AMG国产，这对于很多“性能控”来说是很难接受的，但存在必有理，汽车市场拥有各种个样的潜在消费人群，只要能准确把握住消费痛点，一切都变得有理可寻。在2019广州车展上，全新梅赛德斯-AMG发布了A 35 L 4MATIC两款车型，分别为AMG A 35 L 4MATIC和AMG A 35 L 4MATIC先型特别版，售价格分别为售价39.98万-41.98万元。

作为首款国产，甚至是首款在德国本土以外生产的AMG车型，奔驰AMG A 35 L在市场布局上的意义相当不简单。外观方面，新车基于奔驰全新A级三厢长轴版打造，但尺寸方面还有所提升，外观整体依然与海外版AMG A 35基本保持一致。

进气格栅中镶嵌着硕大的奔驰车标，而车标左侧还有AMG专属的小字样，加上运动前唇、侧风刃、小尾翼、气流扩散器等专属套件，新车一副凶狠的性能车模样，相当动感。

新车的大灯非常锐利，“L”字型的日间行车灯效果出众，视觉上就增加了几十马力。而由18颗可独立调节光源的几何多光束LED大灯更是保持了奔驰一贯的豪华作风，灯光科技水平一点也不输友商奥迪。

有“AMG”专属字母的19寸轮毂相信没有人会不喜欢，带散热孔的刹车盘以及米其林PS4高性能轮胎时刻都在表达着它“秒天秒地”的出色性能。

AMG A35L与A级共同诞生于奔驰最新的模块化架构，加“L”可以说是“本土化特色”最标准的一个操作，而最终A35L的轴距比海外版长了60mm。尽管变成了中国特供车型，操控性也许会有变化，但这对于中国市场来说，绝对是利大于弊的改变。

作为一款量产车，奔驰AMG A 35 L在c柱还保留了AMG的徽标，虽然没有专属工程师的签名，但依然可体现奔驰对中国消费者们有多么的关爱。毕竟，“一人一机”是AMG灵魂级的标签。

车尾方面，闪亮的黑色固定尾翼非常吸引眼球，这个套件的加入让其尾部也动感十足。其次，它双边双出排气及扩散器也显示着来者不善的运动性能。

海外版车型上，“AMG”与“A 35”字标都贴在车牌下方的位置。与海外版车型相比，“北京奔驰”尾标成了最明显的身份区别，不过国内消费者都很聪明，这些尾标“扣掉”就完事了。

双“L”型的尾灯灯带非常精致。

奔驰AMG A 35 L依然匹配贯穿式液晶屏，下方家族式的3个圆形出风口同样没有落下，精致的按键及气氛灯等配置都让该车的豪华感在同级别中处于领先水平。而带有换挡拨片及回正标识的三九点钟打孔平底AMG方向盘等细节，更是增添几分运动性。

动力方面自然是国产AMG A35L最让人喜欢的地方，它匹配国外标轴A35相同的动力系统，2.0T引擎可迸发最大306马力和400牛米的扭矩，配合7速湿式双离合变速箱和AMG Performance 4MATIC适时四驱系统（可根据驾驶需要在前驱和50：50四驱之间切换），4.9秒即可破百。

最后

对于国产AMG A35L，相信不少人会一边嘴上骂骂咧咧一边偷偷地付下定金排队提车。虽然国产后少了一些精神上或者感官上的属性，但更具竞争力的价格以及更亲民的玩车成本，自然会让更多人愿意加入“扣标大军”。