阿斯顿·马丁V8 Vantage特别版上市,提供赛道涂装经典

2019-11-29 | 浏览:9038 | 评论:1

阿斯顿·马丁旗下有众多世界知名超跑,其中V8 Vantage是该品牌一款入门跑车,现款V8 Vantage在国内上市以来已服役两年有余,随着年底盛宴广州车展的开幕,阿斯顿·马丁部署在国内推出多款新车的计划得以实行,其中一款基于V8 Vantage打造的特别版本“Heritage Racing Edition”,这次也是该车首次亮相中国市场。同时在本次车展上公布了售价,其售价为259.8万元起,而且该车也将会采取限量发售。

其实这台V8 Vantage Heritage Racing Edition早在今年的车迷盛宴古德伍德速度节里率先亮相,据悉,这台更为独特的车型是由阿斯顿·马丁旗下的Q部门打造,外观方面,由于是在普通V8 Vantage的基础上打造,所以新车造型与现款几乎一致,与之不同的是采用更多空气动力学套件,譬如在家族式的前脸上加入夸张的碳纤维前唇和风刀,将经典的前脸和侵略性融合,同时将风阻系数进一步降低。

此外,在车身侧面也带有碳纤维侧裙,使得本来修长的双色车身显得更加协调,而尾部则为V8 Vantage Heritage Racing Edition的一大亮点,与普通版不同的是,新车加入了碳纤维尾翼,下方也带有造型夸张的碳纤维底部扩散器,结合这一系列套件,不仅能彰显其专属身份和优异的空气动力学设计,还能提供更佳的下压力和性能。

内饰方面,新车内饰基本延续普通版V8 Vantage的设计语言,用料上采用了大面积的Alcantara以彰显与众不同的身份,也符合该价位使用的材质,同时值得一提的是,新车排档区域采用了与外观相呼应的“英伦绿+赛车黄”进行搭配,作出更具赛道风格的点缀,这一做法也是向阿斯顿·马丁曾经的经典赛车作为致敬。

对于阿斯顿·马丁这种传统跑车品牌来说,其优雅的外观之下往往藏着一颗暴躁的引擎,据了解,阿斯顿·马丁V8 Vantage Heritage Racing Edition搭载由AMG提供的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大输出510PS,最大扭矩685N·m,同时提供运动、运动+和赛道三种模式,以用户需求多层次发挥其性能,加上在全新的空气动力学套件的加持下,新车在306km/h的时速下可带来额外最大194kg的下压力,从而使该车的性能进一步提升。

不仅如此,阿斯顿·马丁V8 Vantage Heritage Racing Edition还提供六种不用样式的涂装,是参考了阿斯顿·马丁六款历史和现代中的赛车涂装,分别是Vantage GTE、2009年DBR9 Gulf、1989年AMR1、1935年DB3S、1934年 Ulster和1923年的Razor Blade Team Car,将经典以涂装的形式在这台V8 Vantage Heritage Racing Edition身上重现。

编辑短评:

说起对英国跑车印象,相信不少人首先想到一种优雅高贵的感觉,但事实上诞生于英国的硬核跑车品牌很多,譬如路特斯,迈凯伦和卡特汉姆等品牌,而阿斯顿·马丁也不例外,之所以会给我们造成这种假象,笔者认为007系列电影在国内的影响是主要因素,而阿斯顿·马丁也多次在该系列电影亮相,也成为不可或缺的重要角色。而这台V8 Vantage Heritage Racing Edition的出现显著了阿斯顿·马丁家族的在具有优雅的同时,还融合了运动基因,同时多种经典涂装的重现,也是彰显阿斯顿·马丁家族在赛事上的建树。

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