的很清晰，用后座的妹子话来说，感觉很振。
在直线加速和转弯环节的表现还可以。

试驾总结

优点：车子的配置相对来说还是不计较不错的，外形硬朗大气，双离合变速器的换挡还是较为平顺的，没有发现什么明显的迟滞现象。车子的空间比较大，窦先生1.85的身高坐在车里还是很宽敞的。缺点：价格是一大硬伤啊，虽然有高达3万的优惠，但不是每个人家里都有矿啊减震方面还需要下功夫。