拥有一辆属于自己的车,大概是很多年轻人的梦想,但在一二线城市想拿到一张燃油车牌不太容易,遥遥无期的摇号让很多年轻人都想抓狂,使用成本更低、更容易拿到“绿牌”的纯电动车则成为了广大年轻人的购车首选。而具有“本土优势”的自主品牌们也纷纷拿出了自家新品,凭着先进的科技配置和高级的颜值迅速圈粉了一大波年轻人。今天,小编给大家介绍三款脱颖而出的高品质纯电动SUV车型:帝豪GSe、传祺GE3和荣威Ei5。看看哪款才是年轻人高质价比的明智之选?

续航里程:帝豪GSe续航里程最长,达NEDC 450km

很多消费者在购买纯电动车的时候都是本着“续航决定一切”的原则,毕竟续航里程焦虑向来是电动车绕不过的坎,因此各大车企也十分重视。

总的来说,三车在续航里程上都有非常不错的表现,达到了同级主流水准。不过在续航上有更高选择的帝豪GSe,进一步提高了该车的核心竞争力。此外,就充电时间而言,帝豪GSe和传祺GE3的快充时间仅需30分钟,而荣威Ei5则需40分钟,论便利性而言,前两者无疑更高。经过升级而来的新款帝豪GSe 600和500版本,分别采用61.9kWh和53.1kWh两款高容量三元锂电池,可实现NEDC综合工况续航里程450km 和400km;2020款传祺GE3配备了48.39kWh的电池组,NEDC综合工况续航与旧款保持一致达410km;荣威Ei5则采用了52.5kWh的电池组,NEDC综合工况续航为420km。

外观设计:车界“迷男代表”,帝豪GSe更符合年轻人审美

外观方面,作为代表未来发展趋势的新能源车,不拘一格的前卫设计是它们的标签,这一点帝豪GSe就做到了。其前脸采用标志性的回纹涟漪效果,全封闭式的进气格栅配上鹰眼式远近光灯一体LED大灯,让车辆前脸更显张力;车身侧面,腰线如刀锋般犀利,颇具立体美感,再加上充满时尚感的双色车身,动感之余还给新车增添了不少年轻性,简直是汽车界的“迷男代表”,走在路上必定回头率十足。

近期上市的全新传祺GE3延续老款的简约风格,整车多采用三角设计元素。其中前脸运用了家族式的凌云翼造型设计,搭配犀利的前大灯组及三角形日间行车灯,提升了整车的辨识度;此外,新车增加了车顶行李架,使之更有SUV的味道。

最后看荣威Ei5,其采用了燃油车风格的封闭式倒梯形进气格栅,并以黑色钢琴烤漆版为背景,侧面由双拱形面腰线贯穿至全身,车尾两侧依旧采用贯穿式LED灯组,有很浓的运动气息,但整体看上去仍有很强的燃油车影子。

总的来说,这三款车在外观设计上各有特色。帝豪GSe更注重未来感的打造、传祺GE3走的是成熟稳重风、荣威Ei5偏向运动风格。而在仁者见仁的外观选择上,想买车的朋友们可以根据自己的喜好进行选择。不过对于热爱新鲜事物、追求时尚潮流的年轻人而言,帝豪GSe的颜值应该会更讨喜一些。

内饰空间:帝豪GSe品质感十足,大空间更胜一筹

与外观设计相同,这三款内饰部分的风格差异也相对明显,帝豪GSe的车内多采用蜂巢拉丝科技纹,配合黑、银双色内饰,整体给人一种更加年轻时尚的科技感;加之使用触感柔软的仿皮材质,按键及旋钮的阻尼感也特别考究,而且整车NVH静谧性达到“图书馆级”静音标准,彰显满满高级感。

传祺GE3则使用了很多圆角矩形设计元素,同时搭配黑棕配色,看起来更显沉稳。中控台采用了传统的对称式设计,视觉上营造出了一种“悬浮式”效果,但新能源车该有的科技感就稍显不足,不过新车换装了尺寸更大的中控屏则为传祺GE3提升了大气感。

荣威Ei5也采用了家族化的内饰设计,整个中控布局非常简约,环绕式座舱设计,配备了8英寸中控屏和少量的实体按键,此外,荣威Ei5还采用了半液晶仪表盘、旋钮式换挡设计,增加了操作的便捷性。

三车的内饰风格也各有特色。但在做工上,传祺GE3和荣威Ei5比较中规中矩,反观帝豪GSe比较注重细节品质,用料也更加讲究。至于在车内空间方面,三车对比之下,帝豪GSe得益于越级的2700mm超长轴距,带来更大的乘坐空间,舒适性明显更佳。

关于配置方面,传祺GE3提供了三个级别车型选择,补贴后售价12.98-15.58万元;荣威Ei5有四个级别车型,补贴后售价12.88-15.88万元;对比前两者,帝豪GSe提供了更多选择且入手门槛更低——六款车型补贴后售价10.98-15.98万元,可以说更照顾年轻人的钱包。那么,三车之中谁更值得入手?为了更客观对比,我们分别选择了三款车型的中配版进行PK。配置:同价位下,帝豪GSe花更少的钱享受更高配置

在这次对比中,我们发现这三款车都各有特色,帝豪GSe时尚潮流、传祺GE3成熟稳重、荣威Ei5富有动感。但就综合素质而言,帝豪GSe明显更加出色,其在品质、空间、续航、配置等方面的表现最为亮眼,价格也是三款车中最亲民、入手门槛最低的,简直不能更良心。如果你正意向购买一台纯电SUV,那么选帝豪GSe绝不会错。通过以上对比,不难发现同级别配置车型中,帝豪GSe不仅售价更低且配置的丰富性也要更加出色,如远程启动、道路救援呼叫、全车车窗一键升降等配置都是同级车型没有搭载的,大幅提升了该车的性价比。此外,相较于荣威Ei5,帝豪GSe和传祺GE3的车载系统均可支持车联网,对于当下“无网不欢”的年轻人而言,显然更有吸引力。