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广汽丰田iA5长测(6):电车保养实锤“好才能省,省才能好”

2020-01-06 浏览:5682 评论:0

近来,某沃汽车广告一句“好,贵”刷屏,霎时间不知洗了多少人的脑。玩笑之余也恰恰启发了编者,萌生出一个大胆的想法,何不尝试在车坛中找找另一派“好,省”的代表。

意向目标远在天边近在眼前,拿既有新能源身份,又话题感十足的长测车广汽丰田iA5来现身说法好了。考虑到该车前面刚完成高强度的性能测试,为确保后面规划的赛道比拼和长途挑战能顺利进行。在里程逼近4000km时,率先携车回店首保,看看成本项目有无优势外,一并细察油车与电车间养护的异同,检验其是不是名副其实的“好才能省,省才能好”。

处处见“省”的经济账

通过查阅广汽丰田iA5的随车手册,按指引整理出了上表。光看电车和油车的时长间隔别无异样,但具体到项目就大有乾坤。由于结构原因,单数量级前后相比几乎锐减大半,仅保留小部分传统保养的必备项,像机油、机滤、空气格、火花塞等通通不见。日常到店以多项常规检测为主,保底试算在100000km用车周期内,最起码都能省下好几千元来。

此外,比方说电动真空泵这类“大件”,官方更换提示为200000公里或累计工作1200小时,以先到为准。反映零部件经久耐用外,侧面也看得出即便要车主花钱,也只是在相当后的时间段,基本保证绝大多数用户在前中期用车时无过多的负担。

根据广州地区某销售店给出的报价信息(仅供参考)再来细算,首保(5000km或3个月内)和二保(15000km或9个月内)是全免费的,而油液部分的收费大体上也符合该车经济实惠的调性。值得一提,广汽丰田iA5是采用DOT4规格的制动液,而冷却液之所以用量多,是因为合计包括了电池温控系统、电机和PTC。

实在为“好”的新感受

眼看用键盘把“省”给明明白白得演算完了遍,接着当然是到店实际体验,看看广汽丰田iA5在保养的服务和质量上能怎么个“好”法。这次首保重回购车店,环境什么的就略过了,侧重补充当初忽略的小细节。

原来刚到门口就有车牌识别系统,可即时通知1V1专属服务顾问前来迎接。在他一路的陪同和引领下,在接车区无需多等片刻,就有售后带着标准防护三件套恭候。

广汽丰田的服务历来在业内闻名遐迩,外观预检环节就突显细致认真,大至划痕位置的标注,小到物件有无的备注,全方位遍及里外各处。特别大赞的是,售后甚至还会详细记录实时的空调情况与座椅位置,为求维持送检车辆前后的一致性。

确认完基本信息和工单内容无误后,趁着录入系统的间隙,可在前台找到常驻的技术总监咨询和交流相关用车问题,针对各类疑惑他都将逐一权威解答。诚然,比起以往纸上冷冰冰的维修建议与诊断反馈,让车主知晓所以然更具温度。

贯彻“好省”的全流程

买车时已在该销售店见识过无纸化办公,没想到的是车间也同步跟进。师傅不必手持工单比对项目,系统现在会直接把内容派发到各iPad。当车辆驶入工位并正式开始施工时,上方前后两个指示灯由绿变红,用户只需点开丰云行APP,更可及时通过摄像头查看到实况。

没料到在一旁还发现了好高效又省时省力的东西,该车间装备了主机厂常见的小型轨道式运输机器人。左侧负责轮胎,右侧分管维保物料或器械工具。

举升前的预备工作同样一丝不苟,充分注重安全与规范性,避免疏忽造成意外。很少能在销售店见到两位师傅会交替确认车辆位置有无对齐,最终回到各自待命区才执行起降的。

车辆抬到预定高度后,两位师傅各负责一边检查轮胎、轮毂的磨损情况和压力,当观察到间隙卡有石块会清理排除。5000km首保仍属准新车状态,所以车轮并未需要前后对换。

车身底部检查有无渗漏或损坏外,还有看管路线束、转向横拉杆的连接是否牢固等传统科目,在上述系列工序完成后,师傅会回到iPad前确认。令人惊喜的是,设备不但支持键盘输入,还能通过语音识别瞬间备注情况,工作效率得以提升。

广汽丰田iA5是电动车,自然要求清洁环节十分讲究,例如传统用高压水枪冲洗机舱的方式完全行不通。于是乎,师傅先使起气枪吹净,再在护板区域喷上多功能清洗剂并擦净。而空调滤芯也有注意事项,因为滤网可以直接过滤PM2.5,容易受损,所以建议最好用吸尘器除污。

师傅戴上绝缘手套,检查动力电池和集成电源系统的高压线束、插接件、接地线是否牢固可靠等。而广汽丰田iA5的保养核心环节当属用专业诊断设备查询故障信息,同时采集的动力电池数据,读取单体最高/低的电压和温度。据悉,一台电脑要价就是数万元,而且专车专用,故现阶段在外面保养的可行性不太高,直白点说连消除个故障码都得回趟销售店。

首保不算上洗车,全程仅用时三十多分钟,这速度仿佛就是看一部小剧集的功夫。交车签单前,售后还别开生面的特邀客户和师傅同场,由师傅亲身讲解首保都在哪些地方做了什么,对车辆状况有怎样的发现等。形式很是新颖,更为感兴趣的朋友拉近了人车距离。坦白讲,不是所有的丰田车主毕生都只该懂得如何加注玻璃水。

后记

首保完,广汽丰田iA5又加深了我对电动汽车的认识,“贵价买便宜用”一定程度上颠覆了传统燃油势力的玩法。别的不说,单单时间成本就充满不可比拟的诱惑力,更别提告别“买车临时爽,养车挠爆头”的窘况。待遇如此美滋滋,令人由衷喊出“好,省”无愧于心。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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广汽丰田iA5

官方价: 15.98-19.28万

级别: 紧凑型车

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