据广汽本田官方消息，广汽本田车型11月销量达到69,001辆，1-11月累计销量707,789辆，同比增长5.3%。其中，第十代雅阁今年累计销量已突破20万辆，创下历史同期新高。在如此萧条的2019年车市中，广汽本田能取得这么亮眼的成绩实属不易，这也体现出广汽本田对于国人用车需求的深度理解。

作为广汽本田的旗舰轿车，第十代雅阁凭借着动感优雅的外观设计、传承自本田的优良操控水平，目前已经成为合资中型轿车最热销的产品之一。雅阁11月销量高达19,101辆，1-11月累计销量同比劲增30.4%，而且自上市以来，每月的销量基本都稳定在2万辆左右，同时创下雅阁(ACCORD)品牌史上1-11月累计销量首次突破20万辆记录。在SUV占据趋势主流的当下，雅阁能获得如此多车主青睐，也证明了其在产品力上的成功。2019年仅剩最后一个月，按雅阁如此畅销的优势表现，大概率会夺得2019年中国B级车销冠的头衔。

还有一个数据也非常有趣，除了汽油版以外，雅阁混动版在11月也收获了4,615辆的销量，同比增长56.4%，而其1-11月累计销量37,897辆，同比大增132.2%，在混合动力轿车这个独特领域保持了强势地位。

雅阁的魅力，用销量来说话。

是什么让雅阁的销量如此火爆？笔者自己盘了一下，好像从品质、油耗、颜值、动力、空间上面分析，它都表现的不错，而且价格也很美丽，这就难怪这么多人喜欢它了。样样都好，价格还不贵，这样的车谁不喜欢？

可能又要有人来跟我杠了，来咱们一点点盘。

从外观上来说，第十代雅阁完全抛弃了以往老气横秋的形象，一下子变得年轻起来。恰到好处的镀铬中网与羽翼式LED大灯融为一体，动感科技都有了，加上遛背造型的整体轮廓，论运动化在中级车里面也是相当超前的，而且从低配到顶配在外观上的区别都不大，照顾了所有人的面子，年轻人太喜欢了。

再看动力，1.5T+CVT的动力总成虽然排量不大，但最高马力也有194匹，加上6.0L/百公里的综合油耗以及16万多点的起步价，这难道不香吗？再说，还有第三代iMMD混合动力的版本可选，更高级的体验也有了。

回到安全与科技配置上，中配以上就给加上HONDA SENSING主动安全系统，包含了主动刹车、车道偏离预警与车道保持、ACC自适应巡航等等，前排和侧面安全气囊也都全系标配，在安全性给予足够的保障。

双区自动空调、手机互联、电动皮质座椅、LED大灯也都悉数给到，在科技感及舒适性上都没有任何毛病。

再要讲讲雅阁的超级后排了，2830mm的轴距和将近4米9的车长，给雅阁营造出了一个阔掉的后排空间，再加上1862mm的横向宽度以及足够舒服的坐姿让雅阁的后排乘坐感受非常优秀，这也是大多数车主看中的实力点。

相比于其它中级车，雅阁关键是抓住品牌优势往上爬，拿出产品力吸引消费者，在配置上给予足够的厚道表现，再加上优秀的销售网络，第十代雅阁的一路走红也是常理之中。