虽然前些天上海还有20几度，但目前已经完全有冬天的样子了，全国各地也已经进入冬季了，那在冬季开车最怕什么呢？其实就是一个字“冷”。车其实不怕冷哦，都是经过严寒测试的，在冬天使用完全没问题，关键是人怕冷嘛，而且冷就冷在刚上车的那几分钟里面，因为在这几分钟里面空调是不管用的，要等发动机水温上来了，空调才会有暖风……

买了车还要受冻，实在说不过去啊，所以，今天就来跟大家聊聊冬季用车的这个“保暖”刚需，看看哪些车能符合要求，让我们度过一个不受冻的冬天，对于北方的同学来说可能会特别有用一点。

臀部温热速成器——座椅加热

首先要来跟大家说一下汽车空调的原理哦，一般来说，汽车空调都是没有制热功能的，也就是说空调压缩机是不会反转的，只能制冷，跟冰箱有点像。所以建议大家在冬天的时候，不用去开“AC”这个功能，都是白费功夫，汽车空调的热风是来自发动机的热量，发动机本来就是需要散热的，利用发动机热量来给车内“供暖”从合理性上来说是非常明智的做法。

冬天的时候，车辆点火后需要一段时间才能有热风，就是要等发动机热了以后，这个时候开AC也是不管用的，在这几分钟里面，座椅加热就显得尤为重要了，因为座椅加热的电热丝热的比较快，虽然不能加热整车车厢，但几秒后就能让你背部和屁股感到阵阵暖意了，“屁股热得快，全身更舒爽”这句话不光是在拉肚子时候管用，冬天屁股被座椅“冰”到的时候也是非常美妙的体验。

座椅加热这个配置很多车都有，一般都出现在高配车型上，但目前市场上还是有很多车型把这项贴心的配置做为全系标配的，特别是自主品牌哦，韩系车在这方面也会厚道一点，也可能是韩国本来就比较冷一点。通用和新款的大众在这方面做的也比较好一点，能给你的都给你了，十万级的车一般来说也会有，但选车时还要注意一点，就是有些品牌会有南北差异，提供给南方市场的产品就是没有座椅加热的，也不能怪车厂“黑心”哦，因为根本用不到啊。而最好的还有前后排座椅加热，这个真的是周到了，一人爽肯定是不妥当的，照顾到全家才好嘛，这个配置一般就只能高档车才有了，而且也不多见，普通品牌里面也是韩系车多一点，马自达有的车也有，自主品牌里面长城系的也会有，可能也是因为比较懂北方用户的感受吧。

超大号暖手宝——方向盘加热

有了座椅加热以后，屁股和后背是舒服了，但喜欢“冻手冻脚”的冬天可不是那么仁慈的，手冷加上现在常见的真皮方向盘那就更冷了，关键问题是你还不得不去握住那个冰冷的东西，不然怎么开车啊……这时候方向盘加热就变得特别刚需了，座椅加热常见，但方向盘加热却不多见了，我们来看看哪些车有哦。

一般来说美系的豪华车都会有这个功能，比如林肯和凯迪拉克，雷克萨斯可能是一开始定位于北美市场的关系也提供这个配置，福特和通用的一些车型上也能见到，可能是美国人对于舒适性实用配置会比较看中一点。沃尔沃有个冬季包里面包含了方向盘加热；宝马可以选装，入门级车型只要2000块左右，真心不贵；大众和奥迪也提供，但实车不多见，但一汽大众最近新出的那些SUV上能见度还是很高的，这也是北方车企照顾到中国消费者的贴心举措。自主品牌方面，传祺和哈弗算是很厚道的，方向盘加热能给也就给配上了；韩系车也是，就是留意到的人会比较少一点。

智能互联解决方案——远程启动

除了加热以外，还有一项配置可以解决刚上车时挨冻的那几分钟，那就是现在越来越多车有的远程启动，这个配置的原理其实很简单，就是提前热车嘛，在你出门前先把车热好，等你上车的时候，车内已经有暖风了，还有些可以调节车内温度的，不管冬天有用在夏天也是非常实用的。

但这个配置在“临时起意”时就不管用了，一般只有在早晨出发和下班出发时在有用，临时用车和算不准用车时间的场景没办法了，而且还有个问题就是原地热车其实是个又不环保又低效的举动。顺便展开说一下哦，现在的车辆其实是不需要原地热车这个过程的，点火后几秒钟就能出发了，在发动机达到正常工作温度前只要不非常暴力地驾驶车辆就行，这样热车的效率是最高的，相比原地热车会比较快速地达到工作温度。所以现在很多人会问到底要不要热车，正确的说法是需要热车，但不要原地热车。那空调的道理也是一样的，远程启动的车辆需要较长时间才能让车内暖和起来，你人肉开一段的话，会更高效一点，就看你怎么权衡了，无非就是油钱的问题嘛~

要舒适更要安全——冬季轮胎

除了热车以外，还有一个问题是冬季经常会聊到的，就是在冰雪路面行驶的时候，什么驱动形式会更安全一点，很多人会说到在北方不要买后驱车，选四驱会更稳妥一点。其实这也是一个小误区哦，再好的四驱系统也没一套冬季轮胎来的管用，管你什么几驱，就算是六驱、八驱…离开冬季轮胎都是不安全的。

冬季轮胎不但应该要使用在冰雪路面，其实只要冬季气温低于7度的地方都应该更换。这是有科学依据的，因为除了冰雪路面的湿滑以外，冬季的低温会让橡胶变硬，抓地力也会变差，冬季轮胎就是为了克服这些特性而设计的，特殊配方可以确保轮胎的弹性，独特的花纹也能让在冰雪路面的行驶表现更好，除了舒适以外，冬季行车的安全也是非常重要的。

懒人福利一劳永逸——司机

如果你觉得以上这些都有点麻烦的话，还有一个终结解决方案，就是请个司机开车啊，要求司机每天送你的时候别让你受冻也算是个基本需求吧，称职的司机都能做到的，而且车辆养护方面工作司机也能去完成的，你所需要做的事情就是花钱而已，真的是非常简单的……

最后希望各位小伙伴们都能舒适、平安、愉快地度过冬季用车的这段时间，新年多买新车多雇司机，而我就想要个女司机~