昂科威为什么要比对手多10%？为什么偏偏是10%？这就要从昂科威诞生之初说起。

昂科威为什么要强调“多10%？

2014年夏天，别克昂科威在成都西岭雪山脚下正式上市，当时中国SUV市场上的热门合资SUV以德系和日产产品为主，昂科威作为后来者，自然需要亮出自己和别人不一样的优势，才能吸引到消费者的目光。为此，昂科威决定以“多10%”的概念杀入——比对手多10%的艺术造型、多10%车内空间享受、多10%动力体验、多10%安全性能、多10%科技配置等，五大方位体现自己的越级优势，或者说，是相比同级竞品的差异化优势。

昂科威凭借相比同价位SUV更强大的越级实力，相比同级别合资产品更亲民的定位，诠释着“强者”二字。事实也如别克昂科威所愿，上市至今的五年时间里，昂科威收获了百万用户的青睐，成为了精准满足用户对全能中型SUV需求的强者。

累计热销百万，2020款新车更多10%口碑优势

最近2020款昂科威上市，在外观上进行了新的调整——前脸采用更大面积的飞翼式镀铬进气格栅，别克徽标延伸出的镀铬饰条延展至展翼型LED自动感应大灯，更加丰富的材质对比让中网与大灯的组合更显时尚动感，仿佛更多了10%的锋芒。同时，车身线条更加动感，尾灯和排气更加扁平化，看起来更显精致。

除此之外，小编认为昂科威的“多10%”理念又有了新的内涵——比对手多10%的口碑。百万用户的支持让昂科威成为了美系SUV的代表作之一，也成为中国SUV市场上较为热门的一位选手。从车型上市之初便携手国家地理频道，重磅打造的“寰行中国”别克·中国文化之旅，延续至今，而昂科威也依然参与其中，通过品牌活动不断加强着自己在消费者心中的印象。值得一提的是，新车不仅全系满足国六b排放标准，同时发动机、变速箱等主要零部件还享受8年或16万公里的超长原厂质保服务，消费者可享每年100G车联应用流量终身免费服务，这让昂科威五年来所积累的口碑优势更加明显，内涵更加丰富。

写在最后

如今起售价不到19万元的2020款昂科威，在外观造型、车内空间、动力性能、安全保障和科技配置方面都保持着“多10%”的优势，更是有了五年百万用户的口碑支持，TA还能比对手强10%吗？相信你心中已经有了答案。（文/钱溢佳）