突破传统引领时尚 广州车展实拍吉利icon

2019-11-23 | 浏览:1326 | 评论:0

曾经“四个轮子,四个沙发”几乎成为了吉利汽车人尽皆知的梗,也从一个侧面反应了当今汽车设计的千篇一律。大众的套娃,家族设计过于雷同,也是人们的普遍感受。而此次车展上出现的吉利icon,它奇特的造型,也许会惊掉你的下巴,它实在是太科幻了。

 

方盒子造型与分体式大灯,几乎是国人审美争议最大的地方。如今,越来越多的新车采用了分体大灯,领克、宝骏较为成功,雪铁龙却因此被划入了另类的行列,但同时有人曾得到调研结果,如今95后甚至更年轻的一代,他们的审美与思想一定会比我们超前,更加接受这类新奇的设计。

 

当然,以吉利目前的实力来看,不乏很多高颜值的车型。但吉利认为总要不断的尝试新鲜事物,成功与否不重要,也不必过分被销量左右,希望更多的满足个性化的需求。于是,基于BMA架构的第二款SUV就这样诞生。

 

icon与缤越这款小型SUV算是姊妹车型,一套领先的模块化架构,但有着比缤越略大的尺寸。长宽高:4350/1810/1615mm,轴距达到了2640mm,定位于缤越车型的补充,延续缤越的高性能与驾驶质感。

 

吉利icon高度还原了2018年北京车展亮相的CONCEPT ICON概念车,大量运用了圆角矩形元素。日行灯与上部格栅形成一条线,下方采用双远光大灯,犹如侧进气口般隐藏在中网两侧。

而回形的涟漪元素更加简约,灵感源自时光沙漏,象征着时空的深邃。在车身前部、两侧、尾部采用更多简洁硬朗的线条,凸显整车的力量感。

 

尾部涟漪型纹理与前脸呼应,牌照框内嵌其中。矩形尾灯,LED光带好似正无穷的数学标识,象征着未来时空的深邃。

 

icon也采用了隐藏式门把手,用户携带钥匙离车门的1米远时可自动弹出,这样的设计还原了概念车,也和我之前试驾过的雷克萨斯LC相类似。

 

内饰方面,icon突出了机械工业与艺术的融合,副驾驶的扶手好似奔驰大G,两款悬挂式中控屏十分抢眼。空调出风口也采用了“正无穷”的符号,置身于车内,好似科幻小说中能够突破时空的飞船。

 

两块10.25寸屏幕,采用GKUI车机系统,可通过三指左右滑动切换界面,在智能人机交互、语音识别、智能推荐多媒体、日程管家等功能都十分领先。

 

双色运动式方向盘,科幻的电子档把,内饰元素更有未来飞行器的元素。而在整车实用性方面,全车31个储物格,悬浮式的档把操作台,不仅视觉更加科幻,整体实用性也很强。

 

内饰采用了多种配色,可选双色,也有氛围更加居家的白色。座椅采用运动式设计,包裹感不错,一体化的天幕式全景天窗覆盖了整个前后排,只是并不能够打开。

后排同时配备了空调出风口,两个USB接口也为手机充电提供了很大的方便。

吉利icon搭载了同步于缤越的1.5TD涡轮增压发动机,最大功率177马力,匹配双离合变速器,延续小钢炮般的性能表现。相对于缤越的扭力梁,icon的多连杆后悬挂是最大的升级,也期待着会有更为优秀的操控与舒适表现。

 

总之,吉利敢把这样一款概念车直接量产,勇气可嘉。对于设计与产品力有自信,也会未来有着属于自己的认知。毕竟,成功的大品牌总在尝试引领时代,而不是追随他人的脚步。而吉利icon的设计,你认为好看与否,上市销量如何,还是未知,也并不重要。毕竟,勇于尝试,敢于突破才是吉利icon诞生的真正意义。

 

 

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