根据外媒报道，英国跑车品牌阿斯顿马丁高层近日对外透露，由于乐视撤资，该品牌首款电动汽车RapidE的生产计划被迫缩减生产规模且推迟了上市时间。

       据了解，阿斯顿马丁首款电动汽车命名为RapidE，名字中的“Rapid”意味“快速的”，而“E”则指代“纯电动”，该车设计极具个性，特斯拉电动车虽然已是电动汽车领域的标杆，但阿斯顿马丁认为仍有一部分消费者会认为特斯拉Model S还是过于平淡或普通，而阿斯顿马丁RapidE则可以满足他们。显然，阿斯顿马丁这款电动车定位于高于特斯拉，且决心打造一款顶级豪华电动车。

       阿斯顿马丁RapidE原定的生产计划只不过为465辆左右而已，然而由于乐视没钱半途退出，迫使阿斯顿马丁要独自承担研发工作，且需更多依靠F1方程式赛车专业公司威廉姆斯，该公司为RapidE提供电池。同时，RapidE由原来的465辆生产计划缩减至155辆，原定于2018年上市也延迟至2019年。

       能用钱解决的问题就不是问题，现在问题就是乐视没钱。乐视与贾跃亭之前在汽车领域布局姿态很是激进，除了自建电动品牌LeSEE外，又和阿斯顿马丁、法拉第未来有较深的合作关系，眼看着一个基于共享基因的汽车生态初现雏形，现在却变得越发模糊。