SUV，全称为运动型多功能车（Sport Utility Vehicle），早期的SUV车型更多的是用来通过特殊路况，因此整车的设计必须要有较好的通过性和涉水性，后来，越来越多的消费者看中越野车型的空间能力，但高越野性能意味着削弱一部分的公路性能，高性能越野车并不适合在城市路段驾驶，因此在当时的汽车市场需要一款兼顾舒适性和通过性的“城市SUV”，值得注意的是，在上世纪的80，90年代，很多车企对于“城市SUV”还没有一个清晰的概念。作为城市SUV的鼻祖，丰田RAV4早在1994年便掀开了自己传奇的历程。定位为“越野能力高于轿车，操控性与燃油经济性高于越野车型”的城市SUV，RAV4荣放从诞生之日起，就一直秉承着RAV4 (Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive以四轮驱动的休闲运动车)的理念，迅速地占领了城市SUV这一细分市场，创造了红遍全球180个国家、收获超过900万拥趸的神话。

传承25年城市SUV基因的全新RAV4荣放，拒绝圆润、以棱角造型出道，在大胆突破之上更有TNGA-K平台的“越级”高级感加持，为城市SUV开山鼻祖的全新RAV4荣放再次全新蜕变，在大胆、突破之上更有高级感加持，为SUV市场在汽车品质消费时代再打头阵。

自然的选择看似偶然，其实暗藏着必然的规律，从苹果为什么会掉在地上，到蜜蜂建设“家园”为什么选择了六边形的结构，都是物竞天择。因此，“蜂巢”所代表的坚固，灵活以及合理的布局，成为了丰田造车理念TNGA的形象比喻。

在2015年9月的法兰克福车展上，丰田第四代普锐斯正式亮相，从此，丰田造车正式进入了TNGA时代。2017年11月，丰田第八代凯美瑞在中国上市，而它也成为了TNGA架构下在国内投产的首款车型。而今年丰田在国内推出的大热车型——全新RAV4荣放也基于TNGA-K平台打造。对于丰田来说，TNGA不仅仅是一项技术，更是未来造车的生态。

TNGA，不是简单的造车平台，为了进一步推行可持续发展，全面提升产品性能，丰田在2010年正式提出“TNGA（Toyota New Global Architecture，即丰田全新全球体系架构）”概念。TNGA不是指某一个特定平台，而是一个全新的体系架构。TNGA最大的特点是促进同平台车型使用大量的通用化零部件，由早期20%-30%的重叠率到后期的70%-80%，并最终实现降低成本的目的。而节约的成本则用来大幅升级安全配置以及提升配置。

除了制造环节上的优化，成本上的降低，TNGA带来了性能上的提升，包括高刚性车身，轻量化，NVH降噪，提升感官性能等方面都有质的跃升。而这也进一步证明了TNGA在新车研发中的重要价值。

大幅提升车辆性能，增强每款车型的独特吸引力。以此为核心理念，TNGA全面覆盖了丰田的产品体系，并细分为TNGA-C、TNGA-K、TNGA-L三大架构。其中TNGA-C主要承载小型/紧凑型前驱车，主要代表有丰田卡罗拉、奕泽等；TNGA-L主要承载中型/中大型后驱车，主要代表有丰田皇冠、雷克萨斯LS等；而即将上市的全新RAV4荣放则出自承载中型/中大型前驱车的TNGA-K平台。

<比肩B级车品质，就是不一样>

TNGA-K平台承担了丰田从中型到中大型产品的开发基础，除了全新一代RAV4荣放，还包括像凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等中大车型。众所周知，以RAV4、本田CR-V、日产奇骏为代表的紧凑级SUV车型，均以同品牌紧凑级轿车为基础研发，无论是从空间，还是在功能方面都没有跳脱出紧凑级的定位。而全新RAV4荣放诞生自TNGA-K平台，可以说是全面升级，也意味着全新RAV4荣放将不再是一款传统意义上的紧凑级SUV，这从很大程度上来说是一次全新突破，与当年苹果推出iPhone手机有着异曲同工之妙。

平台的升级最直接的变化就是增加了车身尺寸，在一定程度上提升了乘坐空间和舒适性，除此之外，在用料选取、车辆配置等方面也会有不同程度的改变。动力系统也瞄准中型车的主流配置，可以说半只脚已经踏过了中型SUV的门槛。TNGA-K最大的强项还在于进一步提升全新RAV4荣放的可塑性，可以兼容更多的技术内核，包括混动四驱系统，主动安全系统，以及车联网系统等等。

<TNGA-K遇到全新RAV4荣放，会怎么样？

全新RAV4荣放诞生于TNGA-K平台，因此与中大型车有着一定渊源，整体的外观尺寸，造型与现款车型发生了天翻地覆地变化。车身尺寸上的升级显得更加魁梧，同时展现出了霸气、硬朗的一面，例如棱角分明的前、后灯组、八角进气格栅、粗矿的轮眉等。同时，它原有青春都市的一面也得以保留，像双拼色车身的设计就十分潮流。

得益于TNGA-K平台的车身架构，在轮距发生变化之后，全新RAV4荣放获得了更低的重心，进一步增加车辆在行驶时的稳定性。除此之外，高刚性的车身增加了车身的坚固程度，更为全面的保护车内乘员的安全。值得一提的是，全新RAV4荣放首次搭载2.5L混合动力系统，在动力与油耗上找到了平衡点，对于一款脱胎于中大型车平台的SUV来说，可以说是里程碑式的突破。