国产奥迪A7L真的要来了

2019-12-16 | 浏览:5379 | 评论:0

自从新款宝马X1、奥迪Q3都变大之后,现款奔驰GLA就没办法跟它们玩了。但最近新款的GLA来了,它看起来还是那么小巧可爱。

全新GLA AMG-Line运动版外观一看,贼眼熟,这不就是缩小小小版的GLC吗?现在奔驰的套娃技术玩得炉火纯青,除了大G还有那么点个性,其他的车型都像拿来统一的模板然后改改尺寸就好了。新车的车身高度有所增加,这也是为了不让它看起来像一台跨界车。全新GLA 普通版车身尺寸在那摆着,长宽高4410X1834X1611mm,轴距为2729mm,除了长度略微较少,其他都是大幅度增加,高度增加了104mm,看来真的高了不少,相信后排乘坐感受会有所加强。不过,这家族设计用在GLA车上,让整台车的轮廓太圆了,相比老款,精致感有所减弱。但车内可就不是这样了,A级、GLB同款内饰,精致感蹭蹭往上升,这套内饰乍一眼看过去,是真吸睛,但实际质感呢?好像不如看着好。新车基于MFA2前驱平台打造,海外版本搭载了1.3T和2.0T两款发动机,分别匹配7速/8速双离合变速箱,最大功率为163匹和224匹,峰值扭矩为250N·m和350N·m。如果你觉得动力还不够,它还为你准备了GLA 35 AMG,2.0T发动机配合8速双离合变速箱和四驱系统,零百轻松达到5.1秒。全新GLA 35 AMG按照目前GLB都在用1.3T发动机的现状推测,未来国产的普通版GLA将不太可能引入2.0T发动机,不过GLA35 AMG引入国产的可能性还是很大的。不知未来,新的GLA在国产之后会卖多少钱,目前就宝马X1、X2和奥迪Q3、Q2来看,即使是新车型,价格也都有巨大的优惠,如果新GLA的价格不够吸引人,那么它未来极大可能荣获“小众车型”的名誉。上个月广州车展,林肯领航员刚推出它的加长版车型,我们还在议论,能与它抗衡的只有凯迪拉克的凯雷德了,但是现款造型稍显落伍以及6.2的大排量自吸发动机给它带来巨大的排量税,让很多买家望而却步。2017款凯迪拉克 凯雷德最近在凯迪拉克车系接连换代之后,凯雷德的换代车型也被曝光了。新车是基于雪佛兰全新的Suburban平台打造,车身造型依然是典型的“美系大方盒子”。前脸采用了凯迪拉克最新的设计元素,原本由镀铬饰条布满的巨大进气格栅被换成了黑色点阵式装饰,镀铬饰条仅勾勒出格栅轮廓,大灯造型变成了最新的“眯眼式”设计,凑近看有点大号XT6的感觉。车身侧面依旧清晰可见一条腰线从车头延伸至车尾,只是A柱到C柱之间用银色镀铬饰条将窗框勾勒出来,D柱则用黑色涂装,对这个新设计我持保留意见,不知道你们怎么看?从曝光的车内图来看,内饰应该是全车变化最大的地方,将液晶仪表盘和中控显示屏,两块屏幕镶嵌在一起的设计十分抢眼,原来大屏幕还可以做得这么有层次感。中控部分大量的钢琴烤漆面板配合空调出风口贯穿的饰条,看上去很有高级感,我也注意到原本的怀挡在新车上变成了和XT6相似的电子挡把,并且凯迪拉克还为它装上了换挡拨片,很明显凯迪拉克想将凯雷德的定位得更年轻化。老款车型上仅有6.2L一个排量,而新款车型上,不单有搭载6.2L EcoTec3 L87 V8发动机的版本,还有4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统。此前还有消息说这一代车型会推出纯电动版本,续航里能达到644km,不过信息还未得到官方证实,不过未来像这种大排量SUV逐渐转向电力驱动的势头也是必然发生的,说不定进入国内后价格还会更低呢。奥迪最美轿跑——A7,在此前一直爆出国产的消息,但迟迟没有得到官方的回应。不过最近我们从网上获取了一份官方核实的全新奥迪A7L的相关招标公告,公告中指明了此次共招标31套CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目。这也在很大程度上证实了国产上汽A7L的到来是迟早的事了。大家看清楚了,这并不是一汽奥迪,而是上汽奥迪。据悉,未来上汽奥迪将会在安亭工厂投产Q4-etron以外,还将投产A7L。那么上汽奥迪接走了一款不怎么走量的A7,可能对于一汽来说影响不大,毕竟很多走量的中低端车型都被一汽拿下了,上汽只能借A7来作为一个过度,不过将A7安排在上海“出生”并将它加长,说不定能率先吸引到当地的一批年轻消费者。新车的具体数据目前我们尚未得知,有消息表示:A7L 不是进口A7加长这么简单,据说有可能是一台彻底的特供车,让我们拭目以待吧。随着国产A7L的逐步投产,未来它的价格有望进一步下探,可能很多人会说A7L是一款中国特供车,且加长之后没了灵魂。还记得当年宝马5系、3系刚加长的时候也有很多人也是这么说,但现在有几个人会买标准轴的呢?只要车身比例别被严重破坏,价格低了,空间大了,我觉得是有吸引力的。沃尔沃的全新中型轿车S60在12月12日晚正式上市了,28.69-46.19万元。共推出7款车型。有件比较有趣的事情就是比S60高一个等级的S90,它的市场终端价格几乎跟S60持平,那么S60到底有什么底气卖得这么贵呢?它全系标配了城市安全系统,LKA车道保持辅助,DAC疲劳警示系统等智能安全配置。同时,还有Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统等丰富的安全和驾驶辅助系统。这一堆配置就是为了证明,S60是一台很安全的车。另外,S60还提供了T3, T4,T5, T8四套动力系统。除了T8是2.0机械+涡轮增压+插电式混动系统外,其余的三个动力系统则是采用不同动力调校的2.0涡轮增压发动机。其中,T8高性能E驱混动系统配合eAWD智能四驱,综合最大输出功率390匹马力和640N·m的扭矩,从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒,Jacky居然说想买它!车身尺寸方面,新款S60的车长比老款S60L增加了46mm,轴距增加了16mm,看起来增加了不少,但对比同级德系选手的长轴版本,S60的后排算是它明显的短板了。整体来看,S60目前的性价比还是比较低的,如果你对这台车有购买意向,我建议先观望一下,以沃尔沃目前其他车辆的销售情况来看,S60未来也很大可能会优惠的。
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