广州车展重点上市新车汇总!宝马X6重磅领衔 轿跑、SUV应有

2019-11-13 | 浏览:1893 | 评论:1

喜欢车以及想要买车的朋友都知道,在我们国内有四大影响力极高的车展,分别是北京、上海、成都以及广州车展,前两者都是每两年一届而后两者每年一届,车展中既有亮相新车,也有不少上市新车,也包括此前上市的新车都会在车展中展示。眼下年末将至,仅剩广州车展还未启动,今年的广州车展将会在11月22日正式开幕,届时会有不少值得期待的新车会上市,其中包含来自豪华品牌的全新宝马X6,还有大家期待的长安CS55 PLUS,至于到底有哪些新车要在车展中上市,今天小编就为大家做了一个总结,总结了重点上市值得期待的部分新车车型,下面就让我们一起来看看吧。

全新一代宝马X6

来自BBA的一款全新中大型轿跑SUV ,具备轿车的美感与SUV的实用性大空间,后排十分的够用,不会鸡肋,同时也是此前上市的全新奥迪Q8强劲对手。

全新一代宝马X6作为一款中大型轿跑SUV,竞争此前上市的全新奥迪Q8,新车会在广州车展中上市。

新车的外观上还是十分的精致的,整个车子给人的感觉比较的灵动有气质,前脸部分使用的是大尺寸的双肾式进气格栅设计,格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行装饰更加的精致,内部使用了直瀑式的银色饰条进行装饰填充更加的饱满大气,搭配上黑色的中网质感十足,同时体现了不错的运动感,两边的LED大灯造型还是十分的饱满的,内部矩形灯珠也是十分的精美,点亮后的效果非同一般。据悉,宝马还在车展期间带来一款特别版X6车型,该车采用Vantablack VBx2涂层,让它成为世界上“最黑的黑色车”。车身尺寸方面,全新宝马X6的具体三围达到了4947*2004*1690mm,轴距为2975mm,空间上的表现还是不错的,虽然在尺寸上全新的宝马X6仅在宽度上胜于奥迪Q8,但是在空间展现上丝毫不会逊色,后排座椅支持4:2:4比例放倒,后备箱容积可以从580L最大提升至1525L,这样的表现还是十分够用的。

新车的内饰设计还是比较的中规中矩,整个中控部分的设计还是比较的有层次的,也同时十分的紧凑,中间搭配的是一块大尺寸的悬浮式中控屏,与液晶显示屏保持在同一水平面上,增加了内饰部分的延展性。换挡杆部分设计的比较的宽大,整体上几何感爆棚,同时经典的三幅式多功能方向盘与12.3英寸的全液晶仪表盘同样是有配备的,水晶电子档杆也是十分的精美。

动力方面,全新宝马X6动力上将搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其最大功率为339马力,最大扭矩为447牛·米,提供两驱和四驱(0-100km/h加速时间:5.2秒/两驱,5.3秒/四驱),传动系统方面匹配8AT变速箱。值得一提的是,全新的宝马X6的M50i车型将搭载4.4L双涡轮增压发动机,其最大输出功率为530马力,最大扭矩为750牛·米,其百公里加速时间为4.1秒。

长安福特ESCAPE

使用了最新的设计语言,在内饰以及外观上都有很大的提升,混动系统的加入也是十分值得期待的。

全新长安福特采用了家族最新的设计语言,整体上十分的新潮,新车会在广州车展中上市。

外观上,使用了最新设计语言的新车前脸部分更加的时尚,搭配波浪状的中网质感十足,同时体现了极为不错的运动感。两边的LED大灯造型十分的饱满,整体上看还是十分的犀利,带有一定的攻击性设计语言,侧面部分比较的简约流畅,多幅式的车轮毂也是体现了不错的动感。尾部部分比较的丰满,分体式的尾灯更加的精巧。厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。

新车的内饰部分还是十分的豪华大气,整个内饰设计比较的紧凑,悬浮式的大尺寸中控屏十分的立体,同时经典的三辐式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。

最后在动力方面,长安福特ESCAPE将搭载1.5T EcoBoost发动机、2.0T EcoBoost、2.5L插电混动三种供消费者选择。其中1.5T EcoBoost最大功率为182马力,2.0T EcoBoost最大功率为254马力,2.5L混合动力最大功率为201马力,2.5L插电混动搭载的是14.4kWh电池组,最大功率为225马力,纯电续航约50km。传动方面,1.5T和2.0T发动机将匹配全新的8速手自一体变速箱,而混动车型则匹配电控CVT变速箱。同时,新车的部分车型还将搭载四驱系统。

腾势X

腾势汽车主要打造的第二款量产车,混动版本以及纯电版本同步推出,十分人性化。

全新的腾势X即将在本月开展的广州车展中正式上市,此前官方曝光了其实拍图以及宣传视频。

从外观上来说,全新的腾势X的外观借鉴了腾势Concept X概念车的设计元素,整体上看十分的新潮,贯穿式的前大灯设计延伸了视觉上的长度,比较的大气,两边的LED大灯还是十分的饱满的,内部矩形灯珠还是十分的饱满大气的,下方的进气口部分呈梯形比较的宽大,引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的肌肉力量感。

新车的侧面部分也是比较的时尚大气的,整体线条勾勒的还是不错的,车窗四周以及轮毂上方均使用了厚实的黑色护板进行装饰更加的运动,多幅式的花瓣状轮毂也是动感十足,尾部部分比较的饱满,贯穿式的尾灯与前脸部分的造型遥相呼应,整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。车身尺寸方面,腾势X长宽高分别为4890*1950*1725mm,轴距为2820mm,空间上的表现还是不错的。

动力方面,全新X动力了上将提供纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择,其中纯电动版车型搭载了型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为245马力,NEDC综合续航里程或将达到500公里以上;混动版则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机,其发动机最大功率为192马力,前电机最大功率150马力,后电机245马力,0-100km/h加速或在5秒以内。

凯迪拉克CT5

二线豪华品牌的全新中型轿车,外观上提供两种风格设计,精致的外表以及不俗的动力值得一看。

定位于全新中型豪华轿车的凯迪拉克CT5在凯迪拉克在其品牌展示夜中亮相后,关于其的消息一直比较少,据悉新车也会在本年度的广州车展中正式上市。

外观上,全新的国产版凯迪拉克CT5使用了最新的家族式设计语言,前脸部分使用的是夸张大嘴式的进气格栅设计,格栅尺寸比较大,占有很高的优越性,非常的大气,同时下部分边缘使用了厚实的银色镀铬饰条进行包边修饰更加的精致,内部搭配黑色的中网,质感十足,同时体现了极为不错的运动感。两边的LED大灯造型还是十分的饱满的,整体上有着向上倾斜的角度,比较的犀利,带有一定的攻击性设计语言。下方的进气口部分还是十分的宽大的,延伸连接左右两边的凹槽式设计更加的有层次感。引擎盖上;隆起的肌肉线条强调了不错的立体性。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距达到了2947mm。

周身部分还是简单大气,多幅式的车轮毂使用了镂空式的设计更加的有质感,车子双腰线部分也是十分的修长流畅的,上部分的腰线从车前轮毂一直延伸到尾部,下部分的腰线则是贯穿两车轮毂之间,层次感还是不错的。新车尾部的造型也是十分的饱满的,后备箱上类似小鸭尾式的设计更加的生动,尾灯在形状上的设计有着开叉式的样式更加的酷炫,整个后备箱上的线条勾勒的还是极为不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了极为不错的稳重感。

内饰上,依据风尚版以及运动版两种不同车型有着不同的设计,在风尚版中,内饰整体上使用了黑色和浅棕色的撞色式设计,更加的有质感,中控部分的层次还是不错的,也相对紧凑,中间搭配的是大尺寸的悬浮式中控屏,换挡杆部分使用了木纹设计更加的有质感。而在运动版中,内饰部分更加的跳跃有活力,使用了相对亮眼的棕色进行包裹,搭配中控部分的黑色更加的青春,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。

动力上,全新凯迪拉克CT5在动力上搭载的是2.0T四缸发动机发动机,发动机满足国六排放标准,而在传动系统方面匹配的是10AT变速箱,其最大输出功率为241马力,最大扭矩为350牛/米,综合百公里油耗仅6.8L,输出还是比较强劲的。

上汽名爵eHS

上汽宁德基地投产的首款新能源车型,同时此款车型在国内首发后会推广至全新,牌面安排起来!

近日,我们从名爵官方获悉,其插电式混合动力车型名爵eHS将在11月22日开幕的广州车展上正式上市。

外观方面,名爵eHS延续燃油版名爵HS的设计理念,夸张大嘴式的进气格栅搭配上散发式编织中网,辨识度得到了提高。两边的LED大灯造型还是十分饱满的,点亮后的效果也是十分不错的,下方部分的梯形进气口还是比较的宽大的,左右两边的凹槽式设计也是比较的有层次。

侧面部分简约时尚,车窗上部分边缘使用了厚实的银色镀铬饰条进行装饰更加的精致,轮毂上方使用了厚实的黑色护板进行搭配更加的运动。尾部部分也是比较的饱满,分体式的水滴状尾灯更加的精致耐看,整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4574/1876/1685mm,轴距为2720mm。

新车的内饰部分比较的紧凑,悬浮式的中控屏 比较的立体,换挡杆部分的设计也是十分的中规中矩,新车最大的变化在于换装了电子挡把,以及全新的运动座椅,座椅加入了红色缝线处理更加的时尚新潮了。

动力上,名爵eHS搭载一套可满足国六b排放的1.5T发动机,最大功率124KW(169PS),动力系统由一台最大功率90KW(122PS)的前置驱动电机、来自宁德伊控的三元锂电池组和一台10速edu传动系统组成。这套系统的综合最大功率305马力,最大扭矩达408N·m。

长安CS55 PLUS

来自长安的又一旗舰SUV,国产紧凑级SUV在今年下半年比较值得期待的一款新车,蓝鲸1.5T依旧保留。

长安CS家族旗下全新车型,“新轻年智色SUV”——CS55 PLUS此前已开启全国预售,预售价格为9.39万元-11.69万元,新车也会在本月的广州车展中正式上市。

外观上来说,全新的长安CS55 PLUS的整体造型还是比较大气耐看的,使用了家族式的设计语言,超大尺寸的倒梯形前进气格栅十分的霸气,内部采用了十分精致的镂空式细长镀铬饰条进行装饰更加的饱满充实,搭配上黑色的中网,质感十足,同时也体现了不错的运动感。新车两边的LED大灯与引擎盖部分以及进气格栅的衔接与自然过渡还是不错的,其下方的梯形进气口部分比较的宽大舒展,左右两边的凹槽式设计与LED大灯保持平行,整体上看十分的霸气,引擎盖上微微隆起的肌肉线条设计也是强调了不错的力量感。尺寸方面,长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm。

新车的侧面部分简单大方,车窗四周以及轮毂上方使用了厚实的黑色护板进行装饰更加的运动,多幅式的车轮毂使用了镂空式的设计,更加的动感,车子的双腰线部分还是十分的修长立体,上部分的腰线从车前轮毂一直延伸到尾部,下部分的腰线则是贯穿两车轮毂之间,层次感还是十分不错的,尾部部分的造型十分的饱满贯穿式的尾灯十分的精致,中间部分是厚实的黑色护板,两边是细长的灯组,整个后备箱上的线条勾勒的还是十分的不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了极为不错的稳重感。

内饰部分,新车在内饰的设计上也是下足了功夫,依旧保持了质感,中控部分比较的有层次,中间使用的是时下流行的液晶仪表盘与中控大屏连屏式的设计,科技感满满,同时经典的三幅式多功能方向盘也是有配备的。

最后在动力方面,全新长安CS55 PLUS将继续搭载一台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到156马力。而在传动系统方面,新款长安CS55将继续搭载匹配6速手动或爱信6AT变速箱,动力上的输出还是不错的。

天际ME7

新兴品牌,起步即是巅峰,科技感十足,适合年轻消费者。

饱具时尚气息的天际ME7此前的预售价格为36.68-38.18万元,新车也会在广州车展中上市。

外观上,整体设计有着很浓重的电车风格,封闭式的进气格栅,搭配上盾形的造型块区域十分的洋气,下方的进气口部分比较的宽大,左右两边的凹槽式设计也是比较的有层次感的。

周生部分比较的简约,车窗四周以及轮毂上部分均使用了厚实的黑色护板进行装饰更加的运动,多幅式的车轮毂也是动感十足。尾部部分同样是比较的饱满,贯穿式的尾灯与前脸部分的造型遥相呼应,整个后备箱上的线条勾勒的也是极为不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。

内饰部分看点十足,多块流畅的大屏设计科技感十足,中控部分使用的是三块屏幕一体式的设计,更加时尚前卫。平底式的方向盘也是比较的实用。

动力上,际ME7采用了来自于博世的永磁同步电机,两驱车型最大功率达到了231马力,最大扭矩330Nm。四驱高性能版本车型综合功率达到了435马力,综合扭矩为640Nm,0-100km/h加速时间为4.9s。此外,新车的电池包能量密度达到了160Wh/kg,NEDC工况续航里程达到了500km,

WEY VV7 PHEV

经典车型的电动版车型,配置上更加全面,来自与燃油版相同的外观设计语言,值得一看。

新车作为燃油版的电动版本,在此次车展中上市。

外观上,新车的造型与燃油版的造型并无太大区别,前脸部分使用的是夸张大嘴式的进气格栅设计,格栅尺寸适中,整体上看上起使得造型更加的和谐,格栅四周没有使用镀铬饰条进行修饰而是裸露在外,更加的有质感,同时内部使用的是蜂窝状的镀铬饰网进行填充更加的饱满,搭配上黑色的中网,质感十足,同时体现了极为不错的运动感,两边的LED的大灯造型位于较为向上的位置,看上去十分的犀利,带有一定的攻击性设计语言。

图为2017款

侧面部分相对简约,车窗四周使用了厚实的黑色护板进行修饰更加的运动,车轮毂上方的线条勾勒的也是十分不错的,多幅式的车轮毂体现了极为不错的质感,熏黑处理更加的酷炫,车子双腰线部分还是比较的流畅的,整体上十分的修长,若隐若现自带美感。新车的尾部造型比较的饱满,分体式的尾灯十分的饱满。

图为2017款

内饰上,依然是与燃油版保持一致,,整体上还是比较的紧凑的,中控部分的层次感还是十分不错的,中间搭配的是一款悬浮式的中控屏,换挡杆区域也是比较的耐看的,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。配置方面2020款WEY VV7将会在智能、豪华和安全方面进行40项配置新增或配置升级,包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏应有尽有。

动力上,WEY VV7 PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率227马力,最大扭矩为387Nm,其中电机的最大功率为116马力,最大扭矩195Nm。传动上匹配7速湿式双离合变速箱。

荣威RX5 eMAX插电混动版

荣威RX5 MAX之后着力打造,混动版本更加人性化。

在荣威RX5 MAX上市后,精心打造的更加舒适的全新荣威RX5 eMAX插电混动版即将在广州车展中上市。

外观上新车的造型与燃油版保持一致,新车的外观整体的感官有着荣威的家族式的设计样式在里面,前脸上面是当下极为流行的大嘴式进气格栅与大灯集成在一起,在整体性看上去是很顺眼的,内部是大量的横置镀铬饰条的包裹加上熏黑中网的打底,在整体的质感上呈现的是很不错的,大灯内部近似C字型的LED日行灯,下方是尺寸不错的保险杠,感官上面是更加大气的而在运动感上面是削弱了一些,这个造型可以说在无论中年消费者还是年轻消费者的接受度都是不错的。

侧面部分,新车整体的线条更加的四方刚正,很有阳刚的美感,贯穿式的腰线以及内凹的门框设计在层次感和光影效果的打造上面都是很不错的,而行李架,车窗周边以及车门下方的镀铬都是在精致感上面的展现极为的到位,多幅式的轮毂在稳重的质感上面呈现的也是很好的,尾部的造型相对比较紧凑反而是提升了整车的运动质感,造型犀利的尾灯加上与保险杠集成在一起的双边单出排气都是很运动的。

动力上,荣威RX5 eMAX将搭载上汽第二代全新“绿芯”动力,包括由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机及10速EDU二代智能电驱变速箱所组成的插电混合动力系统。

除此之外,还有不少大势车型,在车展前就完成了上市,但是也会在本次车展中亮相,比如有全新的广汽传祺GS4,全新林肯飞行家,以及来自别克的全新昂科旗,下面让我们再花费一点时间来看看这些新车的信息吧。

全新广汽传祺GS4

经典车型的换代版本,融入了更多的设计语言与元素,不仅在外形上升级,整体上都有大的飞跃。

全新广汽传祺GS4作为其经典车型的换代车型,在本月15号即本周五正式上市,新车使用了更加新潮的设计语言。

外观层面上来看,全新的广汽传祺GS4使用了凌云翼3.0设计语言,将前进气格栅与大灯完美融合,此设计灵感是来自翱翔的飞机羽翼,整个造型的最终呈现效果十分的舒展大气。新车使用的分层X型进气格栅内部搭配横幅式的镀铬饰条进行装饰更加的耐看,搭配上海黑色的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感。新车两边的LED大灯造型十分的饱满,内部采用双模组LED灯芯,官方把这设计称之为“双星巡航全LED大灯”,引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的肌肉力量感以及立体性。全新一代传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700(1668)mm,轴距达到了2680mm。

周身部分简单大方,车窗四周使用了厚实的黑色护板进行装饰更加的运动,车轮毂使用了镂空式的设计更加的动感,双腰线部分也是比较的立体修长,从而营造了不错的层次感尾部部分也是比较的饱满的,分体式的尾灯更加的美观,中间使用了厚实的银色镀铬饰条进行衔接使得整体造型更加的丰满。整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。双边单排的排气管更加的酷炫。

内饰部分设计上十分的豪华,采用了全新的设计语言,官方称为“劲酷科技驾驶舱”,新车中控部分十分的宽敞,中间搭配的是12.3英寸的中控屏科技感满满,黑色搭配金属镀铬的设计风格相对时尚前卫,赛车风格运动座椅提升了内部的档次。除此之外,新车提供包括个性内饰、奢华内饰、酷感内饰三种不同的内饰风格,满足消费者不同的需求。配置上,PM2.5空气滤芯、胎压监测、ACC自适应巡航、双温区自动空调、全景天窗、360度全景影像、电动尾门等都有配备。

动力上,全新广汽传祺GS4在动力上搭载的是1.5T高低功率涡轮增压发动机,符合国六排放标准,高功率发动机最大输出功率169马力,最大扭矩为265牛/米,综合百公里油耗6.8L。

全新林肯飞行家

配置全面,更加舒适有质感的豪华车型,两种座椅布局选择更加人性化。

全新林肯飞行家保持了豪华车的设计质感,在本月15号周五上市。

外观上来,全新的林肯飞行家有着十分传统的美系设计风格,辨识度也是不错的,其前脸部分使用的是大尺寸的多边形进气格栅设计,格栅内部使用了竖置短状的银色镀铬饰物进行点阵式的装饰,更加的饱满充实,内部使用黑色中网进行搭配显得质感十足,同时也体现了不错的运动感。新车下方的进气口部分比较的狭长,连接左右两边凹槽式设计突出了层次感,新车两边的LED大灯十分的饱满,内部矩形灯珠也是十分的耐看,新车引擎盖上微微隆起的肌肉线条强调了不错的立体感,车身长宽高均为5080/2022/1759mm,轴距达到3025mm,空间上的表现还是不错的。

侧面部分比较的大气,线条勾勒的还是比较的流畅的,首先车窗四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包边装饰更加的精致,车路毂上方的线条勾勒的也是不错的,多幅式的车轮毂使用了镂空式的设计更加动感,新车的尾部部分比较的饱满,贯穿式的尾灯延伸了视觉上的宽度,十分的大气,整个后备箱上的线条勾勒的还是不粗的,厚实是扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感,双边双出的排气系统与整车的匹配度还是不错的,整体上十分的霸气。

内饰部分全新的飞行家使用了拼色式的设计,黑色和米白色双色搭配更加的时尚。中控部分比较的宽敞,中间搭配的是悬浮式中控屏,极为立体。换挡杆部分中规中矩,线条流畅,使用了木纹进行装饰,更加的上档次,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。在座椅布局方面,新车会有2+2+2的六座和2+3+2的7座两种座椅形式可选。

动力方面,燃油版车型搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大功率355马力,最大扭矩553牛·米。而在传动方面,匹配的是10AT变速箱。混动版车型则搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机+一台电动机,综合最大功率达到447马力,最大扭矩达到813牛·米,混动油耗为2.8L/100km。

别克昂科旗

别克旗下的一款全新中大型SUV,是汉兰达的强劲对手,内饰上完全碾压。

来自别克的全新中大型SUV,会在本月的20号正式上市。

外观上,全新的别克昂科旗的外观设计在一定程度上延续了家族式的设计风格,整体上的造型也是比较的有质感的,前脸部分使用的是大嘴式的进气格栅设计同时格栅内部使用了银色镀铬横幅式的饰条进行装饰更加的丰盈你,内部搭配上全黑中网更加的有质感,新车两边的LED日行灯十分的耐看,下方使用一根厚实的银色镀铬饰条与进气格栅加以区分,使得层次更加的分明,新车下方的进气口部分还是比较的宽大的,引擎盖上的微微隆起的线条设计也是强调了不错的立体感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732(1736)mm,轴距为2863mm,空间上的表现还是不错的。

内饰部分比较的有质感,整体上使用了黑色以及棕色的撞色式设计更加的上档次,尤其是棕色的部分十分的精致,相比汉兰达的内饰部分,我实名制投昂科旗一票。新车的中控部分比较的流畅,中间搭配的是时下流行的连屏式设计,科技感爆棚,同时经典的三幅式多功能方向盘也是有配备的。座椅布局方面新车将提供6座和7座两种座椅布局可供消费者选择,但是遗憾的是昂科旗的第三排空间头部不足,不能像汉兰达一样那么使用,也算是一个小小的不足了。

动力方面,昂科旗在动力方面搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,发动机可实现三种模式切换:四缸高性能、四缸经济以及两缸经济。传动系统部分,新车匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。

总结:在此次车展中,重点展示的是年末上市新车,不仅有新能源车型,还有不少经典的燃油版车型,同时也包含了SUV以及轿车和轿跑SUV算的是很全的了,所以小编在这里呼吁大家,有条件一定要去现场看一下,因为实车真的都很漂亮。

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