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11月7日，上汽通用别克发布了昂科旗Avenir 6座尊享版的预告图，据官方获悉，新车将于11月20日正式上市。Avenir是别克旗下车型高端版本的标志，目前GL8、君越均已推出Avenir版本车型。

外观方面，新车和普通版车型设计风格保持一致，但是在细节方面进行了完善和更新。前车进气格栅采用菱形设计，并以镀铬饰条进行修饰，车身采用梅洛酒红车色，搭配米其林21英寸抛光轮圈。此外，在前门外侧和迎宾踏板处搭配Avenir专属徽标。

内饰方面，新车依旧采用菱形元素，在车门饰板、座椅缝线处加入立体菱形纹理设计，设计感十足。同时，车顶内衬、遮阳板和立柱处，采用麂皮绒面料包裹，看起来非常有质感。值得一提的是，Avenir版本专享象牙白内饰配色。

动力方面，新车预计搭载最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米的2.0T可变缸涡轮增压发动机（有三种模式可切换），传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。

除此之外，昂科旗Avenir车主可享受GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等服务。相信凭借着高颜值，高性能，会有不错的市场表现。

日前，广汽菲克Jeep指挥官PHEV车型正式上市，综合补贴后售价区间为30.98-32.28万元。新车共推出两款车型，进享版和臻享版，纯电模式NEDC工况续航为70km。

新车与纯燃油版本外观内饰风格保持一致，在配置方面进行了优化和升级。进享版搭配低风阻样式的18英寸五辐式轮圈，臻享版为19英寸。值得一提的是，PHEV尾标为指挥官PHEV车型独有。新车的长宽高为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。

新车标配全景天窗、无钥匙进入、多功能真皮方向盘、真皮挡把、PM2.5过滤、遥控车窗、四门车窗一键升降、电子手刹等配置。此外，新车后排座椅放倒后的容积可拓展至1560升。

动力方面，新车搭载一套插电式混合动力系统，使用最大功率为230马力，峰值扭矩311牛·米的GME-T4 2.0T直列四缸发动机配合电动机，并拥有4种驾驶模式（智能混动模式、纯电动模式、电量保持模式及运动模式）。

整体来看，这款新车的优势在于动力表现，在同价位中配置、品牌力、纯电动续航的表现只处于中游水平。而插电式混合动力这种相对偏过度的车型，其实并没有太大的市场，也就意味着它的销量可能不高。

11月7日，广汽丰田官方发布全新紧凑型SUV部分官图，新车定名为威兰达，并将于11月22日开幕的2019广州车展中首发。

外观方面，相比全新RAV4荣放，其头灯更为狭长，采用LED光源，下方进气口采用熏黑色的梯形设计，两侧配有圆形雾灯。混动版在车头处配备蓝色边框的牛头标识。

车尾方面，威兰达采用了横向排布的尾灯，在夜间辨识度更高。混动版和燃油版均采用双边双出的排气布局，搭配旋风样式轮圈。新车的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm.

从官方的发布的内饰图可以看到，新车搭配10.1英寸悬浮中控屏幕,配备CarLife和WeLink互联系统，屏幕下方为空调系统显示屏幕和控制旋钮，预计与RAV4荣放区别不大。

参考RAV4荣放的参数，新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统，其中2.0L燃油版搭载最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米的M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。

2.5L双擎版车型搭载最大功率178马力的A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机，传动系统为行星齿轮式E-CVT变速箱。

新车发布后，广汽丰田将形成C-HR、威兰达、汉兰达"三驾SUV马车"阵容，填补紧凑型SUV市场空白。

11月8日，大众发布了ID. Space Vizzion概念车的设计图，新车将于2019洛杉矶车展上亮相，并且量产版本将于2021年下半年与消费者见面。

外观方面，新车像是五门MPV车型的轮廓风格，车头采用贯穿式前LED光带，两侧进气口采用菱形造型的小灯组，与保险杠造型形成呼应。尾灯采用贯穿式设计，科技感十足。据悉，大众官方将新车定义为一种跨界车型。

根据概念车设计图来看，新车的内饰风格贴近于量产版车型，采用了一大块独立悬浮造型的中控屏，小块显示屏取代仪表盘。座椅方面，新车采用了独立的四座设计，内饰使用了一种可替代皮革的新材料-AppleSkin材料，整体看起来质感感不错。

新车的动力还有待考证，据预测，新车将结合高效的空气动力学特性，在EPA测试标准下（其测试标准多使用在美国），新车的续航里程可达300英里（483公里）。

ID. Space Vizzion概念车是大众ID系列的第7款全新车型，至于它会否来到中国市场，从它跨界车的定位很容易让我们想到SUV。如今，上汽大众ID.3车型已经正式下线，中国市场这个大众必须依赖的主力市场，相信这款概念车也会很快在中国市场落地。