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把新宝骏和HUAWEI HiCar放到一起,最先想到的是“合适”

2019-12-31 浏览:1833 评论:0

“搭载HUAWEI HiCar的新宝骏RC-6?‘E车汇’的看法是,新宝骏定义的移动智能空间又迈出坚实的一步。”

此刻距离2020年,还有不足20个小时的时间。这个被称为5G商用元年的2019年,马上就要过去了。

作为踩着这一时间节点诞生的“新”品牌,新宝骏在今年4月发布之初就明确了“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因,并以创新的智能车辆网系统作为区隔于其它品牌间差异化的重要标签。

如今大半年时间过去了,或许这期间从不乏争议,但不可否认的是,新宝骏已经成功将人们对上汽通用五菱的印象,从廉价、务实以及“流量神车”转移到了设计大胆、科技实力出众、智能化出行服务品牌等字眼上。

不同的是,新宝骏的智能化出行服务不仅仅局限于汽车本身,还将合作伙伴加入到整个生态中,基于用户出行及生活场景来提供更多样化的服务,致力于打造一个与众不同的移动智能空间。

12月29日,新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车——新宝骏RC-6在深圳正式亮相。这是新宝骏自品牌发布以来的第一次跨界融合生态合作,而随着5G全应用生态的首次应用,也意味着新宝骏所定义的移动智能空间又迈出了坚实的一步。

5G是新宝骏率先破圈的引线

纵观当今车市,大有得年轻人心者得天下的意味,可又有多少车企真正了解年轻人的诉求是什么?

毫无疑问,智能化一定位列其中。有人说这个诉求已经是老生常谈了,且不说首次引入互联网汽车概念的荣威,还有消费者熟悉的长安InCall、吉利GKUI以及北汽新能源的达尔文系统等等,每家车企都希望通过智能网联来强化自身产品竞争力。

然而,虽然自主品牌很早便开始研发智能车联网系统,并且在智能化和实用性上取得了不断突破。但长期以来,车联网只能算是单纯提升车辆价值的一项配置,即便是它可以帮你实时导航,听想听的音乐,但始终无法脱离汽车本身的出行属性。

显然,身为一个“后来者”,同样强调智能网联的新宝骏想要率先破圈,就必须找到一条新的导火线来引燃。而在“E车汇”看来,5G便是绝好的引线。

半年前,新宝骏率先发布全球首台手机车联网,并在之后一个多月的时间里就将手机车联网落地在RM-5和RC-6两款车型上。紧接着,10月底新宝骏RS-3正式上市,也宣告着新宝骏手机车联网系统从初代量产应用到完成第一次迭代升级,仅用了不足两个月的时间,也被业界人士称为“新宝骏速度”。

可以说,5G加速推动了全场景智能化时代的带来,而新宝骏又在5G的推动下构建了一个强大的“后生态”系统,和跨越汽车行业的互联模式,将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中,把未来智能汽车发展先其它品牌一步在用户的现实生活中实现。

HUAWEI HiCar打造智慧出行新体验

那么再说回此次新宝骏搭载的HUAWEI HiCar智慧互联系统,为什么称它是新宝骏打造”全域、全时、全生态“的移动智能空间愿景的又一次落地呢?

所谓“全域”,就是实现从驾驶者到全员的覆盖;“全时”即实现从车内到车外的24小时在线;“全生态”则是构建生态开放打通的智能出行空间,让汽车不再是封闭的环境,将汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。

具体来看,HUAWEI HiCar正是基于全场景分布式平台,打造智慧出行新体验的智慧互联解决方案。

新宝骏搭载HUAWEI HiCar智慧互联产品后,可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通,实现零级贴合式互联。并将陆续实现包括手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片等诸多“黑科技”功能。

与此同时,新宝骏还联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴,将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机、其他IOT等硬件设备之间实现全互联,在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利。

总而言之,HUAWEI HiCar的出现,让新宝骏改变了车辆作为载体的纯粹功能,从此出行空间不再仅仅是车辆驾驶者的专利,而是人、车、生活融合的载体。消费者所享受的到也不再仅是用车时的空间,而是全时间周期的体验与服务。

而作为新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar的新宝骏RC-6 HiCar版,自然也就成为了代表着新宝骏最新AI语音技术、智能驾驶、智能网联与图像识别技术的车型,市场竞争力得到了大幅提升。

写在最后:

不得不说,新宝骏再一次将自己坚持智能化的态度与决心展现的淋漓尽致。当然,新宝骏RC-6 HiCar只是探路石的存在。按照计划,从2020年3月起,新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。

车市寒冬之下,车企只有对自身的定位和发展方向有着清晰的认识,并持续专注地发力细分市场,才能给消费者留下更深的印象,提升品牌的价值认知。

显然在这方面,新宝骏为很多亟待转型的传统车厂,甚至是造车新势力都树立了一个很好的样板。这使我们相信也期待着,新宝骏在2020年会带着更多的智能化成果走进人们的生活,引领未来万物互联、生态共享的出行“浪潮”。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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