最近几年新能源汽车发展迅速，犹如春笋破土之势，短短几年便已在汽车行业占据了一定的地位。一开始新能源汽车的发展离不开政府的高额补贴以及大力支持，发展到现在技术实力的不断成熟提升，市场需求也越来越大，新能源汽车的发展又迈向了一个新高度。现在众多企业都推出了一些重磅的新能源汽车，它们不仅在续航里程实力加强，就外观、性能、品质各有特点。下面和大家推荐几款值得入手的新能源汽车！

推荐一、北汽新能源EU5，销量小王子

我们先从EU5的外观来说起，EU5车型非常时尚而且特别，它拥有宽厚的车身，看着就简单踏实。它的机舱盖采用的是波浪式的设计，看着灵动有活力，设计感满满。中网的镀铬饰条将logo和大灯连在一起，增加了运动感，同时也加大了车头的视觉效果。

而前面两边的LED大灯炯炯有神，在两侧大灯下方的大"C"字型的日间行车灯更是亮眼，大‘C’字型的设计，让人一眼便知这就是EU5，具有很高的辨识度。

再从它的侧面来看，EU5整个车身都是“溜背式”轮廓，官方更是宣称其为“跃豚式美背”，线条极为美观，EU5的内饰是以深色为主，在木纹和皮质的相称下，给人一种时尚又舒适的气息。9英寸的中控屏与12.3英寸的仪表盘搭配，相得益彰，同时将充电，行车以及多功能等显示到屏幕上，同时还配备了语音控制的功能，让驾驶变得轻松方便。

目前在售的EU5 R600工信部续航里程为501公里，电池组容量60.2千瓦时，快充模式0.5小时充至80%，慢充9小时充满。对于日常驾驶就算再加上因天气气温原因续航水平有所衰减，450+的公里续航也是不错的。相信大家在日常乘坐快车专车时经常见到EU5，这也能从侧面反映EU5是比较受欢迎的。

推荐二、比亚迪唐EV600，性能健将

比亚迪家族旗舰纯电SUV当属最新的唐EV600了，唐EV600的新车造型延续了家族设计的风格，只是对前脸进行了精心的设计调整，扩大了网格状格栅的面积，这样使车看着更加阔大。它的LOGO放置在了单横杠上，单横杠向左右俩侧灯组延伸，连贯至整个前脸，为车的整体添加了力量和运动感。

唐EV600中控台风格基本没有太大的变化，最大的区别就是取消了原有的按键设计，而且在线条和色调上进行了调整，增大了中间液晶显示屏的尺寸，这样就可以更加清晰明了的看清楚以及随意切换内容，使车增加了浓烈的科技感。

在动力方面，比亚迪全新唐EV600搭载了一台永磁同步电机，NEDC续航520公里的两区车型，最大功率为245马力，续航500公里的四驱版最大功率高达惊人的490马力，官方给出的零百公里加速时间为4.6秒，在如此庞大的一台中型SUV上，这个加速成绩令人惊叹！充电方面，电池组容量为82.8千瓦时，0.5小时快充至80%。

推荐三、北京现代昂希诺纯电动，轻奢精致

首先，车型外观相当时尚，框架基本保持了燃油版本车型的设计风格，使车看着很厚实很庞大，整个前脸特别精致有感，设计感满满，具有极高的辨识度，极具视觉张力。车身从型面至尾灯，层次感很足，新增美学设计，更彰显智能科技感。

其次，昂希诺纯电动采用了由大陆集团提供的EM15系列高电压电驱系统，核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组，电池容量高达64.2千瓦时，最大输出功率可达150千瓦，峰值扭矩310牛米。最后，昂希诺纯电动NEDC综合工况纯电动续航里程可达500公里，其实力可见一斑。

推荐四：广汽新能源AION S，居家豪华

19年4月份上市的广汽新能源 AION S，从续航里程上分它提供510公里和410公里的车型，今天我们的主题是续航超500公里的车型，作为新来的纯电动汽车，AION S的表现还算不错。

从外观来看，AION S的设计原创度很高，前脸封闭格栅，灯组与下保险杠的设计比较运动。侧面4768X1880X1530mm的尺寸，在同级别中表现突出。尾部贯穿式尾灯辨识度比较高。车内部分，AION S可以说是走的豪华路线，这一点与竞争车型吉利几何A有所不同。双12.3英寸大屏幕功能丰富，中控台、门板、扶手箱也是大面积皮质覆盖，车内的豪华感比较浓厚。  

动力部分，AION S 510公里续航的车型搭载的是135千瓦电机，电池组容量为58.8千瓦时，快充时间为0.57小时充至80%，慢充9.5小时充满。悬架系统要注意的是后悬架为扭力梁非独立悬架，当然了对手几何A同样为扭力梁非独立悬架。

推荐五：比亚迪秦PRO EV，续航高手

比亚迪 秦作为比亚迪王朝系列的首款车型，经过多次换代，现在形成了燃油、混动、纯电的多种动力类型的车型矩阵。而在秦PRO EV的序列里，有两款续航超500公里的车型，分别是高功率高续航智联领越型和智联领创型，指导价为18.99万元和19.99万元。

外观上和其他版本的秦PRO EV 基本一致，由于价格原因，差异在配置和电池组方面。以上这两款车NEDC续航为520公里，电池组容量为69.5度。最大功率184马力，比其他版本秦PRO EV 多了近20马力。

除了续航方面的优势、秦PRO EV还支持L2级别的智能辅助驾驶系统，这其中包括车道保持、车道偏移预警、主动刹车、全速域自适应巡航等等。从价格上来看，接近20万元的价格买一辆自主品牌纯电轿车可能很多人会比较犹豫，但从目前市场产品来看，纯电动汽车领域你能够去选择的车型就相对比较少了，因此整体来看，秦PRO EV在纯电轿车市场中，还是值得推荐的。

以上5款车从续航水平的角度来看的话，在目前市场的表现都算不错。可能很多人会说实际续航水平到不了500公里，当然了这是肯定的。但是我们要知道目前现阶段电动汽车电池技术的发展水平，如果纯电动汽车续航水平达到了700+公里的水平，那么大家也就不会再有续航焦虑了，希望那一天早点到来吧！