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路虎揽胜变速箱维修,变速箱升档冲击,自动变速箱维修案例

传星变速箱-太平洋号
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路虎揽胜自动变速箱维修:1档升2档有冲击现象

一、车辆情况:时间:2019年11月18号,客户:广州胡先生,车型:路虎揽胜,变速箱型号:8档手自一体,行驶里程:12万公里。


二、故障现象:据车主胡先生反映近来该车这段时间一直出现车辆1档升2档时冲击很大的现象。车辆曾经到4S店检测,由于报价太高,于是胡先生经过朋友介绍选择了传星自动变速箱维修公司。

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三、故障分析:经过试车,师傅分析这次故障60%以上和油液有关,放一些油查看,果然油液已经严重氧化,导致液压控制系统动作缓慢,这类故障不用修理,换完油后,换档会立即恢复正常。很多车主都会忽略换油的重要性,厂家建议6万公里或者三年换油总是有他的道理的。


四、故障排除:师傅在热车怠速状态下举升汽车,从加油口加注了一瓶自动变速器免拆清洗剂,发动机不断变换转速,运转了20分钟,在这期间内逐一变换档位,使清洗剂走过所有应该到的地方,清洗剂中的分散剂可以将油泥、漆膜和其他沉积物变成微小的颗粒漂浮起来,然后随着油液流动,被油液滤清器过滤干净。

完成了变速器清洗后,利用自动变速器清洗机,从变速器加油口加注新的自动变速器油,同时打开变速器散热器回油管向外放旧油和清洗剂。因油液氧化导致控制阀内换档阀、滑行调压阀、电磁阀轻微卡滞,蓄压器活塞卡滞的故障被排除了,由此带来的换档冲击也没有了。故障完全排除。


专注变速箱18年,对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2019-12-09
智驾大横评

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