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新款哪吒N01能闹动2020吗?

2019-12-26 浏览:2897 评论:0

相传古时北京有孽龙盘踞,水患频发故被称为:“苦海幽州”。明成祖朱棣想要迁都于此,必先治理水患以定民心。遂派刘伯温与姚广孝二人,寻找降服恶龙的办法。二人以哪吒为原形,构建北平城图,因此北京城也被称为“八臂哪吒城”。

如今的八臂哪吒城,早已将现代的繁华与近代的古朴相互融合,这里即是年轻人奋斗的战场,也能听到悠闲的鸽哨。古现结合是时下潮流趋势,也是国潮新货核心推展理念,例如名为哪吒N01的新势力纯电动车,便是国潮新货的代表之一。

同为新势国货有何不同

已有92年历史的"中华老字号"回力鞋业,曾经在八九十年代引领国内潮流,但伴随着舶来品的涌入,回力这个战士一度隐退沙场。不过战士是不会轻易被击倒的,磨练武功再次归回的warrior,已成为性价比最高的潮流单品。

符合潮流趋势、具有超高性价比,是回力再次进军市场的核心,而敢以混世魔童哪吒命名的哪吒N01,的确与国潮新货的回力有几分相像。

实际上,作为新品牌的首款车型,很大程度上决定了该品牌未来走向。到底是从由高向低,还是逐渐向上,每一个品牌都有自己不同的考量。例如打造国内首款纯电动超跑的前途品牌,就是通过K50首款车型,提高自身品牌形象,便于推展后续常规车型。

合众汽车则选择了另一条类似于回力的发展道路,在前期先推出价格亲民、具有话题性的入门车型哪吒N01,随后根据市场需求,快速推出2020款升级车型,以符合市场需求变化。在赢得市场初步关注与认可后,逐渐扩大自身销量,并推出性能更加出众,并且更具有话题性的高端车型哪吒U。

敢称国潮实力几何

背靠“哪吒”这一国潮大IP,哪吒N01 本身就具有很强的关注度,这对于一款全新车型,无疑是一件好事,但其自身综合实力也必须过硬。升级过后的哪吒N01 2020款进行了27项技术升级,共推出“中续航力”和“高续航力”2种动力版本,共7种车型,最高综合续航可达430公里,补贴后售价区间为6.68-7.99万元。

哪吒N01 2020款升级的重点在于提升综合性能,因此在外观方面并没有太多改变,只是优化了车头、尾和侧围细节造型,最为明显的改变在于全新“T”型日间行车灯与充电指示灯。在内饰部分,主要升级集中在内饰配色、仪表显示、增加主驾座椅扶手、PM2.5空气滤清系统等贴心配置。

与此同时,哪吒N01为迎合主要目标人群,配备了10.1寸超大显示屏、7寸全液晶仪表、AI智能语音交互、在线导航、4G网络、车载WIFI、H-cloud云端车辆远程控制、OTA迭代升级,可以说哪吒N01 2020款已拿出了相当的诚意。

表面的细节升级与配置叠加,对于竞品车型范围丰富的当下,并不能完全保证其足够的竞争优势。为此,哪吒N01 2020款提升了动力系统,0-50km加速时间仅为4.9s。新增的C-booster制动能量回收系统,回收效率高达20%,百公里耗能仅为11kw·h。与此同时,为提高充电效率增加了H-EPT 2.0电控系统,使得新车综合充电效率可达到94%。

在此前的试驾中,哪吒N01作为一个全新品牌的首款车型,在综合电耗方面的表现较为突出,近一周的综合测试期间,实测续航能力往往会超出标准续航,满电之后通勤一周毫无压力。

在“E车汇”看来,哪吒N01在核心三电技术方面的表现较为突出,在同价位区间内,包括配置、空间、续航,哪吒N01对比竞品车型,的确有着一定的综合优势,但在驾驶质感方面有待提高。

当然,制约哪吒N01销量提升的瓶颈,并不在于车辆本身,一方面合众品牌本身曝光度不如蔚来、小鹏、威马,另一方面入门级别纯电动市场,受到退补影响较大,市场活力已大不如前。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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哪吒N01

官方价: 8.96-13.98万

级别: 小型SUV

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