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都说长安福特锐际真香,到底值不值得买?来与同级别对手比比看!

2020-01-06 浏览:8519 评论:0

纵观2019年的中国汽车市场,虽然从销量来看,市场的整体销量依旧不是十分理想,但是却依然没有阻碍各大厂家新车的推出,特别是在第四季度,很多合资品牌都将自己的主打车型放在了这一季度推出。其中,售价在20万元左右的合资品牌SUV可以说是2019年第四季度的主角,在这一季度中一汽丰田推出了全新RAV4荣放,广汽本田推出了皓影,长安福特推出了锐际,而广汽丰田也对威兰达进行了首发,每一款都绝对算是热门车型。

在这几款车型中,除威兰达外其他三款车型均已经正式上市,而在它们当中上市后便迎来一阵好评的就要算是长安福特锐际了,而它获得好评的主要原因就是其可以用不足19万元的价格换来一辆拥有着不错配置表现的四驱版车型,刷新了同级别车型的价格标准,被大家一直评为“真香”。既然大家都觉得它“很香”,那么今天我们就来让它与同价位、同级别的另外两款刚刚说上市的SUV(一汽丰田全新RAV4荣放、广汽本田皓影)来一次面对面的比较,看看它是不是“特别香”?

三款同价位车型中唯独锐际配备四驱系统

对于这三款车型而言,一汽丰田全新RAV4荣放2019年10月上市,广汽本田皓影2019年11月上市,长安福特锐际2019年12月上市,可以说锐际是上市时间最晚的一款,不过与最早的全新RAV4荣放相比也仅仅晚了不到两个月而已。

从价格方面来看,全新RAV4荣放的入门级车型为售价是17.48万元的2.0升CVT两驱都市版,再高一档的则是售价为19.48万元的2.0升CVT两驱风尚版;皓影的入门级车型则为240 TURBO手动两驱精英版,更高一级的为240TURBO CVT两驱精英版,再高一级的则是240 TURBO CVT两驱豪华版;与这两款车型相比,目前锐际的入门级车型是售价为18.98万元的2.0T四驱悦享款,价格与另外两款车型的入门级车型相比要贵了一些,但是比全新RAV4荣放的次低配车型和皓影的中配车型又要便宜一些。

以动力配备而言,在这三款车型中,全新RAV4荣放是唯一一款配备着自然吸气发动机的车型,而皓影和锐际则配备的均为当下市场上更加流行的涡轮增压发动机,只不过二者在排量上有所不同。从动力表现来看,很明显,搭载着2.0升涡轮增压发动机的锐际是三款车中动力表现最好的,并且它也是三款车中唯一一款配备传统自动变速器的车型,这也说明了长安福特显然对于车辆的性能表现更加在乎。

当然,这也依赖于长安福特的市场策略,在前期它只推出了搭载2.0升涡轮增压发动机的锐际,并且均搭载了四轮驱动系统,而之后搭载1.5升涡轮增压发动机的两驱版锐际也将登场,那时锐际的产品线也将会进一步被拉大。正是借助着目前长安福特的策略,锐际成为了同级别、同价位市场上为数不多的拥有着2.0升涡轮增压发动机和四驱系统的合资品牌SUV。

配置表现各有特点,锐际的车联网功能更强大

看过了车辆的性能配备,我们再来看看大家更加关心的配置表现,毕竟花费相近的价格,谁都想拥有一个配置表现更好一些的车型。在这方面的比拼里,我们选择了全新RAV4荣放2.0升CVT两驱风尚版、皓影240 TURBO CVT两驱豪华版和锐际2.0T四驱悦享款。

从安全配置的表现来看,无论是全新RAV4荣放2.0升CVT两驱风尚版还是皓影240TURBO CVT两驱豪华版在主动安全配置方面的表现都要比锐际2.0T四驱悦享款更好一些,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动安全系统在前两款车型上都有所配备。不过锐际2.0T四驱悦享版则也配备了侧气帘、膝部气囊和胎压显示等安全配置。

在其他配置方面,虽然锐际2.0T四驱悦享款没有配备360度全景影像和全速自适应巡航,但它的驾驶模式切换可选择的模式是最多的(多达五项),并且它还是三款车中唯一配备了12.3英寸大尺寸中央触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制系统、车联网和OTA升级的车型。当然,这也不能掩盖它依旧采用卤素大灯和不支持手机互联所带来的负面影响。

从配置表现来看,价格相近的三款车型在配置方面的表现还基本都可以让人满意,针对着不同的受众人群,它们在配置上的侧重点也不同。并且,不要忘了,从价格上来看,锐际2.0T四驱悦享款的价格还要略低一些,是三款中唯一一款售价在19万元以内的车型。

三款车型综合比较,丰田、本田的品牌影响力更大

在看过了配置和动力方面的表现后,我们最后再来看看这三款车型各自的品牌影响力。在这方面,毋庸置疑,丰田和本田在品牌影响力上完全要好于福特,特别是对于那两款车型而言,一款是经历了多年市场洗礼的成功车型换代,另一款是已经获得市场认可的本田CR-V姊妹车型。

对于长安福特锐际而言,虽然它与之前的翼虎也有着千丝万缕的联系,但是不得不承认的是,当年翼虎在经历了“断轴门”事件后便一蹶不振,而现在的长安福特在少了翼虎和福克斯的鼎力支持后,市场口碑和品牌影响力也较之前有大幅度下滑,所以在品牌影响力方面显然是锐际的一个弱项。

写在最后

从上面的这三方面来看,长安福特锐际在车辆自身表现方面还是可以有一定的竞争力,不过如果结合上品牌的话,那么它可能会被拽一些后腿。不过,大家在评价和选择车型的时候显然还是会第一关注车辆自身能力,在这方面锐际的表现可以满足“香”的定义,但与其他同价位车型相比也仅是在性能方面有一定优势。而在我看来,长安福特要想要靠锐际真正发力的话,应该会依靠今年晚些时候推出的1.5T高配车型,因为它或许在价格、配置、实用性等方面都会满足消费者需求,成为一款高性价比的实用性合资品牌SUV。

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