近年来，长安福特是非常值得关注的汽车品牌，不是因为长安福特取得了多么优秀的市场销量，相反，长安福特汽车已经连续三年在市场表现上不尽人意了，持续呈现下滑的趋势。在这样的背景下，长安福特着实需要被注入一针强心剂，而锐际Escape的到来恰恰起到了这样不可忽视的作用。

      锐际Escape，走了一条不同于其他合资品牌的非常规路径。

     众所周知，中型SUV市场一直都是合资品牌的天下，日系丰田荣放、本田CR-V、日产奇骏是合资品牌中型SUV三巨头，常年盘踞着该类车型销量榜的前列。而在市场环境不断趋冷的态势下，诸如美系、法系、韩系等阵营的上升通道，则似乎越来越小。

      但是，市场并非是一成不变的。比如去年上市的一汽大众探岳，自2019年5月开始上扬，10月销量突破了2万辆，在车市寒冬中快速走出了自己的突围之道。另一方面，整个中型SUV市场在1-10月份，同比增长了19%，这是SUV市场中唯一取得增量的细分市场。

      由此可见，这个级别是目前中国消费者购车升级时非常看重的市场。一方面，轿车潜客越来越倾向于同等价位的中型SUV；一方面，许多轿车车主在换第二台车的时候，也倾向于换购SUV。这就促成了一个新车频繁涌入，且不断增长中的细分市场。长安福特锐际Escape，正是瞄准了这一市场。只是这一次，福特并没有参考大众探岳的打法，而是选择了“价格为第一驱动力”的策略。

      锐际Escape采用了可分离式智能四驱系统，两驱状态下，后轮驱动可完全切断，避免传动轴空转，实现了更好的燃油经济性，可以以两驱的价格和油耗，享受四驱的性能。

       历史从来不会淘汰高瞻远瞩的人，长安福特以其敏锐的市场嗅觉，推出锐际Escape这样符合消费者需求的车型，必将会在汽车市场上取得优异的表现，而锐际Escape作为长安福特汽车不可多得的优质车型，后续的市场表现着实值得期待！