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15万的SUV配十气囊?这款车做到了,让TA为你保驾护航吧

2019-11-14 浏览:5496 评论:0


很多人购车往往优先选择日系车,众所周知日系车质量好、油耗低而且价格还优惠公道,而丰田做为日系车的大哥大,在汽车圈里的口碑是有目共睹的,备受大家吹捧,毕竟丰田卡罗拉的世界销冠之名可不是空穴来风。近日,丰田的小型SUV C-HR正式推出上市,备受大家关注。

新车此次共推出五种车型,售价区间为14.18万-18.08万元,仍搭载2.0自然吸气发动机。此次改款,外观并没有明显改动,而在配置上做出了相应的升级。

外观潮酷时尚



丰田C-HR基于丰田TNGA即"丰田新全球架构"造车理念,成就不同以往的炫酷颜值,驾驶乐趣以及安全性能。新车外观改动不大,前脸部分线条堆砌紧凑,前机盖肌肉感十足,前卫潮流气息一览无余,深受年轻人喜爱,但是并不是老少皆宜。首先,镰刀式前LED大灯造型凌厉,且带渐进式转向灯、日间行车灯,整体结构统一激进。另外,下方进气格栅采用钻石设计,形成菱形结构排列贯穿式覆盖,使车头凹凸有致更具立体感,而格栅两侧包裹圆形雾灯的设计不失可爱风格,给犀利锐利的前脸以灵动之气。



从尺寸方面上来看,新车有4405(4475)Ⅹ1795Ⅹ1565和4445Ⅹ1825Ⅹ1565mm 三种尺寸,从数据上来看车身更长、更宽且重心降低了,而轴距统一为2640mm。

车身线条勾勒复杂多变,很有韵律感。 不规则腰线设计搭配锋锐棱角侧裙,更突显犀利逸动的车身效果。另外,下方还配备了17英寸铝合金切削轮毂,树杈造型环绕,很有个性,搭配黑色轮眉,造型更霸气酷炫,运动感十足。在视觉上C-HR好像看似尺寸很大,但它强调出大溜背的造型风格,大大牺牲了后排空间优势,这样的设计有些拣了芝麻丢了西瓜。


尾部多层次凸字造型让车尾层次感非常的强烈,夸张的尾翼造型是加分项,备受年轻人吹捧。而车尾的悬浮式LED组合尾灯也很出彩,有很强的辨识度。此外,下方网状装饰也采用钻石设计,与前脸进气格栅前后呼应,搭配机甲风格后包围,劲酷帅气。而排气管选择隐藏起来的设计备受争议。

安全性能方面,新车较车身刚性提升65%,具有很强的抗碰撞性能,且全系配备10SRS空气囊在发生突发事件时可以更有效减小人身损伤。另外,新车的Toyota Safety Sense智行安全系统,支持自动调节灯光,车道偏离、动态雷达巡航等功能,通过毫米波雷达以及单目摄像头传感器,实现智能出行,安全驾驶。

内饰精致高级



新车内饰做出明显提升,尽显精致。最醒目的就是星幻蓝环绕整个驾驶舱,这样的设计很特别。车内也融入大量钻石设计,如中控台钻石纹路、方向盘上按键形状设计,双区独立空调出风口设计等,体现出精致和高级感。另外,4.2英寸彩色TFT多功能信息仪表设计为双炮筒的造型,虽不是很亮眼,但好在数据信息丰富,实用性强,搭配多功能方向盘,各功能按键布局合理,设计新颖,给人耳目一新的驾驶享受。9英寸全触控液晶显示屏搭载了智能语音控制导航系统,是车内最显科技感的装备了说说。

中高配车型前排座椅可支持前后电动调节,并设计为运动型座椅,提供给我们别具一格的驾驶体验。而后排由于外形设计的原因稍显局促,同时也影响了后备箱的储物能力,好在后排座椅支持比例放倒,制造灵活多变的魔法空间。

动力经济平顺


新车搭载2.0自然吸气发动机,虽不是涡轮增压发动机,但动力数据还是很抢眼的,最大功率126kW,峰值扭矩203N・m,节能高效,热效率提升至40%,百公里综合油耗5.7L。传动系统方面,匹配模拟10速CVT变速箱,动力输出十分平顺,驾驶感觉轻快流畅。


悬架方面采用麦弗逊式前悬架+双叉臂式后悬架的组合,而双叉臂式后悬架有很多优势,如抗侧倾性能优异,并且能自适应路面,轮胎接地面积大,抓地性能好、路感清晰。然而这样的设计成本较高,多为法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用,运用在一个十多万的小型SUV上可以说是良心之作!


首款C-HR于2018年正式进入大家视野,颜值不输缤智,油耗也低于逍客,但却不知为何,C-HR的销量与两者相差甚远。就我个人感受而言,这个车外观给人有种轿不轿,跑不跑,越不越,有点四不像的感觉,而且这款车的机甲风格偏重,几乎强行糅合了各种风格元素,凸显不出自己的主流构思。现已改款,新车能否获得市场内认可,我们拭目以待!

图片来源于网络
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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丰田C-HR

官方价: 15.28-19.28万

级别: 小型SUV

排量: 2.0L2.0L

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