为了环保，国家对对于发动机的排放标准作出了相当严格的要求，其中大排量征收高额税费，让一众车企放弃了大排量发动机，因此小排量、涡轮增压、三缸机等等开始慢慢多起来，特别是小排量的三缸发动机，在如今的汽车市场非常常见，不过我们今天的主角——Jeep自由侠却比较另类，改款后换装了排量更低的1.3T，但它并没有改用三缸，而是依然坚持用四缸。那么换装新发动机的自由侠究竟表现如何呢？（注：实拍的是售价14.98万的自动精英版）

●车型简析

●试驾体验

●全文小结

新款自由侠并没有做出特别大的调整，只是对外形做出了微调与换装新的发动机，重点核心是后者，1.3T发动机虽然比1.4T发动机排量小了，但开起来动力更好，也更顺畅，特别是升挡更加积极，整体驾驶舒适性有明显提升，再加上同级别少有的后多连杆独立悬架，可以说自由侠1.3T的整体表现是让人满意的，是较为成功的车型。