这辆雷克萨斯RX300维保记录竟与实车完全不符,难道有猫腻?

2019-12-12 | 浏览:4.0万 | 评论:
哈喽,大家好!我是检车家检测技师凹凸曼,我曾是一名有着多年维修汽车经验的维修技师,现在是检车家的一名二手车检测师。我是专门消灭“事故问题车怪兽”的凹凸曼,欢迎大家来到本期二手车检测趣事~凹凸曼我今天本来是在家休假带娃,正忙得焦头烂额,突然接到客服姐姐的电话说:“有个雷克萨斯RX300要检测,客户是我们的忠实粉丝。时间比较紧迫,必须今天内搞定,其它检测师都在外面检车,实在没人了,你能不能把休假调一下,过去看下这个车。”凹凸曼我想到既然是粉丝的邀请,那我也不能拒绝,马上决定停止休假,打通电话联系粉丝,确定检测地点,带上工具包,马不停蹄的赶往约定的检测地点。来到了检测地点,粉丝见到我十分的热情,说他一直都关注的检车家,我们的每篇文章和每部视频都看过。今天终于看到“活的检测师”了,十分的激动,还拉着手说要合影,还要签名。搞得凹凸曼我受宠若惊,但是我马上冷静下来,跟粉丝说:“咱们今天是来检测的,不是来开签售会的,咱们先看车,把关车辆最重要。”粉丝也说,对对,但是真的见到你很激动!今天的检测地点是一家小有名气的车行,而今天检测的主角是一辆雷克萨斯的SUV。刚走近展厅,粉丝就把我拉到一旁说道:“兄弟,你可不知道,我今天被这家店气惨了,卖家在网上发布的是全车原漆,我刚刚在网上自己查了查维保记录,发现有很多喷漆的记录,我去找他对质,他还死活不承认。”说完粉丝把手机里保存的维保记录图片递给了我。凹凸曼我接过手机,看到这辆车的维保记录有好几页,但是内容基本上都是喷漆,几乎都是在前后保险杠和翼子板,尤其是保险杠,来回都喷了好几次漆了。仔细看公里数,还发现一个有趣的现象,这辆车几乎每行驶几十公里都会进一次4S店喷漆。凹凸曼我也是第一次看到这样的维保记录,恐怕刚拿驾照的女司机也没这么夸张吧!我问粉丝,卖家有说这辆车是从哪里来收来的车吗?粉丝说这是一个雷克萨斯4S店的试乘试驾车,不然公里数不会那么少的。听到是4S店的试乘试驾车,凹凸曼我突然明白了什么,对粉丝说:“大哥,没事,等我检测一下就知道这辆车到底有没有问题了。”说完,凹凸曼我放下工具包,拿出检测工具,开始了今天的检测任务。自从雷克萨斯的车型改款换代后,新车都采用家族式的中网设计,导致凹凸曼我现在对雷克萨斯的车型傻傻分不清,来到车尾看到尾标才知道这是一辆RX300,首先还是来看一下今天的检测主角的基本信息:车型年款:2016款 雷克萨斯RX300 四驱F SPORT版 出厂日期:2017年3月表显里程:18469KM新车指导价:50.1万卖家报价:46.8万检测地点:广西别看卖家报价46.8万似乎高的离谱,而新车指导价格只有50.1万,但是雷克萨斯一贯保持加价提车的“优良传统”,加上本身质量、口碑一直都不错,所以导致了二手车的保值率一直居高不下。掏出手电筒,首先进行外观检测。这辆车漆面看起来十分亮眼,仔细观察才能发现有细小划痕,抛光即可处理。前后保险杠缝隙均匀,最难处理的雾灯灯框处也没有发现二次喷漆的痕迹。用仪器检测漆面数值,没有发现任何喷漆的痕迹,全车均为原车漆。看到这里,粉丝大哥安耐不住了。结合4S店试乘试驾的经历,凹凸曼我猜测到:“如果真的如卖家所说,那么很有可能就是4S店内部操作,做出来给保险公司对账的,也就是大家说的骗保。”粉丝大哥听后若有所思,好像是有这种可能。猜测归猜测,检测还是要继续的。这辆车车门铰链完好无损,没有拆卸痕迹,限位器功能正常。漆面检测完成之后再进行全车玻璃检测,由于雷克萨斯的原厂玻璃没有出厂日期标识,所以只能根据原厂标识和玻璃边缘是否重新打胶来判断是否更换,目前这辆车没有发现有玻璃更换。打开后备箱盖,掀开隔板,这辆车的备胎没有使用痕迹,随车工具齐全。后备箱饰板没有拆卸痕迹,后围板后底板无钣金变形的情况。关上尾箱盖,这辆车的外观检测就完成了,全车为原车漆,车身有细小划痕,没有发现有重大碰撞事故的情况。按照流程,接下来检测机舱内的情况,首先了解一下这辆车的动力总成:这辆车搭载的是丰田2.0T发动机,最大马力238Ps,最大扭矩350N.m,与之匹配的是6速手自一体变速箱,官方百公里加速为9.5s。虽然看起来数据一般,但是丰田品牌追求的是稳定性和耐久性,发动机在正常行驶中很少会出现问题,就连漏油现象都很罕见。这辆车机舱内清洗得很干净,检测发现发动机支架螺丝没有拆卸痕迹,说明这辆车发动机没有吊装的情况。前纵梁完好无损,无钣金变形等情况,梁头连接板与前防撞钢梁固定螺丝无拆卸痕迹,可以排除这辆车前方有碰撞事故的嫌疑。发动机线束规整,各部件无拆卸更换。看来丰田的这款涡轮增压发动机还是很可靠的。拿出专业仪器,对这辆车进行油水检测。这辆车机油油位正常,防冻液数值-48℃,电瓶状态良好,刹车油含水量在正常范围内,这辆车保养状态十分不错。机舱内的检测完成,基本没有发现任何问题,目前来看这辆车车况挺优秀的。粉丝大哥全程跟着凹凸曼我学习看车,生怕漏了一点内容。下面进行内饰检测。不得不说,雷克萨斯作为丰田的高端品牌,整个内饰看起来还是十分豪华的,用料扎实,摸起来质感不错。坐进驾驶室,踩住刹车,启动车辆,发动机运转正常,表显里程18469KM。变速箱换挡顺畅,无闯挡的情况。倒车影像和360环视工作正常,这块屏幕显示的分辨率还是很高的。检测全车的功能按键,没有发现有故障失灵的情况。打开空调,压缩机运转正常,温度计显示6.9℃,空调制冷效果良好,出风口无明显异味。安全带生产日期正常,无拆卸更换痕迹,安全带表面无水渍霉斑。地毯干净整洁,无水渍霉斑。座椅固定螺丝无拆卸痕迹,滑轨内无泥沙堆积,座椅骨架无明显的锈蚀痕迹,基本可以排除这辆车的泡水嫌疑。凹凸曼我在这里告诉大家小技巧:一般车辆内饰有过进水或者是天窗漏水的情况,如果处理不及时,很明显能闻到一股霉丑味。如果卖家刻意掩饰,往往都会往车里放味道特别浓的香薰来掩盖霉丑味,各位小伙伴买车的话一定要注意这个情况。这辆车内饰几乎没有磨损痕迹,结合之前查询的维保记录,基本可以排除这辆车的调表嫌疑。这辆车的内饰检测完成,内饰几乎无磨损,地毯干净整洁,全车没有发现异常情况。我在检测内饰的时候,粉丝大哥对着车门喇叭看了又看说:“兄弟,这个车是17款还是16款的啊?”凹凸曼我看了看后台锁定的车型说:“大哥,您这个就是2016款 四驱F SPORT版的。”粉丝大哥说:“2016款的吗?那就不对了,卖家在网上发布说这辆车是2017款 300 Mark Levinson 四驱F SPORT版的,这车17款和16款可是差了一个马克文森的音响啊!那东西自己加装少说4到5万,而且我就是冲着这个配置来的。” 这个时候凹凸曼我打开某汽车网站对比了一下这两款车,这两个车型确实没什么区别,就只有音响品牌不同,而且音响部分也没有品牌名标注出来的,放在一起就是“老虎老鼠傻傻分不清”。导致这款车型在网上有很多以16款冒充17款的。 其实在网上稍微注意下就可以看到,17款车辆是在2017年11月才才上市的,而这辆车的出厂日期为17年3月,离17款上市差了半年多。虽然是17年生产的,但是还是属于16款。各位小伙伴买车的时候也可以用这个方法来对比车型配置。跟粉丝大哥解释完,我接着检测,他去跟卖家沟通,为啥会出现这个情况。由于场地有限,经过粉丝大哥的同意,直接跳过路试环节进行最后的底盘检测。刚好车行自己就有举升机,这辆车底盘看起来还是比较规整的,没有大面积托底的情况。因为前面看到维保记录显示前后减震器都有更换的记录,凹凸曼我特意检查了下前后减震器,并且用湿抹布反复擦拭干净观察,并没有发现减震器存在更换的迹象,跟前面喷漆一样,可能也是4S店内部操作。发动机变速箱没有渗液漏油和重新维修的情况。刹车盘刹车片磨损正常,无拆卸更换痕迹。轮胎生产日期正常,表面无鼓包和开裂的情况。至此,对这辆车的检测就完成了,整体来说,这辆车的车况十分优秀。但是维保记录比较差,这个情况肯定会影响后期车辆再次出手时的价格。卖家在网上挂的价格比正常市场价要高出不少,不过也难怪,他是当17款的价格出售的。现在粉丝大哥也觉得不是17款,价格方面肯定给不了他那么多,而且还有一种上当了的感觉。粉丝大哥和卖家交涉,提出了去4S店认证看到底是17还是16款的。因为路途太远,凹凸曼我就没有跟过去。后面在回家路上粉丝大哥给我回复说车辆确实是16款的,现在就只是跟卖家谈价格了,如果谈不下来的话,也决定放弃这辆车。因为粉丝大哥就是冲着17款这个音响来的,这个车虽然车况不错,但毕竟不是喜欢的那款。最后,粉丝大哥强烈要求让我把他今天的检车经历写出来,跟大家分享一下,因为网上的标题让他误以为是17款的。在此,凹凸曼我提醒大家看车不要当标题党,车辆维保记录也一定要查。虽然今天检测的这辆车实车车况比维保记录好,但是没有专业设备和人员的情况下,谁说的都不算,都是眼见为实,找人把把关还是很有必要的。好了,各位老板今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师凹凸曼,愿做你最懂车的朋友,喜欢就赞,不喜欢就喷!我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你有任何疑问欢迎评论区留言讨论,咱们下期再见。
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