传说，玉帝派了两个神仙入滇办事，俩神仙路过一湖，觉得这湖非常漂亮，就驻足观看。久而久之，就变成了两座大石矗立在湖边。这是云南昆明抚仙湖美丽的传说，编者虽然没找到那两块石头，但也觉得这个故事很有意思。

现在，我们就正在美丽的抚仙湖试驾东南DX5，这是一款小型SUV车型，对标缤越、CS35 Plus、RX3等车型。而且新车在今年9月份已经上市了，售价6.99-9.99万元，共推出三种动力组合6款车型。

带些小惊喜的常规驾驶

动力方面，东南DX5搭载三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机。我们试驾的是1.5T版本，数据拥有最大功率115kW，最大扭矩225N·m。动力输出整体感觉干脆利落，崎岖路段也表现得非常稳定，满足日常驾驶。

与发动机匹配的是邦奇第三代CVT变速箱，可模拟8个档位。变速箱响应比较迅速，驾驶中几乎感受不到换挡的间隙。

悬架方面，东南DX5采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架的配置，属于这个价位里面少见的，而且调校偏向于舒适。在驾乘过程中，车内舒适，路面的颠簸被过滤得非常柔和，算是个惊喜。

新车的隔音效果做的也不错，仅隔音棉的总覆盖就达到8.2㎡，再加上双墙隔声设计，无论是噪音很大车辆怠速环节，还是日常高速行驶工况下，都有个较为安静的车内环境。

安全性能值得称赞

安全方面，要提一下东南DX5的全维安全防护系统了。从材质来说，东南DX5采用了法国"凯旋级"核潜艇耐压钢架车身，高达60%的超高强度钢材料，诚意十足。途中我们通过360°AVM全景环绕影像等智能系统更好地观察整体车辆状况，而EPB智能电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、ESC全方位的稳定车身等功能，进一步的增强用车时的便利性。对于安全这块，东南DX5可以说是把控得不错！

双色车身+宾法设计

新车采用了当下非常流行的双色车身设计，虽然漆面处理比较麻烦，但确实美观度上是非常好的。而且是由东南汽车联手意大利宾尼法利纳原创的造型，在拥有欧洲风格的同时加上了大量的中国元素。

LED全鹰眼式前大灯、蜂窝状进气格栅、弓箭式下保杆、尾部的"SOUEAST"英文标志、侧面脚踏板以及C柱的专属LOGO等外观设计，都为DX5的美感增砖添瓦。

内饰设计提升档次感

内饰设计偏向于驾驶员一侧，使得驾车操作更加便利。内部的材质用料也很用心，提升了车内的档次。7英寸的液晶仪表盘、10英寸的触摸屏在科技感上使东南DX5更上一层楼。

东南DX5的车机系统配备了4G联网功能，听歌、听电台、看电视直播、查阅资讯、看天气等功能都可在线实现。搭载科大讯飞的语音系统，可控制车内的空调、车窗等设备。还搭载了高德地图车机版，以及百度CarLife车机互联功能等。

最后说两句：目前的车市寒冬中，东南没有选择随波逐流，而是带着全新DX5逆流而上。从综合产品力来看，东南DX5的整体品质上了一个台阶，表达了东南造好车的决心。随着品牌实力与造车能力的不断提升，东南应该可以安稳地度过寒冬走向阳光。