日前，汉龙汽车正式宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市，售价15.98-24.38万元。外观方面，该车有点路虎揽胜的味道，看上去较为大气。前脸采用了大嘴式进气格栅设计，内部搭配多条粗横幅装饰，拉宽了该车的横向视觉效果。内饰上最大的亮点是新车采用的三辐式多功能方向盘融入了L型的镀铬装饰件，造型十分独特。在配置上，新车将配备无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、10.25/12.3英寸中控显示屏等配置。动力上，其将搭载型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，其最大功率为218马力，峰值扭矩370牛·米，匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
近日，自动驾驶出行公司文远知行WeRide在广州市落地一支自动驾驶出租车队（RoboTaxi）。
这支自动驾驶出租车队包含数十辆L4自动驾驶出租车，车型为日产纯电动车型。
服务范围覆盖黄埔区、广州开发区核心的144.65平方公里的城市开放道路。
用户在体验前，需要手机下载WeRide Go应用，注册成功后即可预约车辆服务。
另外文远知行表示，将在2020年率先落地自动驾驶载客试运营项目，并实现自动驾驶出租车运营全场景、全天候的覆盖。
近日，外媒曝光了一组斯巴鲁BRZ特别版谍照。
从谍照来看，新车的前脸更具有侵略性，进气格栅的面积也变大了。
新车的尾箱盖在末端做了延伸，从而形成“小鸭尾”的效果。
排气延续了双边共双出的布局。
动力方面官方尚未公布，不过这款新车预计沿用现款的2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率147kW，峰值扭矩205N·m，匹配6挡手动或6速手自一体变速箱。
（图片来源：
Motor1.com）
日前教授从官方渠道获取到五菱宏光PLUS五座版车型的座椅布局官图，该车预计于12月初正式上市。
新车除了座椅布局与现款车型不同外，其余方面与现款车型保持一致。
目前，五菱宏光PLUS在售的有两座/七座/八座版车型，加上即将上市的五座版车型，将会有“2、2+3、2+2+3、2+3+3”四种座椅布局车型。
五座版车型第二排座椅灵活度高，靠背支持比例放倒，最右侧座椅能够单独折叠侧翻。
五座版的加入，将进一步丰富五菱宏光PLUS的座椅布局，以满足不同用户的不同需求。
日前，教授获取到了全新一代红旗H7的实车谍照。
新车外观比现款车型更加方正，前脸更加垂直的前进气格栅也颇具气势。
车身侧面我们参考此前官方发布的预告图，新车的车顶以及C柱的线条都更为流畅，后备箱也更加紧凑。
尾部方面，灵感取自天安门城楼的后备厢饰条，将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。
动力上，全新一代新红旗H7将搭载4GC20TD三代发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。
日前，我们获悉，进口奔驰A级两厢版新增一款220 4MATIC车型，售价31.28万元。
作为新增高配车型，在动力系统和配置上都有所升级。
新车进一步配备了18英寸轮圈（搭配225/45 R18轮胎）、倒车影像、AMG-Line运动外观套件、远程启动、皮质+Alcantara拼接运动座椅、前排座椅加热、后排隐私玻璃、64色氛围灯等配置。
动力上，A 220 4MATIC搭载2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，官方0-100km/h加速时间为7.2秒。
新增车型的上市丰富了奔驰A级的产品矩阵，也给消费者提供了更加丰富的选择，不过，31.28万元的售价已经逼近入门级奔驰C级，想必很多消费者又要犯选择困难症了。
近日，我们获悉，哈弗旗下紧凑型SUV——哈弗H6运动版尊贵智联型正式上市，其官方指导售价为12.00万元。
新车外观延续了在售车型的整体设计。
内饰上，该车整体采用黑色配色，并在副驾驶饰板、中控区域等处加入镀铬元素进行点缀，让该车看上去质感突出。
安全配置上，新车将配备侧气帘、右前盲区可视等，方便驾驶员操作的同时，保护车内乘员安全。
动力上，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩为210牛·米，匹配7速双离合变速箱。
另外，官方将为该车提供1年免费流量。
除此之外，哈弗H6运动版还将享受现金优惠至高20000元，置换补贴至高6000元及金融贴息至高4000元，总共最高30000元的礼遇。
据相关媒体报道，丰田全新Harrier车型计划明年5月亮相，并将以新车型引进国内市场。
新车为第四代车型，并与RAV4同平台打造（TNGA平台），此外新车将提供汽油动力和油电混合动力车型，并有望推出插电混动车型。
外观上，新车前脸采用大尺寸网状进气格栅设计，上方悬挂专属的“鹞式”徽标，搭配一体式大灯，车身侧面为溜背造型设计，下方配备多辐式轮毂，车尾采用隐藏式排气布局。
动力上，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率可达126kW，峰值扭矩207N.m，混动车型或将搭载2.5L发动机+电动机所组成的动力系统，最大功率160kW。
11月29日，备受期待的宝马汽车与长城汽车的合资项目——光束汽车项目终于在张家港正式启动，项目占地约 930 亩，拟于2020年开工，2022年建成，总投资51亿元，年产能达到16万辆。
光束汽车项目是宝马、长城两方对电动化新技术、新产品的愿景规划，是基于市场驱动的商业化合作，并不是简单地将引进车型做本土化生产，这种合作是创新性的，光束汽车项目会吸收合资双方的优势技术，是从研发到生产的全方位合作。
项目的落地意味着宝马长城正式迈入了互利共赢的电动化之路上。
质量优，口碑佳，国产品牌哪家强？
说一说你推荐的国产品牌及对应原因。
早些年，国产车普遍给国人留下了质量差、故障率高等不好的印象，但随着汽车技术的不断发展，国产车各方面的进步大家都有目共睹。
特别是奇瑞、比亚迪、长城等品牌，都是为老百姓踏踏实实造车的好车企，旗下大部分车型销量也相当的可观，品质过硬，都是自主领域堪称典范的车型。
以“技术宅”之称的奇瑞为例，以前质量问题的确是奇瑞的头号问题，不过在近几年进步是相当明显的，品质早不能同日而语；同时它也是最早自主研发发动机以及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一直坚持“技术立企”，经过多年的积累，在许多关键技术上都赶超国际汽车品牌。比如在动力技术、平台技术、新能源、智能网联以及自动驾驶技术等核心技术领域，已累计申请专利17889件，获得授权专利11532件，形成了雄厚的知识产权储备。当然，长安最新的蓝鲸NE系列发动机、比亚迪的电动技术等都是很牛的存在。
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