Hello！小伙伴们大家好，我是三里屯余文乐，张辰！

前两天我在广州车展体验了2台热度很高的豪华B级车，那就是凯迪拉克CT5和沃尔沃S60。你们猜，我会喜欢哪台？你又更喜欢谁呢？

快来猛戳下方视频

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太长不看版 先说结论

CT5和S60颜值都很高，但二者的性格完全不同。CT5从设计到动力，都以运动为导向，是个好动的小伙子。前置后驱布局，全系2.0T高功率发动机，更适合喜爱驾驶和操控的年轻消费者。后排空间表现上，和S60属于同一水平，够用，但和3系长轴、A4L等车相比没有优势。

S60更像个帅气的暖男，流畅、简约、优雅，并以安全和人性化为导向，包括车内氛围、座椅舒适度，都比CT5更具特点。它没有专门针对中国市场加长轴距，后排空间表现稍稍逊于CT5，但比上一代S60L要大，满足年轻小家庭的日常使用其实是没有问题的。

具体详情，我们往下看！

2位主角登场

凯迪拉克CT5

我们先来看看凯迪拉克CT5，这台车目前已经上市，指导价为27.97万-33.97万元。采用纵置后驱平台，主打运动风。全系标配2.0T高功率发动机，最大马力为241匹，匹配10速手自一体变速箱。

沃尔沃S60

和CT5不同，S60是一款基于横置前驱平台打造的车型。将分为燃油版的T3、T4、T5和T8插电混动等几个版本，匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱版本车型。最终价格和信息会在12月份公布。目前预售价：燃油版车型为28.7万-38万，插电混动版车型为39.99万。

外形都很帅 特点各不同

在聊外形之前，我们先来看看两台车的尺寸情况。

可以看到，在尺寸部分，CT5有着绝对的优势。不过S60的后排表现也不算差，详情我们会在下方和您分享。

凯迪拉克CT5

CT5有两种外观设计，分别为运动版和豪华版，今天我们主要来看看运动版车型。

运动版车型

豪华版车型

最有特点的位置还是车身侧面，由于采用纵置后驱的布局形式，使得它能把前悬做的比较短，使得整体车身比例非常协调。再加上溜背式的设计风格，即便车身长度已经达到了4米9，视觉效果也依旧很运动。

另外一个能彰显它运动特质的就是车轮的配备，高配版的CT5搭载了米其林PS4S轮胎，要知道这款轮胎价值不菲，而操控性能也相当不错，与之匹配的是经过熏黑处理的多幅式轮圈，很有视觉冲击力。还配有Brembo的4活塞卡钳。

CT5的尾部也非常有设计感，微微上翘的鸭尾扰流板和金属镀铬材质装饰的排气，很好的营造出了运动的氛围，火箭式的尾灯是在向经典致敬！

沃尔沃S60

沃尔沃S60的家族化风格非常明显，无论是配备R-Design套件的运动版还是豪华版车型，辨识度很高。

豪华版车型

运动版车型

车头部分最抢眼的当属雷神之锤头灯了，在V60、S90等车型上，我们都曾看到过。全新S60的车身长度超过了4米7，轴距为2872毫米，且没有加长轴距。从账面数据来看，它要比CT5小一些，不过，换代后的S60已经比上一代的S60L表现更出色了。

尾部设计也很优雅，很有“北欧范儿”，我觉得尾灯真的是很漂亮，夜里点亮后的辨识度肯定会很高。

S60的后备厢开口很大，存取大件物品比较方便，遗憾的是，它的座椅不支持4/6比例放倒。但配备了一个这样的小通道。

后排空间伯仲之间 CT5稍大 S60座椅舒服

其实两台车的后排空间表现在伯仲之间，和同级别加长轴距过后的BBA相比没有优势，但都属于合格的水平。相比之下，CT5空间稍大一些，而S60的座椅舒适度要比CT5出色。

凯迪拉克CT5

它的轴距超过2米9，实际后排腿部空间还是有保证的。我身高1米8 ，在调整好前排坐姿后，后排腿部空间仍有两拳多的样子。座椅整体的柔软程度不错，但坐垫的长度有点短，承托性一般。此外，受到溜背造型的影响，头部空间也没有非常理想。

还有一点要和大家说明，CT5后排地板中间的隆起稍微有些高，如果后排乘坐3个人的话，中间乘客的舒适度就会打一定的折扣。

沃尔沃S60

刚才我们说过，S60的车身尺寸比CT5要稍微小一些，不过它的后排空间表现，比想象中还是要强的。当调整好前排座椅后，第二排腿部空间仍然有两拳的余量，日常使用完全够了。

它的第二排座椅舒适性非常不错，虽然坐垫长度依然还有进步空间，但上扬的角度很符合人体工程学。这一点是要比CT5强的。

另外，S60后排中央的隆起同样比较高，只适合身材娇小的朋友乘坐。

风格截然不同的内饰设计

凯迪拉克CT5

CT5的内饰设计非常年轻、时尚，它采用了黑/白搭配的撞色设计，并融入红色的缝线作为点缀。车内配备了一块大屏幕，但全液晶仪表盘并没有出现。

值得一提的是，车内空调的调节，并未采用时下特别流行的触控式设计，仍需要实体按键来操作。我个人还是比较认同这种设计的，简单、直观，方便行驶过程中“盲操”。

沃尔沃S60

其实S60的内饰设计大家都已经很熟悉了，它和XC60、S90等家族中的车型基本一致。造型相对简洁，车内的实体按键很少，很多功能都可以通过中控屏幕和液晶仪表盘来实现。

S60内饰最大的特点就是健康，沃尔沃对车内材质的选用要求很高，不能有异味和有毒有害的物质。甚至他们还组建了“鼻子小组”，以人工的方式来检测材料的品质。

还有一个小知识点要跟大家分享，一般来说，车企在测试车内环境是，都会在常温的状态下，而沃尔沃则会把车子放置到65°的环境中，因为很多有毒有害气体都是在高温暴晒后才会散发出来，沃尔沃在这点上的确比较用心。

最后我还想为S60的座椅点个赞，它是由沃尔沃和欧洲脊柱学科的医生共联合研发的，虽然不是很软，但是包裹性和支撑十分到位。

说在最后

好啦，今天的两台颜值超高，但性格完全不同的车，如果是有30万左右预算，会选择谁呢？欢迎留言告诉我们您的选择！各位明天见！