新一代斯柯达明锐发布,顿时觉得朗逸不香了

2019-11-13 | 浏览:9.6万 | 评论:

昨天,斯柯达在海外发布了新一代明锐(Octavia),作为该品牌销量最大的一款车型,这次换代不可谓不重要。

国内销售的明锐其实在15款之后就已经更换为MQB平台,再次领先于朗逸宝来。换代之后的明锐加长了19mm,加宽了15mm,风阻系数降低至0.24,轴距依然维持2686mm不变。

但是内外饰的设计发生了巨大的变化。

标志性的分隔大灯不见了,变成了……嗯,有点奥迪某跑车的感觉。格栅样式也不再微微上扬,周围的一圈镀铬条更粗了,显得更加严肃。下半部分保险杠和雾灯的设计和速派相似。

尾灯也换成了斯柯达最新的水晶切割造型,显得很是精致而有档次。车尾的斯柯达Logo变成了横排的SKODA字母,貌似是大众集团的新潮流。

行李厢依然是掀背设计,容量更惊人了,比上一代扩充了10升,达到600升,遥遥领先同级其他车型。

与轿车版一同发布的还有旅行版(行李厢容积63),依然美如画。明锐旅行是欧洲卖得最好的旅行车,但是在国内市场似乎反响平平。那些说着“下一台就买”的人,等新一代国内上市了,真的会买吗?

内饰的变化更加颠覆一些。10.25寸全液晶仪表(导航界面有点像某日用品),10英寸中控屏,抬头显示、无线充电,全配齐了。但预计国产之后维持这么高配置的可能性不高。

换挡机构和8代高尔夫一样换成了迷你的电子挡杆,天窗控制键是触控的,双辐式多功能方向盘上的按键质感也有了大幅提升。不过依然可以看到内饰覆盖件有较多的塑料材质。

动力方面,咱们只看和中国市场有关的。1.0T、1.5T、2.0T三款汽油发动机,最大功率分别为110、150、190马力,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱,海外有四驱版本。

除此之外,1.0T和1.5T还分别有配备48V轻混系统的车型,动力性能没有变化。最后还有一款插电混动的车型,使用1.4T发动机和电机的组合,6挡双离合变速箱,13kWh电池组,基本上还是现有的那套技术。

既然和新一代高尔夫发布时间相近,那么国产的时间应该也不会相差太多,明年之内想来可以买到。希望这两款车能给逐渐审美疲劳的大众家族带来一些新的风景。

本文作者为踢车帮-敖奕丰

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