当前位置: 首页 文章

长安E-Pro的推出,能够获得一席之地吗?

2019-12-11 浏览:1275 评论:0

得益于年轻用户的不断扩增,且逐步成为购车“主力军”之后,小型SUV凭借着不错的性价比,成为了近些年来炙手可热的车型之一。而另外一方面,新能源汽车作为未来汽车动力来源的主流发展方向之一,汽车厂商看中这一契机,将这两者相结合,推出了纯电小型SUV,以此来扩充自身的市场占有率。

在这个背景之下,长安推出了基于燃油版CS15所打造的 E-Pro,目前已经正式上市,新车共推出三款车型,补贴后价格区间为10.69—12.69万元。

既然是相同平台所打造的车型,两者在外观部分有着较高的相似度;不过,为了更好地衬托出新能源车型的属性、且展现出两者的不同,长安E-Pro取消了前进气格栅的设计,转而采用封闭式设计的前脸造型,同时下包围的造型也得到相应的调整,尺寸更大,营造出不错的运动视觉效果。



而侧面部分基本没有变动,新车仅在裙部边缘细致地增设了一条荧光色的饰条,其车身尺寸和轴距同燃油版本保持一致,长宽高同为4135*1740*1630mm,轴距为2520mm。


相比于外观的变化,内饰部分的调整同样屈指可数,E-Pro在副驾驶面板以及车门门板内衬处采用绒布的面料材质,并在空调出风口等处增加了荧光色元素的点缀,不仅提升了车辆的新鲜感,也使得车辆的辨识度得到相应的加强;此外,空调控制区域也经过重新设计,并配备了新样式的电子换挡杆、电子手刹以及隐藏式储物格等功能,一定程度上满足于用户的用车需求。



动力部分,长安E-Pro搭载了一台最大输出为163Ps、最大扭矩为245N·m的永磁同步电机,其电池组的容量为48.3kWh,快充模式下电池电量从30%充到80%需要30分钟,而慢充从0-100%需要8.7h,其NEDC续航里程可达401km。

写在最后:

作为长安家族的第二款纯电SUV车型,E-Pro的出现可以说进一步壮大了长安新能源的产品阵营,同时,其内外观的设计依旧保留了较为年轻时尚设计水准,无形之中也提高了整体的竞争力,而且,401km的NEDC续航目前也是处于同级中上游的水准。


不仅如此,长安还为购车的新用户提供电芯终身质保、0首付/0利息/0月供/48期贷款、最高10000元置换补贴、最高7000元增购补贴、终身免费流量、免费升级以及免费道路救援等后期政策,进一步降低用户的购车门槛,减少后期相应的养车投入资金。


不过,目前该级别的竞争对手的实力也不容小觑,例如以先入为主的比亚迪元新能源以及吉利帝豪GSe,它们两者在续航以及性价比上同样有着不小的优势,届时,E-Pro能从对手口中抢占属于自身的一杯羹呢?让我们拭目以待!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|