11月上市的新车真不少，除了有我们关注已久的第二代传祺GS4、奔腾T99、凯迪拉克CT5以外，还有新款马自达CX-4、奔驰EQC、全新比亚迪秦等多款车型。

据不完全统计，11月将有17款新车上市，同时11月还有一年一度的广州车展 ，预计本月上市的新车会比金九银十更多一些。

一汽奔腾-奔腾T99

上市时间：11月1日

奔腾T99是一汽奔腾今年推出的全新中大型SUV，新车选择11月1日上市，自然也是想在抢个好头彩。

新车共推出5款车型，指导价区间为14.99-18.99万元。

设计上，奔腾T99沿用了与奔腾T77一样的T家族的“光影折学”设计语言，八边形大尺寸进气格栅比奔腾T77的更大，内部采用点阵式设计，显得更为宽大，整个前脸的冲击力更强。

车尾贯穿式的尾灯组造型犀利，内部则辅以LED光源，点亮后视觉效果不错。

车身尺寸方面，奔腾T99长宽高分别为：4800mm/1915mm/1685mm，轴距为2870mm。

与同级别竞品比亚迪唐 、传祺GS8、哈弗H7等车型相比，新车2870mm的轴距可谓是同级别中最长，其乘坐空间也不容小视。

内饰整体以黑色为主，大面积真皮包裹+贯穿式空调出风口设计+镀铬装饰条的点缀提升了新车内饰的品质感。

双12英寸大屏+空调触控屏提升了奔腾T99 内饰的科技感，同时新车还配备了丰富的“黑科技”，包括升级版的D-Life系统、智能驾驶、3D全息投影、人脸识别等。

值得一提的是，3D全息投影这个功能，该系统能够提供3种人物形象，5种个性装扮，以及3种才艺技能。

新车搭载一台2.0T发动机，该发动机最大功率高达165kW，最大马力224Ps，最大扭矩340N·m。

该发动机现已经在红旗HS5上应用，其中最高车速210km/h，并满足国六排放标准。

哈弗F7x性能版

上市时间：11月初

哈弗F7x今年在市场先后推出极智潮玩版、极智科技版、极智运动版三种不同的版本供消费者选择，每一种都在不同的领域做到同级最强。

而此次推出哈弗F7x性能版，是在运动版的基础上继续追求更激情的驾驶。

设计上，新车整体延续了现款哈弗F7x的设计理念，只是增加了特殊的灰色涂装，熏黑处理的中网和一些采用黄色点缀的细节，视觉上看起来更运动。

内饰也基本与现款一样，只是细节上增加了黄色元素，比如座椅边缘、车门扶手和后排头枕。

配置上，哈弗F7x性能版配备LED大灯、无钥匙进入、一键启动、12.3英寸液晶仪表盘、9英寸中控大屏、自动空调等配置。

值得一提的是，新车还增加了“智慧配置”，包括智慧躲闪、智能家居、车机App以及交通拥堵辅助和智能巡航辅助，其这些配置主要是进一步提升了新车安全性。

动力方面，新车搭载2.0T直列四缸发动机，传动系统依旧搭载7速双离合变速箱。

与现款在售的车型不同的是，哈弗F7x性能版配备了经过升级后的变速箱，1-3挡解除了扭矩保护，可承受450牛·米的扭矩。6.6秒的官方0-100km/h加速时间也证明了它的实力。

此外，新车还拥有经过重新调校的排气声浪，以及弹射起步等功能。

全新广汽传祺GS4

上市时间：11月内

第二代传祺GS4是基于广汽传祺全新的GPMA平台，同时也是该平台下的首款SUV车型。

设计上，第二代传祺GS4采用了传祺光影雕塑3.0设计语言，整体设计更加时尚大气，完全符合当下年轻消费者的审美。

车身尺寸方面，第二代传祺GS4长宽高分别为4545mm、1856mm、1700（1668）mm，轴距为2680mm。

与第一代传祺GS4相比，第二代传祺GS4长度增加20mm，宽度增加4mm，高度增加15mm，轴距增加40mm。

内饰方面，第二代传祺GS4中控台以“X”型元素为灵感，并采用黑色和棕色搭配，整体设计很温馨。

新车采用全新的三辐式多功能方向盘，摸上去的手感不错，并且两侧的多功能按键设计很到位，基本可以很便捷的操控双12.3英寸高清大屏。

值得一提的是，第二代传祺GS4配备微信功能，这是我们现在日常最离不开的，新车有了车载微信，我们基本不再需要一只手握方向盘，另一手握手机语音，并且驾驶也更加安全。

第二代传祺GS4搭载全新传祺第三代1.5TTGDI发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米。与其匹配的是爱信的6速手自一体变速箱。

凯迪拉克CT5

上市时间：广州车展（11月22日）

早在今年7月底，上汽通用汽车凯迪拉克品牌就宣布将于第四季度推出全新后驱豪华轿车——凯迪拉克CT5。

新车在2019成都车展正式亮相，据了解，新车将于10月20日正式上市。

设计上，国产凯迪拉克CT5采用了凯迪拉克家族式设计理念，扁平的盾形前格栅内部由阵列排布的诸多小尺寸盾形装饰块组成，形成点阵式格栅的效果，视觉上看起来精致不少。

车尾最吸引眼球的就是裸露的双边共两出式镀铬排气和内嵌竖型的LED尾灯，视觉上富有很强的运动感。

国产凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。

与全新一代宝马3系长轴版车型相比，国产凯迪拉克CT5长度和宽度占据一定优势，分别比3系长轴版多95mm和56mm，轴距却相差3系14mm。

国产凯迪拉克CT5内饰整体设计比较简洁大方，三辐式多功能方向盘+悬浮式中控屏+钢琴按键很符合当下年轻消费者的品位，门板上大面积的皮质包裹还是保留了凯迪拉克一直以来的美式豪华。

动力方面，国产凯迪拉克CT5将搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，满足国六排放标准，传动系统预计将匹配10AT变速箱。

该2.0T发动机+10AT变速箱组合并不是很陌生，现款凯迪拉克CT6已经广泛应用。值得一提的是，该发动机同时支持闭缸技术，带Tripower可变气门管理技术。

值得一提的是，国产凯迪拉克CT5基于凯迪拉克全新一代轻量化豪华后驱平台打造，拥有50:50的完美车身比例。

荣威RX5 MAX插混版

上市时间：广州车展（11月22日）

荣威RX5 MAX于8月底已经正式上市，新车定位于紧凑型SUV，共推出1.5T/2.0T发动机两种动力9款车型，售价区间为11.88-18.98万元。

同时，荣威RX5 MAX PHEV也正式公布预售价：21-24万元。据了解，荣威RX5 MAX插电混动版本将于11月22日开幕的2019广州车展正式上市。

设计上，荣威RX5 MAX插混版内外设计整体延续了RX5 MAX燃油版本的设计，不过车尾的“RX5 eMAX 500PHEV”标识，可以分别与燃油车的不同。

低配版车型将配备全LED大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、14.3英寸中控显示屏（内置斑马3.0智能网联系统、远程OTA升级）、全景天窗、BOSE音响、自动恒温空调、全景影像、6安全气囊等配置。

而高配车型在此基础上，增加了真皮电动座椅、AI-Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统等配置。

动力部分，荣威RX5 MAX插电混动版将搭载1.5T+电动机的动力系统，发动机最大功率124kW（169PS），电机最大功率90kW（122PS），匹配10速EDU智能电驱变速箱。

动力电池采用三元锂电池组，纯电模式下综合续航里程70km。

腾势X

上市时间：广州车展（11月22日）

腾势X是基于腾势汽车旗下全新概念车型Concept X打造而来，与2019深港澳车展正式发布。据了解，新车将在2019广州车展正式上市。

据了解，腾势X将提供纯电版本和插电式混合动力版本，其中纯电动版本车型，NEDC综合续航里程将达到500公里以上，预计将于2020年正式量产交付。

设计上，腾势X基本保留了腾势概念车Concept X的设计理念，尤其贯穿式大灯和前保杠两侧的格栅，几乎保持一样。

车身侧面，新车整体饱满、圆润，并通过车身的曲面以及简洁的腰线营造出光影效果。

值得一提的是，新车在前翼子板处添加了“Styled by Mercedes-Benz”的铭牌，表明了新车与奔驰的关系。

新车尾标并没有使用品牌标识，而是用了“X”字样装饰，熏黑一体式尾灯设计感很强，与前脸相呼应，带来很好的立体感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm。与比亚迪唐相比，腾势X长度增加了20mm，2820mm的轴距保持一样。

动力方面，新车将提供纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择，其中纯电动版车型搭载了型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机，其最大功率为180kW(245PS)，NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。

混动版则搭载了代号为BYD487ZQB的2.0T发动机+两台永磁同步驱动电机，其发动机最大功率为141kW(192PS)，前电机最大功率110kW(150PS)，后电机180kW（245PS），0-100km/h加速或在5秒以内。