据央视报道，国务院关税税则委员会于近日发布公告：自2019年12月15日12时1分起，决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税，加征税率5%-25%不等。消停了一阵子的贸易战再次出现在人们的视野当中，我们不妨先来回顾一下整个事件中涉及汽车类商品的时间点。

2018年4月3日，美国宣布将对500亿美元的中国进口商品加征25%关税；

2018年4月4日，商务部发布《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》，称“最终措施及生效时间将另行公布”；

2018年5月22日，财政部宣布下调汽车进口关税，7月1日起执行，其中，整车关税从25%下调至15%；

2018年6月15日，美国公布了将加征25%关税的500亿美元中国进口商品清单；次日，国务院宣布对原产于美国的500亿美元商品加征25%关税，其中，汽车类商品从7月6日起执行。美国产进口车的关税税率，在7月1日起从目前的25%下降至15%，随后自7月6日起将从15%上涨至40%；

2018年7月11日，美国政府发布了对从中国进口的约2000亿美元商品加征关税的措施，并就该措施征求公众意见。8月2日，美方宣布拟对上述2000亿美元商品加征的关税税率由10%提高到25%；

2018年12月14日，国务院关税税则委员会发布公告，从2019年1月1日起，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月，涉及211个税目；

2019年3月31日，国务院关税税则委员会发布公告，从2019年4月1日起，继续对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税，暂停加征关税措施截止时间另行通知。

2019年5月9日，美国政府宣布，自2019年5月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%；

2019年8月15日，美国政府宣布，对从中国进口的约3000亿美元商品加征10%关税，分两批自2019年9月1日、12月15日起实施。至此，面对美方多次不顾后果的举措导致摩擦升级，为捍卫多边贸易体制，捍卫自身合法权益，根据《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定，自2019年12月15日12时01分起，对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。

需要注意的是，原产于美国的汽车不等于美系品牌的所有进口车。比如福特福克斯ST原产地在德国，不需要加征关税。而奔驰的GLE、GLS系列车型；宝马X5、X6、X7；丰田的塞纳、坦途、红杉等原产地在美国并进口至国内的车型，在 12月15日之后则有望在加征关税后涨价。

文/王虚琪