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红旗首款纯电SUV,走年轻化路线的E-HS3有何亮点?

2019-12-11 浏览:1.60万 评论:0

导语:随着电气化的发展趋势,新能源汽车从早前的陌生再到现在的熟悉,它已经成为汽车市场里不可或缺的一部分。诸如:长安、比亚迪和吉利等热门自主车企均以新能源领域为未来的战略核心,各种新能源车型横空出世,在市场上都有着不错的回响。其中极具国人代表性的一汽红旗,终于在本年度推出了纯电紧凑型SUV-红旗E-HS3,作为红旗旗下首款新能源车型,它的表现会是如何呢?快跟着笔者的实拍镜头看一下吧!

外观方面,红旗E-HS3的造型可以说相当霸气,常见的红旗家族式设计风格依旧走在高端路线的前沿,基于是一台新能源车型,硕大的直瀑式进气格栅采用封闭式设计,钢琴烤漆材质和镀铬装饰形成了较大的视觉反差,其中在镀铬装饰上还配有天蓝色带,与车身颜色保持高度结合,细节处理非常到位。下层格栅的向上提拉以及两侧雾灯区域向内收窄的设计使造型变得激进紧致,运动感昭然提升了不少,摆脱了以往严肃的官车形象,更对现阶段年轻消费者的口味。

顺着视线走到了车身侧面,红旗E-HS3圆润的造型显得非常饱满,颇高的贯穿式腰线塑造出向前俯冲的运动姿态,而且C柱急速上提的窗线和D柱熏黑镂空鲨鱼鳍设计也提升了不少运动感。底部五辐式铝合金刀锋轮毂上同样添加了天蓝色带,撞色设计让视觉效果变得更加年轻,其次采用的是主打静音舒适和操控性能的米其林PRIMACY 3ST 245/45 R19尺寸轮胎,具有超高的性价比。红旗E-HS3长宽高尺寸为4490/1874/1613mm,轴距为2750mm。

尾部方面,霸气的红旗LOGO摆放在尾门中部位置,具有极高的辨识度和不可动摇的气势。贯穿式LED尾灯造型紧贴时代的潮流趋势,让整体造型变得更具层次感,而且点亮时较高刹车辨识度可增加新车安全性。下包围造型与前脸设计颇为相似,搭配隐藏式排气设计增加了几分运动气息。

内饰方面,以白色为主调的车厢内部整体造型更贴近年轻消费者的审美,简约的年轻化设计让红旗变得越来越亲民。大量平直的走线和转角分明的设计让中控台整体造型规整大气,并且采用适量的镀铬装饰和纹理装饰板进行加以点缀,营造出颇为时尚的高级感。

中部搭载的是一台10英寸悬浮式液晶触控屏,支持导航、多媒体、车联网、CarLife和360度全景影像等功能,配合12.3英寸液晶仪表盘科技感十足。下方空调控制区域采用屏幕触控式设计,触碰时带有微震式反应,给予用户直观的使用感受,而且回馈手感也是相当良好。

本次实拍的是2019款智联旗领四驱版车型,座椅采用的是皮+翻毛皮混搭包裹材质,搭配靠背和坐垫位置的打孔设计,给人一种舒适细腻的乘坐触感。并且前排座椅还带有加热和通风功能,贴心程度和配置方面一点也不含糊。

基于2750mm的空间轴距,进入到车厢后排也不会感觉到明显的压抑感,两侧的宽度和腿部空间也是比较的充裕,再加上全景天窗和后排出风口的亲民配置,整个乘坐环境的舒适性会给人一种奢侈感。

动力方面,红旗E-HS3 2019款智联旗领四驱版车型采用前置+后置的双电机布局,最大总功率为228千瓦,总值扭矩为680牛·米,匹配固定齿比变速箱后只需6秒便能完成综合百公里加速的佳绩,性能非常强大。其次,52.5kWh的电池能量具备344km纯电续航里程,可满足日常家用和上下班通勤等各种出行需求。

最后:作为国内的自主高端品牌红旗的首款纯电车型,红旗E-HS3潮流化的造型、年轻化的内饰和充沛的动力性能,每一个元素都能直击年轻消费者内心,而且26.58万的售价也不会让人产生心理抵触,具备值得购置入手的性价比。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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红旗E-HS3

官方价: 22.58-26.58万

级别: 紧凑型SUV

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