近日，在第二届中国国际进口博览会上，起亚带来了一款名为e-Soul的新车。据了解，该车是首次在国内亮相，外观采用起亚最新的概念车设计语言。

细心的朋友会发现，起亚e-Soul不就是当年起亚秀尔的纯电动版本吗？没错，如今它换了新身份要回归中国市场了。我们不妨先来看看它的外观。

外观方面，e-Soul依旧是那个相对方正的造型，细节设计依旧独特、个性。比如LED大灯采用贯穿式设计，看起来像极了道奇挑战者。凶狠的大灯与方正的车身相搭配别有一番风味。

e-Soul将充电口放置在前脸中部留白部分，并设计在了右侧，进一步增添了车辆的趣味性，看起来痞气十足。包围下部，e-Soul的设计与燃油版车型不同，采用半封闭式设计，造型也更加圆润。

来到车侧，e-Soul与燃油版车型的侧面造型并无本质区别。采用镂空面积更小的轮毂，有利于降低行驶过程中的风阻。e-Soul采用全黑车顶，来提升车辆的灵动感。另外，e-Soul共有七种单色漆面和七种双色调组合可供选择。车身尺寸方面，e-Soul想比上一代燃油版车型加长55mm，达到4195mm，宽度为1800mm。

车尾部分，e-Soul相比燃油版车型要平庸许多，尾灯与后风挡玻璃融为一体，从而提升车辆给人的未来感。包围部分e-Soul并无过多设计，造型比较平庸。对比来看燃油版车型的包围设计要更加符合当代年轻人审美。

内饰部分，e-Soul的布局相对紧凑，并运用曲线来刻画内饰的可爱。新车中控屏尺寸进一步增大，在凸显科技感的同时提升操作体验。作为一款新能源车，e-Soul在车内采用了大量蓝色饰条，换挡方式改为旋钮式换挡，以此来区别和燃油版车型的差别。

动力上，e-Soul搭载一台最大功率为204Ps的电动机，有39.2kWh和64kWh两种电池组可选，续航里程（WLTP工况）分别为277公里和452公里。据了解，e-Soul将电池电量从30%充至80%快充时间为75分钟。

水滴观点：

当年秀尔独特的外观让很多人都无法忘记，至今记忆犹新，但可惜的是当年的秀尔由于销量不佳落得退市的下场。如今Soul换新而来，不仅保持着个性的外观，还推出了纯电版车型，带着诚意而来的e-Soul会得到你的关注吗？

文/王虚琪