这个冬天，汽车圈的关键词非“哈弗H9九段越野王”莫属。

12月31日，九段越野王评选活动在越野爱好者们的积极参与和高涨的热情中完美收官。活动期间，来自世界各地的越野大神们各显神通，匹配各分段视频拍摄需求，为关注者带来了一个又一个的精彩越野视频。

截止到12月31日，#show出你的越野范 话题征集到的作品总数量近800个，话题累计播放量已经超过5,000万次，远远超过同级别活动的平均效果，数据表现十分亮眼。

1月10日，本届越野王挑战赛评选结果也正式揭晓：九位越野爱好者脱颖而出，分别摘取1-9各段位越野王桂冠，另有81位参与者获得优胜奖励，淋漓尽致地展现了越野的“高阶”玩法。

哈弗H9九段越野王活动也一直牵引着越野爱好者的目光，引发了网友和抖友的热议，“一直喜欢开车去野，但没想过玩儿越野还有这么多门道，哈弗H9这个活动挺有意思。”“哈弗现在越来越会玩儿了，自主品牌越来越给力了。”网络上不断涌现的鲜活正向反馈，为此次活动的行业和社会价值做了充分论证。

哈弗H9旗舰实力无惧越野九段

九段越野王挑战赛，由浅入深，从越野常识、越野场景到圈层文化，逐级递进体验和分享越野的精髓，从理性知识升华到感性认知，将越野定义为九段，给普罗大众打开了一个了解越野的窗口，让大家重新认知越野，近距离接触越野，让这个曾经比较陌生的圈层产生了新的活力和生命力。

越野市场不缺干将，曾叱咤中国市场的霸道、山猫在越野爱好者的心中都有举重若轻的地位，但一直未能以实际行动来为广大受众科学定义越野。但为何哈弗H9可以首开先河将越野定义为九段，并且做的名正言顺。

比如从第五段驾驭全地形到第六段挑战无极限，九段越野王挑战赛对车辆的越野性能和动力性能带来了极大的挑战。但硬核的产品实力才是越野车的生存法则，这无疑也是哈弗H9能够驾驭越野九段的重要一环。非承载式车身以及四驱系统让其拥有了无比强大的硬核越野基因，在此基础上，哈弗H9又不断以前瞻视角进行产品力更迭，持续引领硬派越野SUV细分市场航向。去年8月上市的哈弗H9-2020款更是多维强势进阶，不仅越级搭载了“三把锁”、“TAB-坦克转弯”以及CCO低速越野巡航系统等越野神器。在动力方面，哈弗H9-2020款搭载了的2.0T+8AT高效动力系统，最大扭矩提升至385 N·m动力更强劲，能够征服更多路况。搭配齿比绵密的采埃孚8AT变速箱，换挡过程更加平顺流畅。无论是纵横大漠、驰骋冰雪，还是探秘沼泽，哈弗H9都可以满足越野爱好者的豪情壮志和探享之心。

哈弗H9，让悦享越野的风暴尽擎狂舞，不息不止

九段越野王挑战赛，除了为大家提供展示自己的平台，更重要的是通过活动去发掘越野小白、自驾游兴趣者等人群的生活故事，让更多普通人参与其中，一同感受越野穿越的魅力。进而丰富越野概念，扩大圈层，让越野不再拘泥于形式，而是实现了一种精神层面的跨越。进一步推动中国越野文化发展和普及，这也正是第九段越野悦担当的内核。

此次“九段越野王”抖音挑战赛的火爆，又一次为哈弗H9的强大感召力和行业领航者身份做了充分论证。而这份感召力无疑是由其硬核实力历经五载淬炼凝结而成，以产品实力为支撑，扎扎实实把越野文化传递给每一位消费者，让更多人悦享越野，这正是哈弗H9自始至终的旗舰使命。未来，无论是在产品硬核实力还是越野文化领域，哈弗都始终致力于为用户带来超乎想象的非凡体验，并持续推动中国越野文化更深层次的普及。