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​丰田 | 搭载2.4T涡轮引擎的下一代86,将会复兴大马力手动后驱车?

2020-01-14 浏览:2272 评论:0


Author / 酷乐汽车 # JDM # # 跑车 # # GT86/BRZ # # 水平对置涡轮引擎 # GT86/BRZ作为全世界(全中国)最被玩家关注的车辆之一,居然要出新款了! 没错!要出新款了——虽然我们认为这个依然是个谣言和传闻,但是这个传闻也是一阵子都会有一个,虽然出了也不一定会买,但是不妨碍我们去关注一下全新的GT86会是什么样子。 从2012年至今,其实GT86已经7年没换代。 虽然如此,但是我们很多人依然觉得GT86是一辆很不错的车子——富有适当的驾驶乐趣,原厂就有不错的宽容和极限,相对精准的驾驶,可以接受的油耗和零配件的价格,甚至去赛道日的费用也不高——虽然马路的直线不行,但是放在高手手上刷赛道的成绩还是不错的。 有人会说GK5那不是更好,但是换句话来说,GK5最大的优势之一是便宜,同样的价格让你选GT86这种后驱纯粹跑车,还是选家用的前驱GK5?估计大多数人的选择绝对是GT86,毕竟这是一款跑车。 但是,7年不还带,这也是不对的,毕竟我们对911的认知都是从991到了992,GT86依然还是GT86。

最近,来自Autocar的一则消息说,GT86和BRZ将面临着换代。

动力方面,据说全新的GT86/BRZ将会使用斯巴鲁的2.4T涡轮引擎,马力从之前的200匹提升到255匹 ——但是,请记住,这是一个四缸2.4T的斯巴鲁的水平对置涡轮引擎,潜力能有多大,我们自己心里相当清楚。 外观方面,暂时不知道,但是我们从丰田官方目前推崇的四驱雅力士GR可以对新的86有所期待——据说将会使用更好的技术、更昂贵的材料来获得更好的乘坐和驾驶体验。 同样,与成本直接相关的就是价格,采用了全新技术的86将会价格逐步提高,可能会直逼到奥迪TT等车型的价格,但是作为丰田的车型,也应该是便宜的,具体怎么样,我们还不知道。

在丰田复兴GR的道路上,可能GT86车型会被拉入GR的阵营当中,也许下一代的车型叫GR86也说不准。 之前的时候,丰田推出过一款概念车,叫做GR HV Sports concept,这款车的广告语叫做# Start your impossible #,据说会是一款超级跑车?但是越看越像日产的Z系列啊…… 不论如何,丰田的每一款拿得出手的车子,都是质量相对OK,产品力不错的。 让我们期待三四百匹的后驱手动86,载着我们在新的道路上飞驰吧!  

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 33.86-35.86万

级别: 跑车

排量: 2.4L

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