锁定2019年中级车销冠?雅阁11月销量分析

2019-12-27 | 浏览:1.2万 | 评论:1

据广汽本田官方消息,广汽本田车型11月销量达到69,001辆,1-11月累计销量707,789辆,同比增长5.3%。其中,第十代雅阁今年累计销量已突破20万辆,创下历史同期新高。在如此萧条的2019年车市中,广汽本田能取得这么亮眼的成绩实属不易,这也体现出广汽本田对于国人用车需求的深度理解。

作为广汽本田的旗舰轿车,第十代雅阁凭借着动感优雅的外观设计、传承自本田的优良操控水平,目前已经成为合资中型轿车最热销的产品之一。雅阁11月销量高达19,101辆,1-11月累计销量同比劲增30.4%,而且自上市以来,每月的销量基本都稳定在2万辆左右,同时创下雅阁(ACCORD)品牌史上1-11月累计销量首次突破20万辆记录。在SUV占据趋势主流的当下,雅阁能获得如此多车主青睐,也证明了其在产品力上的成功。2019年仅剩最后一个月,按雅阁如此畅销的优势表现,大概率会夺得2019年中国B级车销冠的头衔。

还有一个数据也非常有趣,除了汽油版以外,雅阁混动版在11月也收获了4,615辆的销量,同比增长56.4%,而其1-11月累计销量37,897辆,同比大增132.2%,在混合动力轿车这个独特领域保持了强势地位。

雅阁的魅力,用销量来说话。

是什么让雅阁的销量如此火爆?笔者自己盘了一下,好像从品质、油耗、颜值、动力、空间上面分析,它都表现的不错,而且价格也很美丽,这就难怪这么多人喜欢它了。样样都好,价格还不贵,这样的车谁不喜欢?

可能又要有人来跟我杠了,来咱们一点点盘。

从外观上来说,第十代雅阁完全抛弃了以往老气横秋的形象,一下子变得年轻起来。恰到好处的镀铬中网与羽翼式LED大灯融为一体,动感科技都有了,加上遛背造型的整体轮廓,论运动化在中级车里面也是相当超前的,而且从低配到顶配在外观上的区别都不大,照顾了所有人的面子,年轻人太喜欢了。

再看动力,1.5T+CVT的动力总成虽然排量不大,但最高马力也有194匹,加上6.0L/百公里的综合油耗以及16万多点的起步价,这难道不香吗?再说,还有第三代iMMD混合动力的版本可选,更高级的体验也有了。

回到安全与科技配置上,中配以上就给加上HONDA SENSING主动安全系统,包含了主动刹车、车道偏离预警与车道保持、ACC自适应巡航等等,前排和侧面安全气囊也都全系标配,在安全性给予足够的保障。

双区自动空调、手机互联、电动皮质座椅、LED大灯也都悉数给到,在科技感及舒适性上都没有任何毛病。

再要讲讲雅阁的超级后排了,2830mm的轴距和将近4米9的车长,给雅阁营造出了一个阔掉的后排空间,再加上1862mm的横向宽度以及足够舒服的坐姿让雅阁的后排乘坐感受非常优秀,这也是大多数车主看中的实力点。

相比于其它中级车,雅阁关键是抓住品牌优势往上爬,拿出产品力吸引消费者,在配置上给予足够的厚道表现,再加上优秀的销售网络,第十代雅阁的一路走红也是常理之中。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。