本田神车颇多，但杰德也算得上一代传奇，它生于中国市场，但回到日本本土后又大受欢迎，像这样在国内国产还能外销的车型国内真的不多。自2013年上市至今，本田杰德在国内的累计销量已接近30万辆。虽然名气没有自家的思域、飞度等车型大，但杰德的出现却让国内车市刮了一股“旅行风”。杰德上市后，唤醒了消费者对旅行车和家用MPV等车型的关注。

杰德在保证外观时尚动感和尺寸适中的前提下，用“魔术”般的车内设计，挖掘出6座大空间的布局，大大提升了实用性。杰德走红后，各车企也纷纷推出15万元左右的多功能车型，为消费者提供了更丰富的选择。如果你想买一台和杰德相似的多功能车型，不妨看看以下几款。

严格上说，高尔夫嘉旅是和杰德最门当户对的车型。嘉旅基于大众紧凑级车型高尔夫打造，和杰德基于思域设计有异曲同工之妙。不过嘉旅的原产地不是中国市场，上一代基于高尔夫6打造的进口版高尔夫sportsvan就在国内销售，而嘉旅则是新一代的高尔夫sportsvan国产版车型。

基于MQB平台打造的嘉旅分1.6L、1.2T和1.4T三种动力，其中1.4T车型还配备了后独立悬挂，让整车的行驶质感大大提升。虽然采用相同的底盘，外观设计也沿用了高尔夫平直线条，但嘉旅车身尺寸明显比高尔夫大一圈，车内空间更充裕，后排放倒后装载空间可扩充至1520L。和杰德可配置6个座位不同，嘉旅只提供5座车型。

嘉旅在空间设计上费了不少心思，后排座椅可以前后移动18cm，在中控、车门内侧和后备等设计更多的储物格，后排还有专属的小桌板。不过，大众宣布不再更新换代高尔夫sportsvan车型，嘉旅也将成为一代绝唱。现在嘉旅各车型优惠空间颇大，部分地区降价5万左右促销，1.6L自动版车型12万即可落地拥有。老铁，这是一台大众全球车型哦，而且空间优秀，注重实用的你怎能错过？

雪佛兰沃兰多刚推出的时候，外观设计和7座的布局还是颇为惊艳的。沃兰多外观设计更符合90后消费者的口味，采用了众多雪佛兰FNR-X概念车的元素，炫酷动感是沃兰多的标签。官方还推出了Redline版本车型，给予更多个性化的选择。

沃兰多是一台紧凑级的7座车型，全系采用5+2的座位布局，从侧面看它的底盘和杰德一样低，修长的车身和2796mm的轴距也保证了车内的空间。不过即使是装配了17寸轮毂的高配车型，沃兰多依然看起来有点不协调，但却为宽裕的车内空间提供了条件。

为了在有限的车身尺寸布置7座位，沃兰多的发动机舱空间很小，所以也采用了小体积的1.3T发动机，与之匹配的是6AT变速箱。或许你比较在意沃兰多采用的是三缸发动机，但它163匹马力的输出功率比嘉旅的1.4T还要高，而且这台发动机装在英朗上依然受到好评，对于一台顶配车型售价仅为15万出头的7座多功能车，你还有什么要求呢？况且现在沃兰多终端已经有2万左右的优惠了，性价比还是相当高的。

新宝骏在多功能车的设计开发上有着深厚的功力，凭借RS-3和RS-5等车型积累的人气，新宝骏推出车型功能更偏向MPV的RM-5。新宝骏RM-5提供了5座、6座和7座等多种布局车型，全系搭载一台1.5T动力，有MT和CVT两种变速箱车型可选。

除了空间座位布局上的灵活外，新宝骏RM-5在外观和内饰设计上让人耳目一新，更多的智能互联元素在内饰设计上也得到体现，全新的声控智能系统和安全系统也让新宝骏RM-5站在了汽车新时代潮流之上。

为了营造舒适的用车氛围，新宝骏RM-5车内采用了大量的软质材料，设计上也非常的精致时尚，用料和造工水准都非常高。如果不看车标，你完全想不到这是一台国产车。最后要提的是它的售价，新宝骏RM-5 7座顶配型售价为12.08万元，即使没有优惠，它的性价比也非常高。

随着国家二胎政策的开放、城市限行等环境，大家的用车成本越来越高，“一车多用”多功能车也逐渐走俏。虽然，不少厂家为了标新立异，都不喜欢挂用MPV着一名词，但追求多功能用途，在空间、油耗能乘坐舒适性上的折中设计，依然是像杰德这样的车型受到广泛关注的主要原因。除了以上推荐的几款车型，像斯柯达的明锐旅行版、进口的大众蔚揽等车型都有不错的口碑，相信随着市场的成熟和产品性能的提升，这些多功能车将越来越受欢迎。