2017年5月新能源车销量分析报告内容主要介绍：新能源汽车整体市场状况、城市销量状况、燃料方式分布、细分市场销量表现、品牌销量表现、厂商销量表现、主流车型销售状况、消费者行为分析、新车简报等。

整体市场状况

5月，新能源车销量为4.0万辆，环比增长40.9%，同比增长58.7%；1-5月累计销量为12.7万辆； 

5月，新能源车占整体乘用车市场份额为2.22%，较4月上涨0.49个百分点

车型贡献度分析

5月，新能源车销量环比增幅为40.9%，其中自主品牌对环比增幅的贡献最大，为36.5%，合资品牌贡献度为3.6%，进口品牌贡献度为0.9%； 

单车型贡献度方面，荣威eRX5对5月环比增幅的贡献最大，为10.3%，销量环比上升233%；其次为知豆D2和比亚迪E5，其车型贡献度分别为6.2%和3.3%。

细分市场销量表现

5月，新能源车销量集中在紧凑型和微型市场，合计份额为61.6%，其中紧凑型市场份额为37.0%，环比下降3.0%，微型车市场份额为24.6%，环比上升1.8%； 

1~5月，小型车的累计销量同比下降64.3%，微型车和中型车累计销量上升明显，其中微型车累计销量同比增加287.0%，中型车累计销量同比增加111.3%。

品牌销量表现

1~5月，累计销量前十品牌中，丰田依然领跑，份额高达29.6%，较1~4月轻微下降；北京汽车排名上升1位，位列第二，份额为9.8%；比亚迪排名上升1位，挤入前三，份额为9.4%；雷克萨斯排名下降，退居第四，份额为9.2%；荣威排名上升，重新闯入前五，份额为7.8%。 

1~5月，前十品牌累计总份额为84.3%，较1~4月轻微下降。

厂商销量表现

1~5月，一汽丰田和广汽丰田的累计销量份额领先其他厂商，分别为17.1%和12.6%；北汽新能源排名第三，市场份额为9.8%；比亚迪排名第四，市场份额为9.4%；雷克萨斯排名第五，市场份额为9.2%； 

1~5月，前十厂商累计总份额为81.3%，较1~4月下降2.3%。

主流车型销售状况

1~5月，微型车市场，冠亚车型依旧为北汽新能源EC系列和知豆D2，奔奔EV本月销量超越众泰E200，排名第三；紧凑型市场，卡罗拉 双擎和雷凌 双擎依然占据主要的市场份额，分别为40.4%和25.7%，比亚迪E5超越秦位列第三；中型车市场，ES 混动依然排名第一，份额为37.0%，雅阁混动版和凯美瑞 双擎紧随其后，其份额分别为23.6%和11.8%；SUV市场，本月荣威eRX5表现亮眼，跃居榜首，份额为30.8%，MODEL X退居第二，份额为17.2%，比亚迪唐位列第三，份额为13.2%。

完整报告请查看达示数据：2017年5月新能源车销量分析报告