SUV和跑车，本该是该在设计阶段就分道扬镳的两种车型。

但一款车型的诞生，却让两者毫不违和的走到了一起，并开拓出了一个如今百家争鸣的细分市场——不难猜，这个开辟了Sports Activity Coupé (SAC)细分市场的车型就是BMW X6。

早在2001年，一款叫BMW X Coupe Concept的概念车，就把宝马独特的构思展现给了世人。

只看车身线条，BMW X Coupe Concept概念车与跑车并无太大差异，但细看A柱、C柱位置，细看腰线，这些细节却又与SUV车型有异曲同工之妙……当然，这款概念车别具一格的后备箱开启方式，在如今看来也依旧显得有些天马行空……

众多车迷的期盼和想念，在2007年终于有了结果。

BMW Concept X6 (Е71) 概念车在2007年亮相法兰克福车展，而后，4座版本的量产车型在北美车展出现。当然，为了满足市场需求，第一代BMW X6也选择在2011年增加了5座版车型。

可以说，第一代BMW X6的实力已经足够惊艳，xDrive智能全轮驱动系统能带来超乎想象的驾驭感受，一扫当时人们对SUV车型运动性能的怀疑，而4.4升的双涡轮增压V8发动机，更是其傲视其他性能车的底子。

在第一代BMW X6取得7年26万台的惊人成绩之后，这款别具一格的运动型多功能轿跑车在2014年的巴黎车展上发布了全新换代车型——在传承强大性能之外，第二代BMW X6搭载的M运动套装又将宝马品牌的个性进一步做了延申。

而截至目前，两代BMW X6车型在全球的销量已超过了44.3万台。

在今年的广州车展，第三代全新BMW X6正式宣布上市。

这次，不仅是吸人眼球的全新设计语言以及充满现代运动感的豪华内饰，也不仅是BMW X6向来拿手的动态驾驶性能，全新BMW X6紧随时代，在智能互联科技方面同样进行了升级，其中就包括了第七代iDrive智能人机交互系统、BMW智能个人助理与天猫精灵智能语音控制系统，并带上了NFC手机开锁功能的舒适进入2.0，支持远程软件升级（RSU）。

毫无意外，第三代全新BMW X6的车身长度、车身宽度和轴距尺寸，皆有不同程度提升，其中轴距数据就增加了42mm，达到2,975mm。而借着璀璨水晶质感内饰组件以及个性化定制Merino真皮内饰，其豪华程度当然也有进步。

面积比上一代车型增大了约83%，带有15,000多种发光图案的星空全景天窗，当然也是全新BMW X6的一大亮点。

除了宝马引以为豪的M运动套装，除了BMW X6首次配备的22英寸深黑轮毂、M运动卡钳，除了X型智能激光大灯，炫影光幕格栅可谓全新BMW X6在外观部分最吸引人的地方。甚至在广州车展宝马展台上，还有不少在看X5的观众会问：“我喜欢这个炫影光幕格栅，它能够装在X5上吗？”

全新BMW X6不止以直列6缸发动机的基础，完成了5.5秒的百公里加速水准，还能在自适应双轴空气悬架、后桥差速锁和越野套装的帮助下，轻松应对岩石、碎石、冰雪和砂石等多种路况。

毕竟，买了一台跑车和SUV的优点结合体，只用作城市通勤就太可惜了。

全新BMW X6还在全车足足布局了25个传感器与摄像头，拥有L2级自动驾驶能力，并能够自动选择并挪入平行或垂直于道路的停车位。值得一提的是，如果车速低于35km/h，系统则会存储车辆行驶轨迹，并通过数据，支持车辆沿着原行驶轨迹倒车行驶50米，让人完全不会害怕迷路而开错路。

有趣的是，世界上第一款采用Vantablack® VBx2纳米结构涂装的汽车，也正是Vantablack 新BMW X6。在广州车展，这款全世界“最黑的运动型多功能轿跑车”也进行了亮相。

Vantablack的发明者表示，Vantablack 新BMW X6使用了反射率1%的VBx2涂装，只能让人们大概看清汽车的形状。但暗黑表面与Iconic Glow双肾型进气格栅、前大灯和车窗等细节之间却形成了鲜明的对比——这看上去非常漂亮。

的确，与其说BMW X6开拓了一个全新的细分市场并成为其中的领路人，倒不如说，BMW X6靠着自身的个性和实力，笼络了一批同样很有魅力的客户。

这个世界，有时候就不应该完全循规蹈矩。

轮到你说：

市面上的轿跑SUV，你最喜欢哪一款