自进入2017年以来，各品牌的中型SUV相继投放市场，麻哥觉得最良心的要属东风标志5008、柯迪亚克、探界者等几款车型，它们的起步价都已经一只脚迈入紧凑型SUV的范围，如果放在前几年，估计汉兰达真的都要寝食难安，那么问题来了，低配的中型SUV和高配的紧凑型SUV，你怎么选呢？

1、配置差距

20万-25万元是合资中型SUV和紧凑型SUV的分水岭，也是消费者最头疼的价格区间，买辆高配紧凑型SUV感觉心里有点委屈，面子上挂不住，出去给亲朋好友说20多万买了辆紧凑型SUV，估计别人都是异样的眼光看你，这个价格的典型代表就是途观和CR-V。这两款都是紧凑型SUV的老兵，一直都是同级别的翘楚，尤其最近全新一代CR-V上市之后，麻哥仿佛闻到了一股加价的味道。

而买辆低配中型SUV又感觉配置太低，尤其是某款中型SUV低配车型连中控屏都没有。能选的范围也比较窄，除了柯迪亚克，其余基本上只能买到1.6T或者更小排量车型，就算动力够用，一些日常驾驶实用的配置基本上没有，例如定速巡航、驻车雷达、座椅电动调节等等，这让消费者怎么接受呢？所以配置紧凑型SUV更胜一筹。

2、乘坐空间

很多人买SUV都会比较在意乘坐舒适度，尽管紧凑型SUV在尺寸上与中型SUV有明显的差距，但实际上空间体验并不差，例如大家熟悉的本田最爱用“偷空间”的手段让你感受越级表现，这可能也是CR-V经久不衰的原因，说实话，麻哥觉得丈量空间表现需要因人而异，看个人需求，不过对于大多数人来说，紧凑型SUV空间完全够用，不然让小型SUV还怎么卖。

中型SUV尺寸的优势体现在哪里呢？

麻哥觉得还是后备箱载物表现最为明显，很多人紧凑型SUV因为要保证后排乘坐舒适度而压榨了后备箱空间，和中型SUV相比，后备箱至少有150L以上的差距，对于全家人出行来说，可以多放至少2个大件行李，所以买车是为了全家出行还是中型SUV靠谱点。

3、乘坐品质

由于中型SUV一般诞生于更高级的平台，当然不排除少数车型至是同平台加长，所以中型SUV的底盘调校肯定会更好一点，在通过坑洼路面的时候差别最明显，NVH表现也更加优异，毕竟一分钱一分货，通常很多厂家在自家的中型SUV身上都很舍得下功夫，基本上舒适度要上升一个档次，所以看重空间和质感的消费者还是考虑中型SUV。

4、保养维护

平时大多数就是上下班代步，也不怎么跑长途的消费者来说。空间不会是第一考虑要素，可能紧凑型SUV都已经很大了，养车成本才是考虑的因素之一，就算你不懂车，至少也会有潜意识，高一个级别的车型，保养成本肯定要高一点，以本田CR-V和UR-V为例，麻哥从4S店了解，一般小保养都会高几百块，大保养可能高更多，并且油耗方面，每公里至少要多花2角左右。

其实买车就像娶媳妇，不一定要找多漂亮、多优秀的，但一定要找个最适合自己的，除了看有多少预算，还要考虑自己最在意哪一方面，20万买到的紧凑型SUV和中型SUV各有优势，像麻哥一样的单身狗买紧凑型SUV就够了，平时还能节约不少油费，如果是已婚家庭或者多口之家，肯定中型SUV更实用一点。