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裸车不到7万的紧凑型SUV,东风风行T5是否真的性价比十足?

2019-12-04 浏览:4.70万 评论:0

在10万元以上的自主紧凑型SUV市场,基本上都被哈弗、吉利以及长安等一线自主品牌所占据着。因此,那些二三线自主品牌想要获得消费者的青睐,只能将重心放在10万元以下的SUV市场,并且在级别上还要比同价位车型更有优势。比如这款东风风行T5,尽管是一台紧凑型SUV,但6.99万元的起售价,甚至比一些自主小型SUV还便宜。那么这款东风风行T5的整体表现如何,又到底值不值得购买呢?本次,我们直接来看它都有哪些优缺点。

 

优点:

一、外观造型更具辨识度

相比老款而言,新款风行T5最大的变化莫过于颜值了。中网尺寸尽管有所减小,但整体的设计感却有着极大的提升,尤其是回旋镖式的大灯造型,辨识度极高。同时,中网和大灯之间的连接也变得更为柔和。上方与下方各一条贯穿左右的镀铬饰条,则很好的拉宽了整个前脸的视觉效果。


尾部设计同样较有辨识度,黑色饰板的应用同级别少见,并且上方还有“FORTHING”的英文标识。当下流行的贯穿式尾灯同样有所保留,如此简洁的设计,相信大多数消费者都能接受。


不过对于风行T5的大灯造型,也有人说是抄袭了雷诺的科雷傲。


二、轴距不输H6

风行T5的售价要比H6、博越等SUV便宜很多,因此车身尺寸略微不占优也能理解。不过令人惊喜的是,其2720mm的轴距超越了不少同级别车型。为此,我们找了自主品牌紧凑型SUV中销量较好的三款车型来进行对比。

从上图可以看到,风行T5尽管长度和宽度并不占优,但轴距却是四款车型中最长的。

 

此外,风行T5的后排座椅全系支持比例放倒,并且在放倒后可以获得一个全平的后备厢空间。如果经常需要搬运物件,那么T5一定是不错的选择。


三、车联网系统没有缺席

随着年轻消费者逐渐成为购车主力,既实用又娱乐的车联网已成为了不少年轻人购车时的必备配置之一。而在风行T5上,它也没有缺席。这块12英寸的大屏内部,内置有东风风行和腾讯共同开发的FutureLink3.0车联系统,基本上诸如导航、音乐以及语音等诸多功能,它都支持。同时在清晰度和灵敏度上,也做得十分优秀。不过在进入部分软件时,仍有读缓存的情况,因此整体表现还需要一定的优化。


四、整体配置丰富

很多品牌在宣传自家新车时,基本上都会拿顶配来说事。当然这也很正常,毕竟宣传都是拿好的一面示人。比如这款风行T5,6安全气囊、ADAS智能辅助驾驶系统(车道偏离预警、道路交通标识识别等)、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、12.3英寸液晶仪表、手机无线充电等等功能,看似要比H6顶配还要丰富,但这些配置都是一款顶配独有的。

 

而那款1.6L版本手动挡低配的车型,甚至连ESP都没有,更不用谈其它什么舒适性、科技性配置了。当然,价格低并非借口,毕竟奇瑞艾瑞泽5的指导价比它还低,但ESP就是全系标配。


不过要看一款车的配置到底如何,还是要看更为走量的中配车型,好在风行T5在这方面做的不错。比如1.5T车型,电子驻车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、自动头灯、转向辅助灯、后视镜加热、自动空调以及后座出风口等等配置,都有配备。可以说以上配置,足以满足多数人的日常实用。不过此实1.5T版本车型的起售价,已经达到了9.99万元了。


缺点:

一、内饰毫无设计感

在车内大屏逐渐兴起后,各大厂商也都进行了跟进。但大屏似乎限制了设计师的设计灵感,除了少部分品牌的内饰能做到让人印象深刻外,很多品牌都千篇一律,因为基本都是一块大屏傻乎乎的矗立在中间。

上图是风行T5、斯威X7以及江淮嘉悦A5的内饰,可以发现它们内饰的套路都是一样的,并无太多亮点和新意,仅仅是部分细节地方作了改变。作为对比,不妨看看吉利博越、长安CS75 Plus这些一线自主品牌车型的内饰。


二、机械层面略有不足

首先在发动机部分,风行T5使用的是来自三菱的1.6L/1.5T发动机,虽然五款车型都满足最新的国六排放标准,但它的这个动力参数,放在整个自主品牌中并不算非常好的成绩。

与此同时,新车的整备质量相比老款还重了一些,达到了1575kg(1.5T版),因此起步比较中庸。如果你是个追求动力的消费者,恐怕风行T5无法满足你的需求。1.6L版本车型的整备质量尽管要轻很多,达到了1395kg,但毕竟动力也更弱了。不过换个角度看,如果是家用出行,这样慵懒的起步表现,还是较为适合家用的。而在高速80km/h的时速下如果再提速,1.5T车型就后劲就不足了。

 

其次在底盘部分,新车由于采用了前麦弗逊,后多连杆的组合(1.6L版车型为后扭力梁非独立悬架),因此能为车身在行驶中能提供良好的支撑性。只不过在追求支撑性的同时,受限于成本,舒适性必然会有多舍弃。所以在经过一些路况较差的路面时,底盘对连续颠婆的过滤不够干净,路感的传递非常明显。尤其是后排乘客能经常感受到底盘碎震影响,长途行驶的舒适性也就比较一般。


最后就是在传动部分,风行T5尽管匹配的是6AT变速箱,但在驾驶中传动系统偶尔有冲击感出现,就好像手动挡车型挂错了挡位之后再快速抬离合器的感觉,并且该现象并不是特定工况发生。


综上所述,如果你能接受这样的内饰设计,并且对机械层面也没有太多的要求,那么这款风行T5还是非常值得购买的。毕竟外观、空间以及配置等消费者所关心的地方,它都做到了。其中,我最推荐的是1.5T低配,即指导价为9.99万元的自动豪华型,因为正如前文所说,它该有的配置都有,完全可以满足多数人的需求。但拿着10万的预算,也完全可以买到H6、博越等车型。那么此时,你又会怎么选呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 6.99-13.99万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T1.6L

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