“碰瓷”揽胜,众泰借壳汉龙发布全新中大型SUV-旷世

2019-12-05 | 浏览:779 | 评论:0

近日,众泰旗下汉龙汽车正式发布首款中大型SUV——旷世,采用2.0T发动机匹配8AT变速箱,传动提供提供两驱和适时四驱两种系统。

早前国内乘用车企巨头-铁牛集团旗下的上市公司黄山金马股份以116亿元的天价收购了众泰,而后又以众泰汽车的名义投资60亿元在湖北省大冶市建立全新工厂,将投产“汉龙”品牌新车,定位于新能源领域。然而汉龙早前一直为众泰代工传统燃油车型如众泰T800等,直至今年汉龙旗下才终于诞生首款SUV-旷世,其“神似”路虎揽胜的外观设计虽然在网友中颇是引发了不少热议,但同时也收获不少关注。

(汉龙汽车生产基地)

从外观来看,旷世的大尺寸矩形进气格栅采用亮色镀铬材质,与两侧大灯融为一体拉宽了前脸的视觉宽度,其次下方前唇和雾灯区域采用横贯式的双层下进气口,层次感很丰富。

侧面车顶采用悬浮式设计和贯穿式的高腰线设计,亮色的镀铬材质选用拉伸车身的视觉效果和提升整体的沉稳观感。尾部设计简约,双出双排和顶部大尺寸的扰流板颇显力量感。

内饰部分,中控采用大量软性材质包裹,由10.25英寸/12.3英寸的全液晶仪表、中控屏组成的双联屏形成致敬“奔驰”的贯穿式中控屏设计。换挡采用升降式旋钮机构,实体功能则集成在中部出风口下方,值得一提的是三辐式多功能方向盘融入了L型的镀铬装饰件,别致而富有新意。

配置上还带有无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口。在动力组成上汉龙-旷世采用的是型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机,满足国VI排放标准,其最大功率为218马力,峰值扭矩370牛·米,与发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,并提供两驱和适时四驱版本可选。

(众泰的加工中心)

细节部分:长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm。提供255/55 R20或275/45 R21两种轮胎,且根据车型不同配置分别可选配行李架、天窗、前雾灯、前部雷达、ACC、多种后视镜造型/轮圈样式。

最后,虽然汉龙旷世的设计在一定程度上借鉴了路虎揽胜系列,但不得不承认在汽车制造和设计上旷世整体的实力还是有的,而去年新近加入众泰的设计师Anthony Williams-Kenny曾是上汽技术中心设计部全球总监,未来众泰乃至汉龙还是值得期待的。

延伸:

18年中保研的碰撞测试中,众泰汽车送检的车型T600曾获得非常不错的成绩,抛开众泰的设计,至少在安全性上,同属众泰的汉龙旷世的安全质量还是可以肯定的。

2019年,众泰汽车上半年累计销量为7.39万辆,同比降低49.45%,几近“腰斩”,并且在新的一波自主汽车寒流中众泰和力帆,猎豹,华泰等接连陷入“破产”的谣言中,虽然各自官方第一时间就进行了辟谣,但是在一定层度上也反映了二三线自主品牌在销量和口碑上的颓势。不过从汉龙推出的旷世来看众泰的危机并没有想象中严重,未来在新能源领域上或许众泰还有机会走向一线毕竟众泰本质上底子还是不弱的。

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