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日前，奥迪旗下纯电动车型e-tron正式上市，新车推出3款车型，补贴后售价区间为69.28-80.08万元（在春节前购车的首批车主，补贴后售价区间为65.88-76.68万元）。

外观方面，奥迪e-tron延续了奥迪部分家族设计语言，车头八边形垂直分割单辐中网采用封闭式设计，使用橘黄色底色"e-tron"标识和橘黄色的刹车卡钳。

尾灯依旧采用贯穿式设计，后包围搭配两条亮银色装饰板，增加车尾的层次感。新车长宽高分别为4901/1935/1628mm，轴距为2928mm。

内饰方面，新车采用三屏设计，中控屏、空调控制面板具备触控反馈功能，后排设有双温区空调，且在B柱为后排乘客提供空调出风口。

动力方面，新车在前后轴各搭载交流异步电机，系统最大功率265kW(360Ps)，最大扭矩为561N·m，boost模式最大功率则为300kW（408Ps），最大扭矩664N·m，官方称其0-100km/h加速时间为5.7秒。续航上，新车配备容量为95kWh（可用83.6kWh）的三元锂动力电池组，NEDC续航里程为470km。

随着奥迪e-tron在中国市场的正式上市，奥迪品牌也开始了自己在新能源领域的发力。

日前，凯迪拉克旗下全新中型轿车——凯迪拉克CT4的动力参数信息曝光，据悉，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为230马力。该车此前已于10月20日正式亮相，并有可能2020年上市。

外观方面，新车采用凯迪拉克最新的家族式设计，盾型前格栅搭配品牌LOGO，两侧倒L型大灯组造型纤细。新车尾灯内部均采用LED光源，底部为双边双出排气口。新车长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。

内饰方面，新车整体采用双色内饰色调搭配，并在多处加以镀铬饰条进行修饰。中控台采用多条复合线条进行勾勒，搭配大尺寸中控液晶屏和多边形空调出风口，提升车内的精致感。

动力方面，新车将搭载最大功率为230马力（169千瓦）的2.0T涡轮增压发动机。根据车型不同，新车将提供前格栅样式、外后视镜样式、摄像头、玻璃黑边饰条、车外装饰件、后组合灯、门把手样式等。

凯迪拉克CT4将会成为凯迪拉克ATS-L的接任者，虽然不再那么强调性能，但好在增加了更多豪华元素。

日前，东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS插电混动版（简称天逸PHEV）的申报图曝光，新车海外版车型已开始预售，并预计2020年正式推出。据推测，国产版本车型或将与海外版本同步上市。

外观方面，新车和现款天逸 C5 AIRCROSS车型设计风格保持一致，不过在部分细节方面进行了升级和优化。大灯采用分体式设计，车顶为悬浮式，整体看起来时尚大气。

值得一提的是，新车还提供了LED前灯组、带有蓝色元素的前包围和侧围、全景天窗、黑色车顶、黑色后排车窗玻璃、黑色后风挡玻璃等选装配置。新车长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。

据申报消息推测，新车的动力将搭载一台排量为1.6L的涡轮增压发动机，其最大功率为147kW（200Ps）。新车最高车速可达220km/h，关于电驱系统相关的参数还有待考证，仅能得知动力电池为三元锂材质。

新车延续了现款车型时尚大气的设计风格，配置方面也更加丰富，如果在动力方面树立优势，相信会带来不错的市场表现。

日前，上汽通用别克两代GL8的改款车型申报图曝光，两款车型在外观方面进行升级，看起来更加大气。新车搭载2.0T发动机，最大功率调低至230马力。

外观方面，第二代GL8的改款车型将采用新样式的大灯组、前格栅、中网饰条和前包围造型。新造型尾灯中间用一根镀铬饰条相连，新车长宽高为5238/1878/1800mm，轴距3088mm。

第三代GL8的改款车型，车头不规则形状大灯组与前格栅采用贯穿式设计，车尾上方贯穿式镀铬饰条与尾灯组上沿紧贴，中央镶嵌别克品牌LOGO。该车长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

内饰方面，第三代GL8改款车型搭配连体式全液晶仪表盘+中控大屏、全新的电子挡把，提升车内的豪华感。

根据车型不同，新车将配备镀铬门把手、隐私玻璃、车身镀铬饰条等。动力方面，新车搭载最大功率为230马力的LSY型2.0T发动机，满足国六排放标准。

新车外观内饰更加新颖，并且将继续推出Avenir豪华版车型，来满足高端客户的需求。相信上市以后，会吸引更多消费者的关注。