2025年年初，余承东在微博发布的一条关于#尊界S800全球首发智能光幕玻璃#的动态，引爆了“智能调光玻璃”话题，短短一天之内，搜索引擎中相关结果高达18万条。一项原本冷门的材料技术，因一场新品发布“火”出圈。从“卷马达电池”到“卷冰箱彩电沙发”，如今，智能调光玻璃为何能成为行业热词？本文将为你拆解背后的技术路线、用户体验和产业趋势。

目前市面上主流的调光玻璃技术大致可以分为五大类：

1. 光致变色（Photochromic）调光产品：多见于变色眼镜，依赖紫外线触发变色，适合眼镜镜片，不适用于汽车玻璃。优点：无需通电，自动变化； 缺点：变色慢，受限于UV触发，车内无法使用。

2. 电致变色（Electrochromic，简称EC）调光产品，通过化学反应控制光线透过率，常用于智能调光天幕、隐私车窗。优点：调光范围广、色彩丰富、低能耗、清晰度高，可做柔性大面积产品；缺点：变色响应时间略慢。

3. 聚合物分散液晶（PDLC）调光产品：俗称“雾化玻璃”，通过液晶颗粒的排列来实现透明与雾化的切换，应用于浴室隔断或后装市场。优点：变色快，隐私性强；缺点：持续耗电、不吸热、雾度高，清晰度不足。

4. 悬浮粒子装置（SPD）调光产品：利用纳米粒子偏转吸光，广泛用于高端建筑，正在向汽车领域拓展。优点：反应快；缺点：色彩单一（如蓝色），产业化成本高。

5. 染色液晶（Dye Liquid Crystal，DLC）调光产品：京东方等企业主推的新技术。优点：快速调光，色彩丰富；缺点：调光范围小，显示面易产生压痕，成本高。

消费者如何评价调光玻璃好不好？汽车智能调光玻璃到底在卷什么？从用户体验上：可以看三大维度。

1. 透光调节范围：是否能做到足够明亮，也足够遮光；衡量标准：可见光透过率（TL）。目前量产调光玻璃中，电致变色（EC）产品在透光范围上表现最佳，可实现最大范围的的连续调节，而PDLC则偏向“开/关”式的遮蔽体验。

2. 隔热防晒能力——是否能阻隔可见光/红外线中的热量；衡量标准：太阳能总透过率（TTS）。EC和SPD因具备吸热能力，可显著降低车内温度。相比之下，PDLC主要依靠光线散射，隔热效果有限。

3. 视觉清晰度（雾度）：是否能提供清晰透视感，不妨碍观察风景；衡量标准：Haze值（雾度）。理论上化学材料的雾度比物理原理的材料雾度要低。EC产品雾度较低，接近普通白玻璃水准，PDLC和染色液晶则在结构上更容易形成视觉模糊。

可以预见，调光玻璃的发展不只是“卷配置”，而是材料科技与座舱体验融合的产物。未来几年，随着材料成本下降与车厂认可度提升，智能调光玻璃或将成为30万元级别车型的标准配置之一，从高端向主流渗透。调光玻璃不再只是“酷炫的天窗”，它正成为改善车内环境、实现智能交互、推进低碳设计的重要载体。技术的进化也正在塑造新的产业标准：从“贴膜”时代走向“调光”时代。