说完了自主品牌的新能源车型,接下来漫哥继续跟大家去看看,在本届广州车展上发布的合资品牌重磅新能源车型。如果你还在等摇号、等指标的话,相信这些合资品牌的新能源车型都值得去留意一下。
标致e2008
不得不说,新一代的标致2008颜值真高,而新能源车型e2008同样如此,因为它没有因EV车型而进行特殊改动,而内饰则延续法系车“烂漫”的风格。据悉,新车搭载拥有120kW(163马力)的驱动电机,最高车速为150km/h,NEDC工况下的续航里程为430km。
丰田CH-R EV
本田VE-1都上市有一年了,市场上似乎都没有能跟它抗衡对手。作为竞争对手丰田自然不会放过这个机会,这不,“程咬金”丰田CH-R EV就来了。这可是丰田在国内首款挂“牛头标”的纯电动车型,据悉将搭载拥有204马力的电驱系统。而本月也在工信部也出现了它的申报信息,按照这个节奏,CH-R EV应该很快就会上市了。
奥迪Q2L e-tron
此前,在奥迪e-tron在国内上市的时候,其实Q2L e-tron也同步上市,不知道是不是e-tron的光芒太强了,让不少人忽略Q2L e-tron。而它作为奥迪目前最入门的新能源车型,不仅售价亲民,而且技术含量和配置一点也不含糊。其搭载了拥有136马力/290牛·米的电机,官方称其NEDC续航里程为265km。
奥迪A6L 55 TFSIe quattro
继e-tron、Q2L e-tron两款新能源车型在国内上市之后,奥迪在新能源市场继续乘胜追击,在本届广州车展上首发了奥迪A6L 55 TFSIe quattro。新车外观、内饰依旧充满科技感,由于有了混动系统的加持,让其拥有395马力的综合输出,但这台近两吨重的大车综合油耗仅为2.1L/100km,就问你省不省?
奔驰 E300 eL
奥迪那边发布了A6L 55 TFSIe,而奔驰就推出了E300 eL,你说他们不是事前约定的漫哥也不信。新车造型、内饰均延续E级轿车设计,其搭载了一套由最大功率211马力的2.0T发动机、最大功率90kW的电动机,与14kWh三元锂电池组成的插电混动系统。但由于混动系统的加入,后备箱空间就少了近1/3。对了,不知道一下子多了两个对手的宝马530Le,会不会方呢?
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