据悉，标致全新一代2008车型已于近日开幕的广州车展正式亮相，与此同时标致还带来了纯电版2008，名为e2008。两款新车均基于PSA集团CMP平台打造，其中e2008续航里程达430km。

外观方面，纯电版车型与燃油版车型基本一致，采用标致家族式的设计风格，线条锋利、硬朗，如今再说标致的车不符合国人审美就有些不太合适了。细节上，纯电版车型的进气格栅造型与燃油版车型基本一致，不过纯电版车型进气格栅内部造型采用蓝色点阵式装饰，更有未来感。

大灯采用标致家族式的狮爪造型，结合向下延伸的日间行车灯，使整车有了非常强的辨识度。另外值得注意的是，新车前包围下方设有一个类似于前铲式的造型，并与日间行车灯周围的造型相连接，不仅增强了整体感，还进一步凸显了运动氛围。

纯电版车型的车身侧面造型与燃油版别无二致，同前脸一样非常的立体。车身采用小型车普遍采用的双色车身，使车辆看起来更加灵巧。燃油版车型前翼子板与A柱衔接处，根据车型的不同设有“GT Line”或“GT”标识，纯电动版车型则设有“e”标识。轮毂尺寸为18寸，采用双色设计。

车身尾部，燃油版与纯电版车型的差别在于纯电版车型取消了排气部分，其余设计基本一致。尾灯依旧是标致家族熏黑式尾灯，三颗“狮爪”造型的光源融合在内。

内饰部分官方把它称之为3D i-Cockpit沉浸式座舱。中控台为双层，阶梯式造型具有很强的设计感。10.1英寸悬浮式中控屏位于中控台上层，且向驾驶员倾斜。结合此前试驾过的标致508L来看，其内饰无论是观感、触感还是使用便利性都为上乘。

动力部分，e2008车型电池容量为50kWh，电机最大功率136Ps，最大扭矩260N·m。NEDC续航里程达430km。2008则搭载1.2T发动机，并满足国六排放标准，传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。

水滴观点：

相比现款车型，全新一代2008可谓进行了全面的提升，无论是外观、内饰动力都有了大幅提升，光太空座舱和外观设计就将俘获不少消费者的心。不仅如此，标致还带来了纯电版2008，中意这外观、内饰的小伙伴你们的机会来了。

文/王虚琪