十万到十五万的价格区间，在合资车型中大概也只有A级车可选，如大众的朗逸和本田的轩逸等，虽然在保值、质量稳定性都会比自主品牌好一点但综合性价比实在无法恭维，在车海中扣扣索索的找大空间的车型不如回顾下国产自主中级车广汽传祺GA6，指导价仅10.88-16.88，接近轩逸的价格获得本田雅阁的享受。

设计上传祺GA6选择的是国际化路线——大开口的进气格栅、圆润的引擎盖、个性分明的贯穿腰线。其中交杂着“凌云翼”3.0和光影雕塑3.0等设计语言，整体表现不俗。车身尺寸：4891*1850*1505mm轴距为2815mm，相比同级别本田雅阁的车身数据差距极小。

其次GA6的风格塑造也是向着“轿跑”的方向去走，轮胎选用的是最低配16英寸铝合金轮毂，中高配17/18英寸，可匹配225的米其林轮胎。

GA6的内饰配置在国产自主车型中也堪称“豪华”，布局采用横向的“展翼”式布局，其次中控与仪表显示衔接，辅与软质材料，哑光的金属饰板，中控的木纹饰板等营造不错的层次感和豪华质感。

安全配置上，倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、胎压显示等都是全系标配，中高配车型中还配置主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速域自适应巡航等。同时依托于此可全面支持L2级别驾驶辅助系统。值得一提的是GA6采用的是超五星碰撞设计，搭载动态锁止锁舌和侧气帘。

舒适性配置上，低配车型匹配8寸中控，高配采用12.3英寸中控屏。其余类似大灯延时关闭、电动调节加热外后视镜、PM2.5过滤装置、后排空调出风口、无钥匙进入和启动等功能是全系标配，其次中高配置还配备有定速巡航、电动天窗、主驾驶电动调节、后排杯架、LED日间行车灯、自动分区空调等多项配置，而顶配车型也不过16.88万，相对于同级别中级车在配置上足够显示诚意。

动力方面，全新传祺GA6全都搭载了一台1.5T发动机，最大马力为169PS，最大扭矩为265N.m，传动部分则匹配一台6速手自一体变速箱，0-100公里加速时间为9秒，100-0公里刹停距离为36米，从整体的参数上看，相对于同级别的合资车型颇显一般，只能说中规中矩，但是联系到GA6的初始售价，可以说在同价位B级车几乎没有可以匹敌的。

底盘部分是大部分国产车型弯道超车的一个很好的途径，毕竟相对于发动机和变速箱的技术壁垒，底盘调校相对而言要容易的多也更容易出效果。GA6采用了前麦弗逊+后多连杆双独立悬架的组合，在底盘调校上偏舒适为主，采用流固一体液压衬套、副车架采用三向异性刚度控制衬套，在滤震方面有不错的效果，相对而言在操控性上并不出色，更接近居家舒适的范畴。

最后，作为一款合格的B级车，传祺GA6不仅仅是在外观上，在配置上和动力上GA6都值得称道。将GA6与本田雅阁来对比的话你会发现，现在的合资车型和自主品牌车型的差距正在逐渐减小，或许有一天人们真的可以将国产自主品牌和国际一线品牌放在一起，而不是因为便宜和性价比，那样也许就再也不会出现10万买“车标”的高溢值消费。