以“长安汽车CS战队 远征极寒海拉尔”为主题的试驾活动在极寒之地——海拉尔完美落下帷幕，在-30℃的严寒环境中验证产品的技术与实力，中国品牌从不缺席，于此同时，长安CS家族也在这里展现了动力、操控、智能上的不俗实力。

长安CS75 PLUS领衔，率领CS35 PLUS蓝鲸版、CS55PLUS、CS85 COUPE、全新CS95共同组成CS战队，成功征服蓝鲸赛道、雪地泊车、圆环赛道、越野赛道等科目，“中国SUV技术担当”的实力名副其实。

用实力征服蓝鲸赛道

作为专为长安CS家族量身打造的“蓝鲸赛道”，其来源于金卡纳，因造型如即将跃出海面的蓝鲸而命名。在全长2.8KM的赛道中，无论直线加速、APEX、高速SLALOM，亦或90°drift、紧急制动&变线、高速过弯等，这些在-30℃极寒天气下设计的关卡，均站在此次冰雪试驾活动难度系数的制高点。既考验着车手的应变与驾驭能力，也对车辆的加速性能、稳定性能、悬架的均衡性能等提出严苛挑战。

得益搭载“蓝鲸2.0T动力+爱信8AT”黄金动力组合，可轻松压榨出171kW最大功率和360N.m超强扭矩，输出强劲稳定，爆发力出众，为整车在低附着力摩擦冰雪路面的直线加速测试中，带来酣畅淋漓的驾驶感受；而当急速转弯时，驾驶者能明显感觉到博世全新9.3代ESP系统的介入，迅速纠正车辆跑偏现象，让驾驶者丝毫没有甩尾与失控的感觉，方向盘只需轻微调教，车辆就迅速通过弯道。

整车在行驶过程中稳定性受到直线加速惯性影响，急速转弯时极易发生侧滑，长安CS75 PLUS经过长安顶级调校团队打造的悬架系统，配合TCS驱动防滑、ESC横向稳定控制和HBA紧急制动辅助等辅助安全配置的融合，以及换装雪地钉轮胎的加持，为保障低附稳定性能和通过性夯实了坚实基础。

无论面对冰面上-30℃的极寒气温，还是历经24小时的极冻，长安CS75 PLUS配备的APA 5.0代客泊车系统都能使用自如，只需在钥匙上轻轻一点，便能遥控车辆一键轻松泊车入库及泊出，这不仅彰显出长安汽车过硬的智能技术，更将长安汽车在车辆动力总成、电瓶、电控系统、整车芯片、防冻系统等部件的“抗寒耐冻”能力，予以最有力的证明。

冰上芭蕾

作为冰雪试驾观赏性最强的一项测试，“圆环赛道”的核心，在于体验ESP系统加持与否的用车体验。而两者的区别在于，前者在时速较慢情况下，感受ESP开关后的驾驶感受；而后者则在关闭ESP情况下，以较快的速度进行体验。

在此环节中，长安CS55PLUS与长安CS85 COUPE携手出场，其中，当长安CS85 COUPE低速行驶在定圆冰面上时，虽然轮胎附着力较低，但开启博世全新9.3代ESP系统后，可实时监测车辆状态，切断动力并通过对车轮制动调整车辆姿态，从而有效克服车辆在冰面行驶过程中侧倾、甩尾或转向力不足的问题。当关闭博世全新9.3代ESP系统后，长安CS85 COUPE就像一头被压抑很久的猛兽，急不可耐地撒欢咆哮，此时驾驶者依靠对方向盘、油门、刹车的精准控制，让车辆按照自己的想法平稳行驶，或者形成连贯漂移，以“失控的技术”演绎了一场冰上芭蕾。

纵临崎岖险境，仍从容向前

开放的越野赛道更加凸显全功能的强大实力。挑战该赛道的“选手”，全新CS95是长安CS战队中唯一拥有四驱配置的车型。得益于采用博格华纳NexTrac主动四驱技术，全新CS95可以根据道路工况合理分配前后轮扭矩，同时为车辆带来更高效的驱动性能和起步加速性能。

在颠簸路面上，由于通过性不足车辆极易发生拖底、前后杠受损等情况，全新CS95凭借着较强的越野能力和车身刚度，配合极大接近角与离去角、通过角，可以轻松脱困。而当进入驼峰和坑洼路面，受限于低附着路面，更易导致车辆发生侧翻，对车辆的车身可控程度要求很高，此时全新CS95搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机所带来的强劲动力，以及博格华纳Nextrac系统将动力及时分配，能够提高车辆的极限爬坡能力，最终也是顺利通过。

无论“蓝鲸2.0T的低转高扭输出，为战胜蓝鲸赛道提供了有力保障”，或者“博格华纳Nextrac系统配合下轻松完成冰上漂移，实力演绎失控的艺术”，都折射出长安CS战队在核心技术方面的硬核实力。

写在最后：

面对-30℃极寒，长安CS战队不仅敢于挑战，还交出了一份令人满意的答卷，通过在操控、动力、智能上的不凡实力，不仅再次证明长安CS战队极限驾驭冰雪的深厚功力。从此，海拉尔冰原上，有了中国品牌的印记。